Проблем при активиране на борд компютър

[NikVanov Профил]

В новият диск трябва да има работещ DIS 55 на английски с диагностика + кодиране, DIS 57 на англ. с диагностика + TIS и DIS 57 на руски само с диагностика. При внимателно следване на инструкцията за инсталиране сигурно ще тръгне.

[cvette]

Дано

[Dimitroff]

Търси, търси
Няма вариант да няма!
Ако не е в папката на Инпа - виж в другите папки - и на CD-то и на хард диска ти - използвай търсачката на компа ако трябва

[cvette]

Значи намерих го този NETMAN Server for Win32 стартирам го,после ДИС 55.Обаче като дам да се свърже и ТЕСТ изписва, че волтажа на акумулатора трябва да е между 9V и 15V и не може да се свърже.Акумулатора на колата не е първа младост-може ли от него да е проблема?
С инпата и карсофт си правя диагностика,обаче съм слушал че може и акум.да е слаб за това да не става?

[Dimitroff]

Може да е от акумулатора - да.

Отделно - има си тема за софтуер и диагностика в подфорума - тази е леко излишна...

[NikVanov Профил]

Може да е от акумулатора, но не е задължително. Опишете по-точно как включвате програмите и къде точно спира да работи?

[cvette]

Пускам DigHead->Run,после стартирам ИНПА(за да съм сигурен че работи),после стартирам НЕТМАН СЪРВЪР и тогава пускам ДИС(готов файл на ВМуеър плейър) и се зарежда Виртуалната машина,след това давам ТЕСТ на връзката и изписва, че волтажа на акумулатора трябва да е между 9V и 15V и не може да се свърже(не се пълнят квадратчетата в зелено в горното после,а само отдолу).От тук нататък:
1) Go to ZCS Coding
2) Select E46 Series
3) Select Recode or retrofit
4) Select Kombi и тук прекъсва и изписва:

[milennyc Профил]

Аз не виждам ifh-service? поне на този шот..... Аз те питах ти диагностика можеш ли да направиш със ДИС-а? Аз като гледам така нещо не си подкарал маи ДИС-а

[cvette]

Снимката е стара за това го няма ифх.Диагностика-не,сигурно не го подкарвам правилно

[© Профил ICQ]

това за 9 и 15 волта го изкарва като не съм завъртял ключа на контакт и тръгна да разпознавам колата
нещо не е наред
изтегли си TeamViewer и дай на някой да погледне, в краен случай може и аз да се пробвам, въпреки че шанса за успех с мен е малък

[NikVanov Профил]

Ако сте с кабел и софтуер от склад 66:
При условие, че сте изпълнили правилно инсталацията под Windows XP първо се изключва антивируса /за всеки случай, колеги пишат, че понякога дава проблем/, стартира се Diag Head и се дава Run /команда на горния ред/, стартира се Netman server, не се стартира INPA, а директно DIS, чака се търпеливо- върви много по-бавно от INPA-та!!!, максимизира се прозореца, иначе не се виждат стрелките долу, пoследното зелено квадратче горе не е задължително да е пълно- оправя се в опциите на DiagHead, като се даде на 100%, като се зареди програмата се отива в кодиране и тогава...
,,От тук нататък:
1) Go to ZCS Coding
2) Select E46 Series
3) Select Recode or retrofit
4) Select Kombi и тук прекъсва и изписва:''
вече не трябва да прекъсва, а се прави автокодиране, потвърждаване на промените/ и там има тънкости/
и ев. нещата приключват.

[cvette]

С единия ДИС 55(които е на склад66)-намиращ се в локален диск C: не мога да се свържа и на ДИГ-ХЕАД пише DISCONNECTED:

и изписва следното:

[cvette]

С другия ДИС 55,който е от колега от форума(намира се в локален диск D:) се свързвам като настройх ДИГ-ХЕАД на 100%

[cvette]

В крайна сметка не стигнах до активирането на БОРД-а

[NikVanov Профил]

Доколкото може да се прецени по скриншотовете:DIS 57 en+TIS /поне тази, което имам аз/ няма кодиране!!, въпреки че бутона изглежда активен/. Има диагностика и TIS. Версията на DIS55, с която кодирам е от склад66, на вирт. машина е малко над 5 GB. Може би още нещо дребно е пропуснато, опитвайте пак.