Рециклиране на рейка

[TheKiller Профил]

И аз имах същите симптоми като всички колеги писали в темата и се надявах да е някой накрайник но уви-рейка И аз се ослушвам за рециклаж някъде и следя темата с интерес,мога да ви кажа къде да не ходите със сигурност (горчив опит с бмв е39) - сервиза на орион зад макдоналдса (страшни мърлячи,10 пъти връщах колата и с всеки път все повече осираха всичко,накрая ми върнаха парите) и при жан в младост,взимат скъпичко,преди работеха доста добре,но сега чувам мнения от няколко месеца,че тотално се излагат и то грозно

[koziak Профил]

Счупих се от четене по всякакви форуми за отзиви от рециклиране на рейка по различни сервизи.
В крайна сметка за всички известни сервизи има и недоволни коментари. Повечето хора пишат че били доволни от МЕИ-то, но и там имаше някои с негативни коментари. Лошото е че не намерих нито едно мнение за сервиза от предишния ми пост.
Да поясня, че цената била 100лв защото мойта рейка не тече и щели да и оправят само тропането. Още се чудя какво да правя. Дали нямат намерение за 100лв само да я натегнат от болта

[stkazakov]

Проверете си вътрешните накрайници, и при мен говориха че имам лек луфт в рейката, смених двата вътрешни накрайника и нито троп, нито хлоп. Консултирайте се с няколко различни "майстора".

[NicKo_8 Профил]

Счупих се от четене по всякакви форуми за отзиви от рециклиране на рейка по различни сервизи.
В крайна сметка за всички известни сервизи има и недоволни коментари. Повечето хора пишат че били доволни от МЕИ-то, но и там имаше някои с негативни коментари. Лошото е че не намерих нито едно мнение за сервиза от предишния ми пост.
Да поясня, че цената била 100лв защото мойта рейка не тече и щели да и оправят само тропането. Още се чудя какво да правя. Дали нямат намерение за 100лв само да я натегнат от болта

Колега и аз се счупих от четене кат теб.Четох и по другите форуми и накрая незнам какво да правя.По-принцип бях решил да взимам втора употреба,после се зачудих дали да не я сваля и да я изпратя в София да я рециклират тези момчета в МЕИ-то.Моята сега също не тече,ама трака,особенно на завой с дупки.И след всичко изчетено ми стана една голяма каша.И незнам какво да правя.

[koziak Профил]

Днес карах колата повече и проблема си се усеща сериозно. Направо ме подлудява. Следващата стъпка която ще предприема е да закарам колата в още някой сервиз да изкажат мнение и ако е рейката я свалям и я нося на тези от предишния ми пост.

[Dirty M5 driveR Профил]

Непушач съм и съм против забраната да отпадне. Достатъчно ми е вкъщи дето дишам на майка ми цигарите. Ами и малкото пъти, в които изляза с приятели някъде да се напушвам и аз... По-скоро наистина ще е удачно да има отделни места за пушене, но пък това ще изисква отделни помещения с вентилация и т.н., което не е ясно колко от заведенията ще могат да си позволят. С две думи - ни така, ни иначе. А това, че бизнеса ще живне... да ви имам аз бизнеса. Развитите страни са развити, защото имат производство, а не щото пушат навсякъде

[skoklev Профил]

Непушач съм и съм против забраната да отпадне. Достатъчно ми е вкъщи дето дишам на майка ми цигарите. Ами и малкото пъти, в които изляза с приятели някъде да се напушвам и аз... По-скоро наистина ще е удачно да има отделни места за пушене, но пък това ще изисква отделни помещения с вентилация и т.н., което не е ясно колко от заведенията ще могат да си позволят. С две думи - ни така, ни иначе. А това, че бизнеса ще живне... да ви имам аз бизнеса. Развитите страни са развити, защото имат производство, а не щото пушат навсякъде

Колега, гледай имената на темите в отворените табове на браузъра

ОН: Имам го същото гадно похлопване, но съветвам колегите да прегледат и карето на кормилния прът. При мен съм почти сигурен, че е от там. Не знам дали обаче се ремонтира, рециклира или подменя.

