как да оптимизираме автомобила си след дълъг "ПОКОЙ" !!!

[bobi_81xx Профил]

Колеги Благодаря ви за съветите,който дадохте днес предстой стартирането на въпросният автомобил ще пиша след това.стискайте палци !!!!

[bscsystem Профил]

Все едно ще палите bmw 1600 на -40 градуса

[bobi_81xx Профил]

Колеги благодаря на всички който ми дадоха съвети в тази тема!!!Днес настъпи стартирането на въпросното BMW и благодарение на съветите ви всичко приключи перфектно!!! "Не е за вярване автомобила стартира отраз просто завъртях ключа и запали все едно съм е изгасил преди малко!!! марката си остава марка завинаги !!!! BMW-Forever !!!!!!!!

[bobi_81xx Профил]

Колеги,вече започна да излизат проблемите от дългото стоене.Паднаха малко температурите и акумулатора спря да работи.сутринта тръгнах да паля и неможах,а го карам всеки ден.Акумолатора от дългото стоене май е заминал и ще трябва май да купивам нов значи когато го свалих от колата след дългият престой го измерих с мултицет и показваше 2,50 V ,заредих го за 12 часа с обикновенно зарядно (от старите) зареждаше се с околко 4А .След това си го монтирах отново и всичко си беше ок "да ама не" днеска ме изненада сега съм го сложил пак на зарядното и мисля да го зареждам повече часа.яд ме е за акумулатора,че не е стар таман му изтече гаранцията (BOSH S5 100Ah) Има ли шанс да се въстанови.забравих да спмена ,че е НЕОБСЛУЖВАЕМ !!!

[bscsystem Профил]

Нов ще ти трябва, този ще се предаде съвсем скоро и ще те е яд много повече...

[VanDal Профил]

Колега ако имаш познат с по-хубаво зарядно го дай да го зареди. В смисъл - при теб най-вероятно има сулфатизация (мисля се казваше) на клетките от некаране и неупотреба. В последно време има такива зарядни, които зареждат и разреждат акумулатора на няколко етапа и премахват следите от сулфатизация, т.е. съживяват акумулатора.
Трябва да ти кажа, че сериозно съм замислил инвестиция в такова. Има на Бош на прилична цена от около 200лв., които може да се избият само със съживяването на 1бр. акумулатор.

[acho.rs Профил]

Колеги,вече започна да излизат проблемите от дългото стоене.Паднаха малко температурите и акумулатора спря да работи.сутринта тръгнах да паля и неможах,а го карам всеки ден.Акумолатора от дългото стоене май е заминал и ще трябва май да купивам нов значи когато го свалих от колата след дългият престой го измерих с мултицет и показваше 2,50 V ,заредих го за 12 часа с обикновенно зарядно (от старите) зареждаше се с околко 4А .След това си го монтирах отново и всичко си беше ок "да ама не" днеска ме изненада сега съм го сложил пак на зарядното и мисля да го зареждам повече часа.яд ме е за акумулатора,че не е стар таман му изтече гаранцията (BOSH S5 100Ah) Има ли шанс да се въстанови.забравих да спмена ,че е НЕОБСЛУЖВАЕМ !!!

Пиши го бегал - сега щом ти прави такива номера , зимата ще береш големи ядове .