Софтуер

[Mitiracing]

http://www.ebay.it/itm/BMW-MINI-DIS-v57 ... 3cbec49a25
Тва вярно ли е или има няква уловка?

[LuBo1 Профил]

Колеги , дайте работещ линк за ДИС и ГТ1

[NikVanov Профил]

Само инфо.

,,BMW GT1 DIS

Вътрешно фирмена диагностична система за автомобили от BMW Group.
GT1 DIS работи под SCO. Използва специализирани мултиплексори т.нар "жълти глави" - Gorup Tester One (GT1), OP(P)S, ICOM и др.. ''

[camburko Профил]

Мдам видях го другото FTP и бая друга информация главно от bimmerforums.

Ето ги всички необходими неща на едно място + обясненията и стъпка по стъпка.
Надявам се да са от ползва и да бъда извинен ако има допуснати граматически грешки или пък е неугледен файла. Ако имате предложение за корекция пишете ми лично съобщение и ще я направя.

user manual - > http://omegaart.megalan.bg/BMWINPAmanual.pdf
FTP - > ftp://bmwbg@omegaart.megalan.bg/
Ето и още един сайт ( в чужбина ) от където може да свалите и ПО-НОВИ версии на програмите - > http://bmwtools.dyndns-server.com/
юзър - > bmwbg
парола - > bmwbg

Ако имате проблем с пускането на виртуалките и грешката ви е такава
"Unable to open kernel device "\\.\vmci": The system cannot find the file specified."
отворете този линк - > http://computercamp.cdwilson.us/post/1606441390
Валидна е за Прозорец ХР

За хората дето не са сигурни дали могат да минат само с OBD + преходник ( т.е. VAG кабела и кръглата 20 пинова букса ).

трябва да НЯМАТ 15 пин в кръглия порт под капака



Ако го нямате всичко е ОК и може да процедирате без проблем с VAG кабела и преходника.
Ако го имате за съжаление ще се наложи да купувате ADS кутийка
Нещо като това ( може и същото ) - >

За него се изисква задължително РЕАЛЕН ком порт

Един въпрос от не толкова напреднал в тази материя:
Имам цитираната кутийката с ADS/OBD,инсталирам INPA/EDIABAS 5.02. Програмата си стартира нормално, излизат си бутоните за избор на модел, двигател и т.н. В момента в които му задам да си избере модул ми излиза грешката:
IFH-0003: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED
EDIABAS_IFH_0003
Meaning:
A response from the interface was incorrectly received (characters were lost, protocol frame incorrect, etc.).
Causes:
Contact problems in the cables between the host system and EDIC-GH.
Error correction:
Check the cables between the host system and EDIC-GH.
Target system:
WIN SCO QNX
Та въпросът ми е: има ли някакви допълнителни настройки на лаптопа(с реален ком-порт съм) за нормалната комуникация между колата и лаптопа.
Да уточня: програмата ми трябва само и единствено за диагностика(без кодиране на модули и т.н.) на е36 и е34, при самата инсталация на BMW Tools зададох да се инсталира интерфеиса като STD:OBD(не трябва ли да се зададе като ADS???)

Благодаря предварително на всички отзовали се.

P.S. в някакъв manual намерих ето това http://files.ka81.com/docs/INPA_FAQ.pdf за тази грешка, от което съдя че още при самата инсталация трябва да дам отметка за ADS преходник а не за STD:OBD.
Поправете ме ако греша някъде

[omegaart Профил]

За е36/34 трябва да е АДС задължително и на кутийката трябва цъкнеш АДС

иначе няма да ги чете или ще чете ама много малко

Е34/36 нямат тоя 15-ти пин.

[camburko Профил]

колега пускам в тази поредица са нещата които правя:
1. връзвам кабела към буксата на колата
2. връзвам на лаптопа на ком-порта
3. прецъквам на ADS
4. стартирам инпата
5. давам на контакт
както и всички видове комбинации за които се сетиш с контакт и превключване(ком-порта е настроен по FAQ които цитирах в предния пост)
и при избор на каквото и да било ми дава тази прословута грешка
ползвам инпата на колегата mad_presley която беше постната някъде към 70 страница и според него е работеща на 100%

п.с. какво имаш предвид с това че на е34 и е36 няма този 15 пин(трябва да се махне или шунтира по някакъв начин)

