Виж темата - 320d Как да разбера има ли тунинг на ЕКУ-то

от **Pancho-M3** » 25 Мар 2009, 1:05

Тоест повишаваш горивото и в резултат мериш налягане на турбината, като не трябва да превишаваш 1,5 ,защото след това е вече опасно за двигателя --да не издуха гарнитура на глава .Трябват добри сегменти и клапани за да няма картерно налягане.
Горе долу ми става ясно.Турбината нали има изпускателен клапан като превиши определено налягане.Той как се залъгва за да има по-голям надув? А с дебитомера как стоят нещата ?

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 2:26

V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените

само с гориво надали се получава добър тунинг колега

смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 7:59

VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

Айде не се издавайте кой какво прави, после ще искате патент :idea:

Колега ако искаш чип бегай при някой, там ще ти дадат обяснение, тук само може грубо да ти кажат какво е..... всеки колега който се занимава с това няма да ти сподели точно какво прави и как :idea:

Аз ту бях писал там към кого да се обарнеш.... казвам ти го 2-ри път

от **V-max** » 25 Мар 2009, 10:06

VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

брех

би ли споделил какво се пипа повече на един дизел с роторна помпа , че ми стана интересно

Явно имаш още годинка две да понаучиш нещата

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 10:26

V-max написа:
VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

брех би ли споделил какво се пипа повече на един дизел с роторна помпа , че ми стана интересно Явно имаш още годинка две да понаучиш нещата

Айде пак ще се ядете ... я кажете кво правите поне играйте с открити карти да знае бедния народ :roll:

така с недомлавки не е честно

П.П

V-max югото е страшно

VRPerformance джантите на е46 са мноо яки

от **V-max** » 25 Мар 2009, 10:37

кое юго

смаза ме

С никой не се ям , като се казва нещо поне да е цялостно и аргументирано , така хвърлени подмятания във въздуха не вършат работа

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 10:47

V-max написа:кое юго смаза ме С никой не се ям , като се казва нещо поне да е цялостно и аргументирано , така хвърлени подмятания във въздуха не вършат работа

Клас "А" - 11 участника

Росен Костов (REZINA) - Пежо 106
Аделина Рангелова (addevil) - Хонда CRX
Искрен Величков - Хонда Сивик
Николай Стоянов - БМВ Е21
Ивайло Илиев (cj) - Тойота Корола АЕ86
Емил Попов (1net) - Хонда Сивик
Атанас Гагаров - Ситроен Саксо
Велизар Георгиев (V-MAX) - Застава Юго

А за другото наистина да се казват нещата до край, всеки ако каже нещо и само го подхвърля точно в тази тема е "изхвърляне" извинете ме за думата ама.......

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 10:55

milennyc написа:
VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

Айде не се издавайте кой какво прави, после ще искате патент Колега ако искаш чип бегай при някой, там ще ти дадат обяснение, тук само може грубо да ти кажат какво е..... всеки колега който се занимава с това няма да ти сподели точно какво прави и как Аз ту бях писал там към кого да се обарнеш.... казвам ти го 2-ри път

на мен ли ми предлгаш да отида да ми направят чип?не мисля че ми е необходимо,а обеснения за това какво е чиптунинг още по-малко...

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 11:00

VRPerformance написа:
milennyc написа:
VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

Айде не се издавайте кой какво прави, после ще искате патент Колега ако искаш чип бегай при някой, там ще ти дадат обяснение, тук само може грубо да ти кажат какво е..... всеки колега който се занимава с това няма да ти сподели точно какво прави и как Аз ту бях писал там към кого да се обарнеш.... казвам ти го 2-ри път
на мен ли ми предлгаш да отида да ми направят чип?не мисля че ми е необходимо,а обеснения за това какво е чиптунинг още по-малко...

На никой нищо не предлагам, само казвам че всичко да се казва до край.... защото израза да се пипне и друго.... звучи като
Да вкараш някой лев на е46 и да си купиш М3 е46

и определено ще си бутнал нещо :idea:

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 11:01

V-max написа:
VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

брех би ли споделил какво се пипа повече на един дизел с роторна помпа , че ми стана интересно Явно имаш още годинка две да понаучиш нещата

ами ти трябва да знаеш много добре владо какво се бута,просто има хора който четат форума и четат за чиптунинг-а и после са големите разбирачи,как можело за такова нещо да се вземат толкова пари и ходят при някой който ги прави за 100лв,дето бута само горивото...несъм казал че трая да обесняваш какво точно се бута....но ако искаш все пак много да разбереш мога да ти пратя един файл да погледнеш

П.с а за ученето бързо се уча аз

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 11:19

milennyc написа:
VRPerformance написа:
milennyc написа:
VRPerformance написа:
V-max написа:корегира са количеството подавано гориво, от там и турбината вдига налягане (предивд повечето газове) . Общо взето това са промените
само с гориво надали се получава добър тунинг колега смених досега няколко такива....има други неща който е необходимо да се бутнат.

Айде не се издавайте кой какво прави, после ще искате патент Колега ако искаш чип бегай при някой, там ще ти дадат обяснение, тук само може грубо да ти кажат какво е..... всеки колега който се занимава с това няма да ти сподели точно какво прави и как Аз ту бях писал там към кого да се обарнеш.... казвам ти го 2-ри път
на мен ли ми предлгаш да отида да ми направят чип?не мисля че ми е необходимо,а обеснения за това какво е чиптунинг още по-малко...

На никой нищо не предлагам, само казвам че всичко да се казва до край.... защото израза да се пипне и друго.... звучи като
Да вкараш някой лев на е46 и да си купиш М3 е46 и определено ще си бутнал нещо

ами ти сам го каза че нее необходимо да се казва всичко...но и да се каже толкова общо също не е хубаво,понеже хората който неразбират остават с грешни представи.... мога да кажа че само с гориво,както е писал колегата В-макс надува на турбото който се вдига едва ли е достатъчен да се изкарат 30-тина коня.... още нещо което бих споделил е че ЕГР-а също може да се бутне,както казах има и още неща но те не е обходимо да се споделят

П.с гледам да помогна на потребителите на форума,всичките ми мнения са с тази цел

заяяжданията ги оставям на други хора

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 11:24

Да ЕГР-то може, горивото може и остана да се каже че и турбото може

. Да има хора който не разбират и като си малчите ще идат при тези за по 100лв.

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 11:30

milennyc написа:Да ЕГР-то може, горивото може и остана да се каже че и турбото може . Да има хора който не разбират и като си малчите ще идат при тези за по 100лв.

виждаш ли че не е само горивото,ако изброя още неща и за тях ще се сетиш,но дане влизаме в излишни подробности

а за чиповете от 100лв е така защото хората търсят ефтиното,какво се чудиш :roll:

не е въпроса в това да се правим тук на големите разбирачи... в крайна сметка идва един който подбива цените и хората много доволни,не защото имат качествен чип,а защото им е излязло ефтино :roll:

от **milennyc** » 25 Мар 2009, 11:33

Дори и Дебитомера може да се пипне и от него може да се искарат 5-10 магерета

от **VRPerformance** » 25 Мар 2009, 11:56

milennyc написа:Дори и Дебитомера може да се пипне и от него може да се искарат 5-10 магерета

сини пръскалки + 5,''ЛЕТНИ'' ЖАНТИ + 5-10 коня,малко лепенки и айде сме лепнали 200 коня

П.с има ли някаде резултатите от калояново?

Виж темата - 320d Как да разбера има ли тунинг на ЕКУ-то

Официален форум

320d Как да разбера има ли тунинг на ЕКУ-то

Кой е на линия