Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[torettos Профил]

Ако мотора през годините е поддържан както трябва си е супер.

Колега карам същия мотор и само едно ще ти кажа мотора е адски капризен.. и ако е бил поддържан със сигурност ще имаш по-малко проблеми, но кофтито е, че повечето неща дават фира и от старост.. (10+ годинки) и сравнения с другите им мотори този е доста капризен и адски скъп за поддръжка (за кола на повече от 10 години), а и повечето мнения в форума са негативни от положителните и това, че твоя приятел е попаднал на хубава кола му гарантира само мах. удоволствие, но рано или късно ще премине през нещата.. Както и да е да не съм пълно off колата на мен ми харесва и както цяло N42 e икономичен двигател..

[ivomek Профил Уеб-сайт]

и аз карам същия мотор бърз и икономичен но в момента сменям разпределителен вал а е само на 130 000км пробег.Не я карам със седмици стои си в гараж и след това съм пак на ремонт,спирачните апарати затегнали Така ,че газ и никаква почивка

[spec-V Профил]

По скоро е по ВИН 04.2003

това ще обясни липсата на 6 скорости, а конете от коя година бяха 204, тая не трябва ли да е 184ка

година KW к.с. обем брой цил. код двиг.
03.03 - 02.05 150 204 2993 6 M57 D30 (306D2)

[ivan83 Профил]

По скоро е по ВИН 04.2003

това ще обясни липсата на 6 скорости, а конете от коя година бяха 204, тая не трябва ли да е 184ка

150 kw - италианска е

Ето ВИН-а
WBAEX71010JX53164
И кажете за какво става на въпрос, че не се справям много с английския.

[Lenco Профил]

Повечето неща са разбираеми, питай ако не ти е ясно нещо.

Modellbezeichnung: 330xd
Ausführung: Europa
Typschlüssel: EX71
E-Code: E46 (3FL)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M57D30O1 - 3,00l (150kW)
Antrieb: Allrad
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Orientblau Metallic (317)
Innenraum: Highleder/lightgelb-e 46 (V5LT)
Produktionsdatum: 02.04.2003
Werk: Regensburg


Code Standard Equipment
S210A Dynamic stability control
S290A BMW light-alloy wheel star spokes 44
S411A Window lifts,electric,front/rear
S473A Armrest front
S520A Fog lights
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S550A On-board computer
S832A Battery in luggage compartment

Code Optional Equipment
S203A 4-wheel drive
S249A Multifunction f steering wheel
S255A Sports leather steering wheel
S302A Alarm system
S431A Interior mirror with automatic-dip
S441A Smoker package
S534A Automatic air conditioning
S650A CD player
S661A Radio BMW Business (C43)
S855A Language version Italian
S863A Retailer Directory Europe
S877A Delete cross-pattern operation
S884A On-board literature, Italian
S915A Delete clear coat
S928A Tire control
S930A Preisabhängigkeit

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

Ако мотора през годините е поддържан както трябва си е супер.

Колега карам същия мотор и само едно ще ти кажа мотора е адски капризен.. и ако е бил поддържан със сигурност ще имаш по-малко проблеми, но кофтито е, че повечето неща дават фира и от старост.. (10+ годинки) и сравнения с другите им мотори този е доста капризен и адски скъп за поддръжка (за кола на повече от 10 години), а и повечето мнения в форума са негативни от положителните и това, че твоя приятел е попаднал на хубава кола му гарантира само мах. удоволствие, но рано или късно ще премине през нещата.. Както и да е да не съм пълно off колата на мен ми харесва и както цяло N42 e икономичен двигател..

в тоя ред на мисли има и по добри Н42 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=9pz1sf вече са по евтини от читави е36ци

[vvasilev1 Профил]

Ако мотора през годините е поддържан както трябва си е супер.

Колега карам същия мотор и само едно ще ти кажа мотора е адски капризен.. и ако е бил поддържан със сигурност ще имаш по-малко проблеми, но кофтито е, че повечето неща дават фира и от старост.. (10+ годинки) и сравнения с другите им мотори този е доста капризен и адски скъп за поддръжка (за кола на повече от 10 години), а и повечето мнения в форума са негативни от положителните и това, че твоя приятел е попаднал на хубава кола му гарантира само мах. удоволствие, но рано или късно ще премине през нещата.. Както и да е да не съм пълно off колата на мен ми харесва и както цяло N42 e икономичен двигател..

в тоя ред на мисли има и по добри Н42 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=9pz1sf вече са по евтини от читави е36ци

Бог да пази кралицата!

[BAHKATA Профил]

Ако мотора през годините е поддържан както трябва си е супер.

Колега карам същия мотор и само едно ще ти кажа мотора е адски капризен.. и ако е бил поддържан със сигурност ще имаш по-малко проблеми, но кофтито е, че повечето неща дават фира и от старост.. (10+ годинки) и сравнения с другите им мотори този е доста капризен и адски скъп за поддръжка (за кола на повече от 10 години), а и повечето мнения в форума са негативни от положителните и това, че твоя приятел е попаднал на хубава кола му гарантира само мах. удоволствие, но рано или късно ще премине през нещата.. Както и да е да не съм пълно off колата на мен ми харесва и както цяло N42 e икономичен двигател..

в тоя ред на мисли има и по добри Н42 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=9pz1sf вече са по евтини от читави е36ци

Бог да пази кралицата!

Монитора не трябва ли да е отдясно, а копчетата отляво?

[vicho Профил ICQ]

Монитора не трябва ли да е отдясно, а копчетата отляво?

за пет бона фейс м техник купе, ако искаш да има и монитори в подглавниците и един на тавана ...

тая кола на части струва МНОГО повече, отколкото цяла

[Ivuchi Профил]

Монитора не трябва ли да е отдясно, а копчетата отляво?

за пет бона фейс м техник купе, ако искаш да има и монитори в подглавниците и един на тавана ...

тая кола на части струва МНОГО повече, отколкото цяла

Това ми оправи заранта

[Lenco Профил]

Тази беше капарирана още есента уж, докато търсих здраво купе без ръжди. Тогава беше на цена около 6000, по спомен, и човека каза, че не сваля и лев, но ......, съдба ......

[Bavarcho]

тая кола на части струва МНОГО повече, отколкото цяла

е чак пък много повече..

[maikooo]

за пет бона фейс м техник купе

Преправян фейс с китайски м пакет Май май и толкова не струва

[vicho Профил ICQ]

Преправян фейс с китайски м пакет Май май и толкова не струва

аре, аре ... миналите страници се мръщите на 318и преди фейса без м пак за 5к, че било подозрително евтино, а сега пък преправяно било, пък не знам си кво било... волана и седалките сигурно и те са китайски...

[BAHKATA Профил]

Монитора не трябва ли да е отдясно, а копчетата отляво?

за пет бона фейс м техник купе, ако искаш да има и монитори в подглавниците и един на тавана ...

тая кола на части струва МНОГО повече, отколкото цяла

Просто питам, стана ми интересно, нали темата е за съвети и въпроси, нищо не искам, нито съм се засилил да взимам който и да е бил кошник, ако ще се заяждаме кажете...