[koziak Профил]

Много ме зарадваха днес в сервиза! В крайна сметка проблема се оказа вътрешен накрайник!
Добре, че не се набутах с рециклиране. Имах съмнения, понеже само на колелото от шофьорската страна усещах луфт като го мърдам. Другото е че в предишния сервиз, само размърдаха колелото, усетиха че има луфт и казаха - рейка е! Нито хванаха с ръка да усетят накрайник ли е, нито нищо.

[NicKo_8 Профил]

Ето затова ти казвах да посетиш и друг сервиз!Радвам се,че си си решил проблема!

[TheKiller Профил]

Много ме зарадваха днес в сервиза! В крайна сметка проблема се оказа вътрешен накрайник!
Добре, че не се набутах с рециклиране. Имах съмнения, понеже само на колелото от шофьорската страна усещах луфт като го мърдам. Другото е че в предишния сервиз, само размърдаха колелото, усетиха че има луфт и казаха - рейка е! Нито хванаха с ръка да усетят накрайник ли е, нито нищо.

Колега би ли споделил на лс кой е сервиза

[Sabcho Профил]

Здравейте,
Моята рейка беше доста разбита, след като преди 4 г. прелетях през поне 15 см. бордюр с 90. Карах доскоро така, понеже не течеше, а само имаше лек луфт и хлопаше при напречни неравности. Наскоро, след като ми писна само се чудя къде, защо и как да я рециклирам, се наканих и отидох в сервиза на колегата Димитров в Надежда. Казаха ми, че рейката ми е в последен стадии и има вероятност да не стане за рециклаж, но трябва да се разглоби да се види гребена. Момчетата я свалиха сутринта, занесоха я за рециклаж и вечерта си взех колата. За мое щастие се оказа, че гребена е бил в много добро състояние. Дават ми и 6 месеца гаранция. Останах доволен от ремонта - разликата беше осезаема - мина почти месец от тогава и не съм усетил проблем....но знае ли човек.

[Dimitroff]

При теб рейката преди да се рециклира е била натягана - което дава допълнително напрежение на гребена - затова и ти казахме, че не е 100% сигуно дали ще успеят да я рециклират.

Момчетата, които се занимават с рециклаж и с които работим са подменили всичко, като също така са обработили и гребена (каквото и да значи това - аз лично нямам идея), поради тази причина са дали и 6 месеца гаранция с условието да бъде подменена хидравличната течност - ако имаш каквито и да било забележки или притеснения - чувствай се спокоен да дойдеш и да ги споделиш

ОН: Имам го същото гадно похлопване, но съветвам колегите да прегледат и карето на кормилния прът. При мен съм почти сигурен, че е от там. Не знам дали обаче се ремонтира, рециклира или подменя.

Карето на кормилният прът не се рециклира (или поне отказват да го рециклират на местата, където рециклират хидравлични рейки или носачи) - реално се изяжда самото каре и от там започва да потропва - налага се смяна с такова втора ръка, но в по-добро състояние.

Много ме зарадваха днес в сервиза! В крайна сметка проблема се оказа вътрешен накрайник!
Добре, че не се набутах с рециклиране. Имах съмнения, понеже само на колелото от шофьорската страна усещах луфт като го мърдам. Другото е че в предишния сервиз, само размърдаха колелото, усетиха че има луфт и казаха - рейка е! Нито хванаха с ръка да усетят накрайник ли е, нито нищо.

Искайте да "чуете" рейката при оглед на ходовата част на колите Ви!
При проблем в самата рейка има една специфично почукване на гребена, който под напрежение (предадено при клатене на гумата) издава специфичен почукващ звук - едната страна на гребена се измества и почуква в самата рейка - сигурен признак, че рейката е
"тръгнала" - колко точно - няма как да се каже в сервиз, освен ако чукането не е фрапиращо!



