За кошмарът RUNAWAY DIESEL?

[Borymeckata Профил]

Ами ако откачиш тръбата, която идва от интеркулера до EGR-а? Тя се фиксира към клапана на EGR-а с една телена скоба - само изтегляш скобата с пръсти и откачваш тръбата.



Тогава няма въздух и гориво (масло) за дизела и той трябва да спре.

[epro1990 Профил]

Преди месец си купих е46 и стана това и с мен.Колата запоцна да пуши по същия начин.Гледах питах струвах,едни ми казаха че е от филтара на маслените изпарения-смених го.Не се оправи.Други казаха че е от помпата.Накрая отидох в сл.бряг при моите хора да я видят.Те ми казаха ти луд ли си как е караш в това сьстояние,освен от турбото няма от какво да е(бял синкав пушак и с всеки изминал ден се повече и повече пушеше,и мерише на масло ама якооо).Тва турбо гълта маслото от двигателя за 1 - 2км всичкото и краи.Та взеха те турбото е го пратиха на едни специалисти във Варна,които се занимават само с това,много корекни и мн добри.Смениха там чаркалъците,изчистиха го,гаранция ми дадоха и ми го опраиха.Ако бях отишал другаде,дирекно казват ново турбо а то е към 1100лв.Та пичагите ми го опраиха за 450лв.И сега е пушка и разлика има и във варвенето на колата!Дано да не ви се случва,аз изкарах късмет,мн тря се внимава с тва нещо!

[ivo752 Профил]

И аз днес изживях този кошмар какато карам с едни постоянни обороти 2200-2500 там някъде усетих я на 3-4 пъти загуби мощност нещо като заглъхване съвсем слабо и реших да настъпя газта да видя дали ще тръгне и онази като взе да се форсира едвам успях да спра и да я изгася,навсякъде мъгла от пушека,всичко на всичко да е работила така на форсаж около 4-5 сек,по интересното е тази вечер проверих маслото(още не сме я отваряли да видим положението) то беше малко под средата в смисъл че не го е изхвърлила всичкото,но се чуваше едно потракване докато се форсираше тези дни ще пиша като видим какво е положението

[ivo752 Профил]

Преди месец си купих е46 и стана това и с мен.Колата запоцна да пуши по същия начин.Гледах питах струвах,едни ми казаха че е от филтара на маслените изпарения-смених го.Не се оправи.Други казаха че е от помпата.Накрая отидох в сл.бряг при моите хора да я видят.Те ми казаха ти луд ли си как е караш в това сьстояние,освен от турбото няма от какво да е(бял синкав пушак и с всеки изминал ден се повече и повече пушеше,и мерише на масло ама якооо).Тва турбо гълта маслото от двигателя за 1 - 2км всичкото и краи.Та взеха те турбото е го пратиха на едни специалисти във Варна,които се занимават само с това,много корекни и мн добри.Смениха там чаркалъците,изчистиха го,гаранция ми дадоха и ми го опраиха.Ако бях отишал другаде,дирекно казват ново турбо а то е към 1100лв.Та пичагите ми го опраиха за 450лв.И сега е пушка и разлика има и във варвенето на колата!Дано да не ви се случва,аз изкарах късмет,мн тря се внимава с тва нещо!

Колега дай инфо за тези специалисти,че съм на същия хал

[dido0o``` Профил]

Kolega da i info za tezi specialisti v varna,4e sym na sy6tiq hal

Най-вероятно става въпрос за турбо сервиза в ТУ-Варна

[virtualchild Профил]

Привет колеги!
Попаднах на доста интелигентно решение на проблема за хората с автоматици като мен:
http://www.hardworkingtrucks.com/positive-air-shutdown/