Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[ZALMAN Профил]

Тази някой от Велико Търново да я е мяркал ? Изглежда добре

http://www.mobile.bg/11375857392089457

[antoanidis Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3oqe3r колеги, мнения за тази

[K_Ilkov Профил]

Здравейте, "чисто" нов съм във форума понеже силно ме заинтересува една оферта:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3oo945

Моля Ви споделете си мнението,понеже много се колебая изобщо дали си струва толкова много пари за "уж морално остаряла кола". Все пак съм в София и да я видя до Варна ...

Бях се насочил към Астра Х-уж по съвременен автомобил,но частите са им в един ценови диапазон и определено си мисля че Е46 е много повече кола.Подвел ли съм се че Е46 е много по-малко електроника и е доста по-надежден?
Благодаря Ви предварително за отговорите

Технологично премиум марките винаги вървят едно поколение напред от останалите, така че това не бива да те притеснява, затова са и по-скъпи. Моделът е надежден като цяло, проблемите са много подробно описани във форума, потърси каквото те интересува.

опел може да го докарва на модерност, но като кола едва ли, а и е по нисък клас от е46
ще добавя само, че скоростния лост е от е90 или друг по-нов модел
не ми харесва как е намазана отвратително в интериора
за тия километри забрави и най-вероятно не е 2005-та

[beammer Профил]

някакви мнения за тази: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3okfys
годината мисля не е реална... а и цената е съмнително никса :О

Това си ми намирисва на чиста 20-ка -> 1991 куб. см. 150 к.с.

Няма как да е 2003 със сигурност.

Джантите са реплики. Това са 17-ки в най-добрият случай. Оригиналният M-double spoke е 19'.
Стоповете са от преди фейслифта.
Задният капак също е от преди фейслифта.
Дръжките на вратите са от преди фейслифта.
Генерацията е увиснала. Най-вероятно гуменият тампон на гърнето е причината за това.
Сменена е топката на скоростния лост. Оригиналната е черна, а не "дюшаме".
Мисля, че и воланът е сменен, защото обикновно лайсните на волана и тези в купето са цветово съчетани. (Както и цвета на топката на скоростния лост)

мерси, доста подробна оценка; а принципно М52Б20 по-надежден ли е технически от М54Б22, като не вземаме под внимание че динамика/разход е по-назад от 2.2... в доста теми се коментират проблеми относно разход и течове на масло при М54
Не мога да видя дали това е ASC или DSC бутон. Няма как да е ASC и колата да е фейслифт.

[K_Ilkov Профил]

мерси, доста подробна оценка; а принципно М52Б20 по-надежден ли е технически от М54Б22, като не вземаме под внимание че динамика/разход е по-назад от 2.2... в доста теми се коментират проблеми относно разход и течове на масло при М54
Не мога да видя дали това е ASC или DSC бутон. Няма как да е ASC и колата да е фейслифт.

М54 има проблеми с р-д на масло и мисфайър,
но това не го прави ненадежден
теча не е характерен проблем за м54, а по-скоро проблем на конкретен мотор

м52 е по-некапризен, но м52б20 е най-неудачния 6-так като съотношение разход/вървеш

ако искаш м52 търси 323 или 328

[Gqbriel]

Само последното което Жоро каза не е точно така,както има преди фейсове с дръжки на вратите с фейсови такива,така има и 2003 с АСЦ - рядко но има.
Също и 99 може да е с ДСЦ - това само по ВИН

[beammer Профил]

мерси, доста подробна оценка; а принципно М52Б20 по-надежден ли е технически от М54Б22, като не вземаме под внимание че динамика/разход е по-назад от 2.2... в доста теми се коментират проблеми относно разход и течове на масло при М54
Не мога да видя дали това е ASC или DSC бутон. Няма как да е ASC и колата да е фейслифт.

М54 има проблеми с р-д на масло и мисфайър,
но това не го прави ненадежден
теча не е характерен проблем за м54, а по-скоро проблем на конкретен мотор

м52 е по-некапризен, но м52б20 е най-неудачния 6-так като съотношение разход/вървеш

ако искаш м52 търси 323 или 328

В такъв случай ще се насоча към М54Б22; разход на масло от порядъка на 1,5 - 2 литра на 10 000 не ме притеснява въобще

[K_Ilkov Профил]

той разхода не е задължителен, но е често срещан
има доста писано по въпроса може да почетеш
ако не държиш на фейса за мен 323 и 328 е по-добре от 320 2.2
просто кубатурата си е кубатура, но ти си знаеш какво точно търсиш
в колата - години, фейс екстри ...

[beammer Профил]

той разхода не е задължителен, но е често срещан
има доста писано по въпроса може да почетеш
ако не държиш на фейса за мен 323 и 328 е по-добре от 320 2.2
просто кубатурата си е кубатура, но ти си знаеш какво точно търсиш
в колата - години, фейс екстри ...

Ами те всичките обяви които съм гледал с 2.2 не са фейс лифта... за съжаление бюджета е ограничен, а фейс лифта започват от 9 000 нагоре всъщност 323 си е единичен ванус и блока не е от алуминий както при М54 или се бъркам...

[Bavarcho]

той разхода не е задължителен, но е често срещан
има доста писано по въпроса може да почетеш
ако не държиш на фейса за мен 323 и 328 е по-добре от 320 2.2
просто кубатурата си е кубатура, но ти си знаеш какво точно търсиш
в колата - години, фейс екстри ...

Ами те всичките обяви които съм гледал с 2.2 не са фейс лифта... за съжаление бюджета е ограничен, а фейс лифта започват от 9 000 нагоре всъщност 323 си е единичен ванус и блока не е от алуминий както при М54 или се бъркам...

бъркаш се

[Alexch]

При Е46 всички бензинови шестаци са с двоен ванус, т.е. М52TUB..

[beammer Профил]

При Е46 всички бензинови шестаци са с двоен ванус, т.е. М52TUB..

и какъв е технологичния напредък при М54 моторите тогава...

[nanio Профил]

Тази някой от Велико Търново да я е мяркал ? Изглежда добре

http://www.mobile.bg/11375857392089457

Била е с грешната дирекция със сигурност. Поискай ВИН от продавача да се убедиш сам.

[Terziev1980 Профил]

http://www.cars.bg/c384692 ..... за минимум екстри не е ли твърде висока цената

не съм сигурен но май червения сектор трябва да почва от 5000 об./ мин., а не от 4500...

[sickfan_bmw Профил]

опел може да го докарва на модерност, но като кола едва ли, а и е по нисък клас от е46
ще добавя само, че скоростния лост е от е90 или друг по-нов модел
не ми харесва как е намазана отвратително в интериора
за тия километри забрави и най-вероятно не е 2005-та[/quote]

Благодаря за отговора.Изпратих приятел да я провери и освен странен шум при палене,колата определено има проблем със съединителят.Иначе много ми хареса автомобилът. Взех да заглеждам 3,0д и бензиновите версии - мнения ?