И нещо много важно, което ще повтора - избягвайте да обирате луфта на рейката ! (така нареченото "натягане на рейката").

Причината е, че след подобен "ремонт" - напрежението върху всички компоненти на рейката (включително и накрайниците!) се увеличава драстично и при последващо разбиване има шанс:
1. ремонта на рейката да бъде по-висок!
2. Ремонта на рейката да бъде не достатъчно добър (точно затова на повечето места не дават гаранция за рециклирана рейка).

И...колкото по-здрава е ходовата част (носачи, тампони и накрайници) - толкова по-малко "удари" понася и самата рейка - предпоставка за дълъг живот на рейката.

[iriney stoyanov Профил]

211120131298.jpg

Колеги, и на мен ми тропа рейката от скоро, реших да разглобя рейка която имам от дясна дирекция. Разглобих я, като цяло самата рейка беше в много добро състояние и ми беше жал да и при4иня тази операция, но в името науката . И така, разбрах 4е няма нищо сложно вътре, има семеринги от метал и с външно покритие от гума и във вътрешната 4аст има пласмасова основа, която според мен се износва с времето и от там идва дразнещото тропане. Дали е възможно да е от тези пластмасови уплътнители на назъбената ос която уплътняват или е от самите зъбци, но ако е от зъбите не мислите ли 4е, когато се износват зъбите ще има метални стружки, а такива няма, когато прегледах по колата. Луфт имаше в назъбения прът на рейката то4но там където стоят семерингите и платмасовите уплътнители. Звъннах в магазина за авто4асти и попитах за ремонтен комплект за рейка за бмв е46, оказа се 4е има такова животно и струва около 35 лв. утре отивам да го видя какво представлява и ако ги има тези пластмаси директно го купувам и се захващам със смяната. ще пиша по натам какво ще стане със ремонта, но мисля 4е ще стане.

[maddogg Профил]

211120131298.jpg

Колеги, и на мен ми тропа рейката от скоро, реших да разглобя рейка която имам от дясна дирекция. Разглобих я, като цяло самата рейка беше в много добро състояние и ми беше жал да и при4иня тази операция, но в името науката . И така, разбрах 4е няма нищо сложно вътре, има семеринги от метал и с външно покритие от гума и във вътрешната 4аст има пласмасова основа, която според мен се износва с времето и от там идва дразнещото тропане. Дали е възможно да е от тези пластмасови уплътнители на назъбената ос която уплътняват или е от самите зъбци, но ако е от зъбите не мислите ли 4е, когато се износват зъбите ще има метални стружки, а такива няма, когато прегледах по колата. Луфт имаше в назъбения прът на рейката то4но там където стоят семерингите и платмасовите уплътнители. Звъннах в магазина за авто4асти и попитах за ремонтен комплект за рейка за бмв е46, оказа се 4е има такова животно и струва около 35 лв. утре отивам да го видя какво представлява и ако ги има тези пластмаси директно го купувам и се захващам със смяната. ще пиша по натам какво ще стане със ремонта, но мисля 4е ще стане.

Колега можеш ли да споделиш дали ремонта е успешен. Този ремонтен комплект свърши ли работа и ако да, от къде може да се поръча?

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги,
появи се при мен едно ужасно стържене на където и да помръдна волана, било то на място или в движение, ако не го докосвам няма проблеми.
Завъртя ли било то на ляво или дясно се чува чегъртане като на липса на масло в хидравличната система (ужасно и доста силно). Долях 200мл перфектно атф масло, но проблемът си остана
Въпросът ми е да ме насочите какво да гледам.. ужасяващият звук идва от към помпата, някъде ..
Рейка, помпа или ??? След като споделите мнение може да предложите и вариант за решаването му с подходящ сервиз например
Благодаря предварително.

П.С. Колата е 330xd, ако има някакво значение.