въпрос относно Катализатора

[kaspar_ivo Профил]

Аз го махнах и сега наистина се поотпуши малко. А иначе катализаторите на тези модели вървят по 120 - 130 лв., моя го продадох за половин ден
в София.

Колега кога си го сменял ми е интересно? Щото аз моя го махнах преди 2-3 седмици (беше си отишал) и навсякаде ми обявиха цена от 40-45 лв се пак сме в криза и цените хич не са същите като преди.
В "ЕМ Комплект" ми го смениха и ми излезна всичко 40 лв. Сложиха резонаторно гарне на мястото му и колата мога да кажа че изобщо не е по шумна от преди т.е много си е тиха не се чува като работи.

По темата - колега ако още ти е здрав не го махай. Колата се отпушва но не става 200коня . Карай си с него докато не се развали след това квото искаш го прави

[tiger6999 Профил]

Ами колега , преебал си се за 40 лв, по-добре си изтрий "приятелите", които са те посъветвали да си го подариш за 40 лв. Продадох го във вторник тази седмица на човек от форума, има и специална тема( да четеш друг път) на раздела купува. Човекът се казва Николай и е от София , тел. 0899443256.

[tiger6999 Профил]

А има и още нещо за тези със съветите да караш 10 год. коли с катализатори. Има един тънък момент когато не разбираш , че е заминал и запушен, тогава си караш колата спъната, и докато се усетиш си изтървал много луди моменти.

[ivank Профил]

Привет колеги.Имам БМВ 7 дизел, краиа на 2002. Появи ми се следния проблем-от ниска скорост когато искам да набера барзо, се получава поемане на мощност на няколко тласъка.На по-голиама скорост над 90-100 км няма никакжи проблеми.Но на по-ниска,като че ли се задъхва докато да поеме. Казват ми че трябва да сменям катализатори - 2 броя.
Имате ли мнение по въпроса?

[BlackManz Профил]

аз карам без двата кат. разлика има, но и турбината започна да свести повече...

[netsurfer_bg Профил ICQ]

и аз мисля да махам на кабриото и да си запазя стария за по-лоши дни, че не се знае до кога ще се минава лесно преглед

[johny bravo Профил]

Колега ivank, и аз мисля че имам същия проблем на моята 320д. Ще пробвам да махна катализаторите и ако спре да пуши и изчезне придърпването ще пиша. Още нещо приятелче което разбира каза че много лесно може да се разбере дали е от катализаторите, може да ги минеш на пароструйка и след това като ги сложиш обратно да видиш дали има разлика ако са запушени би трябвало да има поне малко разлика.