[omegaart Профил]

колега пускам в тази поредица са нещата които правя:
1. връзвам кабела към буксата на колата
2. връзвам на лаптопа на ком-порта
3. прецъквам на ADS
4. стартирам инпата
5. давам на контакт
както и всички видове комбинации за които се сетиш с контакт и превключване(ком-порта е настроен по FAQ които цитирах в предния пост)
и при избор на каквото и да било ми дава тази прословута грешка
ползвам инпата на колегата mad_presley която беше постната някъде към 70 страница и според него е работеща на 100%

п.с. какво имаш предвид с това че на е34 и е36 няма този 15 пин(трябва да се махне или шунтира по някакъв начин)

Че не може да се чете през ОБД т.е. няма да имаш достъп до модулите и трябва се използва АДС интерфайса и по-стара INPA от тази която имам аз. Защото в тази която съм пуснал аз има само по-новите мотори на е36, а от е34 нищо.

За настройване на АДС интерфайса имаше няква врътка дето бях чел в http://forums.bimmerforums.com
ама нямам спомен кво беше защото никога не ми се е налагало да я използвам.

Всъщност ето я темата http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1435617

успех.

[sajonara Профил]

Някой дали разполага с ISTA-P, за да закачим моята резачка че имам проблем със скоростите, но те са афектирани от друг модул който незнам кой е (смених три скоростни кутии а проблема си е все същия). Колата ми е БМВ 530iA-2000г. М54-мотор -ms43-DME. И да е в София.

[komandos Профил]

здравеј на сите ас сум ноф на форума, искам да питам нешто на брзинка
DIS gt1 програмо работи или не работи с овај интерфејс.


http://www.ebay.com/itm/250929246090?ss ... 1497.l2649

со ИНПА сигурно работи...
извинјавам се ако вапроса е глуп
ке продолжам да читамм по форума се е топ
мерси
поздрав

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

здравеј на сите ас сум ноф на форума, искам да питам нешто на брзинка
DIS gt1 програмо работи или не работи с овај интерфејс.


http://www.ebay.com/itm/250929246090?ss ... 1497.l2649

со ИНПА сигурно работи...
извинјавам се ако вапроса е глуп
ке продолжам да читамм по форума се е топ
мерси
поздрав

да, работи с DIS

[LuBo1 Профил]

Някои ще качи ли ДИС неиде из нета , да можем и други не успели да се сдобием с него да го свалим ? ? ?

[nikolae Профил]

и умната
http://get-freaky.net/gt1/

[Sivako Профил ICQ]

Здравейте колеги колата ми е 328Ci 1999г
Като отключа колата и натисна още веднъж копчето за отключване шофьорското стъкло се отваря след като вратата се отвори и затвори стъклото автоматично се затваря
Но само шофьорското а пасажерското не прави нищо Четох някъде онзи ден че има като опция да се кодира колата и да се отварят и затварят и двете стъкла но в ДИС (Car Key memory) никаде не го откривам Има ли някакъв друг начин да накарам и двете стъкла да се отварят и като се затвори шофьорската врата да се затварят
Бутонът за отключване се натиска и пуска а не се държи постоянно както за комфортно отваряне и затваряне и го има само на КУПЕ
Благодаря ви

[oci Профил]

Здравейте колеги колата ми е 328Ci 1999г
Като отключа колата и натисна още веднъж копчето за отключване шофьорското стъкло се отваря след като вратата се отвори и затвори стъклото автоматично се затваря
Но само шофьорското а пасажерското не прави нищо Четох някъде онзи ден че има като опция да се кодира колата и да се отварят и затварят и двете стъкла но в ДИС (Car Key memory) никаде не го откривам Има ли някакъв друг начин да накарам и двете стъкла да се отварят и като се затвори шофьорската врата да се затварят
Бутонът за отключване се натиска и пуска а не се държи постоянно както за комфортно отваряне и затваряне и го има само на КУПЕ
Благодаря ви

Ще трябва да го направиш или с БМВ скенер или с НЦС експерта да пуснеш и другото стъкло с диса няма да можеш да го активираш.

[Gqbriel]

Някой може ли да ми помогне с идея,защо по дяволите имам следната грешка:


Първо нямаше връзка - оправих ИП-тата - тръгна...
После не може автоматично да открие колата
Ба' неговата семка не моа се зарадва човек