Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[Gqbriel]

Аз бих заложил на първото комби, въпреки че въобще не съм фен на комбита, но изглежда много наточена.Относно Х, защо да трябва да го избягва?Според 4х4 е доста по сигурно и приятно през зимата от колкото само задно.Аз лично съм каръл е90 х драйв и е много приятно, не мислиш за нищо просто натискаш и се кефиш.

Незнам колко си карал ,но аз имам X drive,после при Е46 няма нииищо общо с X drive освен буквата X ,отделно мога да поспоря колко е по-сигурно,първо че се кара мнооого различно от задно а и като ти поднесе Х-а летиш с бясна скорост в дърво или канавката (не е като да нямам опит и с 2те ).
Задното е доста по повратливо и предивдимо зимата ...Х-а винаги иска хубави 4 гуми ама не с грайфер на 3-4 години а наистина гуми - да ще те извади от пряспа факт-тръгва без да се замисля ,но задното е по-приятно зимата.

[g0dkratos Профил]

Аз бих заложил на първото комби, въпреки че въобще не съм фен на комбита, но изглежда много наточена.Относно Х, защо да трябва да го избягва?Според 4х4 е доста по сигурно и приятно през зимата от колкото само задно.Аз лично съм каръл е90 х драйв и е много приятно, не мислиш за нищо просто натискаш и се кефиш.

Незнам колко си карал ,но аз имам X drive,после при Е46 няма нииищо общо с X drive освен буквата X ,отделно мога да поспоря колко е по-сигурно,първо че се кара мнооого различно от задно а и като ти поднесе Х-а летиш с бясна скорост в дърво или канавката (не е като да нямам опит и с 2те ).
Задното е доста по повратливо и предивдимо зимата ...Х-а винаги иска хубави 4 гуми ама не с грайфер на 3-4 години а наистина гуми - да ще те извади от пряспа факт-тръгва без да се замисля ,но задното е по-приятно зимата.

Не казвам че системите са едни и същи а просто че е 4х4.До колкото знам задното предаване също иска 4 хубави гуми. Говоря от личен опит.Не ангажирам никой с мнението ми

[maikooo]

Не само М имат и 330i имат също

Опционално и всички дизели имат възможност за рингове -> http://realoem.com/bmw/partxref.do?part ... series=E46

А за комбито не го отказвайте човека, аз откакто се качих на такова друго вече не гледам, та кой знае може и при него така да се получи

[spec-V Профил]

Не само М имат и 330i имат също

Опционално и всички дизели имат възможност за рингове -> http://realoem.com/bmw/partxref.do?part ... series=E46

А за комбито не го отказвайте човека, аз откакто се качих на такова друго вече не гледам, та кой знае може и при него така да се получи

Признавам си това за ринговете не го знаех ..., но не пречи пак да не ми харесва

[Dream_BMW Профил]

drago_bs
До колкото забелязвам комбитата нямат газ а седана има.От там спестяваш минимум 1500лв. Ако идеш с 11000 или 11500 в джоба при продавача на седана е доста възможно да го изкушиш. Едва ли не го гложди съмнението,че 12к са си доста за Е46,съобразено с нашия пазар,нищо че е 330 с газ.Все пак има доста липси в оборудването за тази цена,подгрев,ел.седалки,навигация,харман кардон или поне Hi-Fi пакет,ксенон.
Едва ли някой ще оспори,че Е46 Х не е по-проходимо от Е46 само със задно (при еднакви гуми),но имат основание споровете дали е достатъчно за да си залужава заради повечето килограми,по-големия разход на гориво,повечето рискове в окачаването(поради повечето и по-скъпи елементи в него). Няма да се впускам в повече подробности има си тема за Х-овете,много полезна според мен.

[vicho Профил ICQ]

и после пак гледаме кенефи от джамбази, а съм сигурен, че на колегата с тая красота никой не му е звъннал

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=391015

п.с. не ми е приятел, не рекламирам

[Atanas328 Профил]

и после пак гледаме кенефи от джамбази, а съм сигурен, че на колегата с тая красота никой не му е звъннал

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=391015

п.с. не ми е приятел, не рекламирам

Е ти какво очакваш,да му счупят телефона ли ? 8500 лева за седан 320д и то преди фейса . Без харман кардънче,сръчни седалки ,навигацията възможно най-малката ,колкото бог да прости. Пакета е почти пълен ,но не изцяло пълен.Огледалата са си стоковите.Има и готини неща по-колата,изглежда изпъната,но нищо кой знае колко впечатляващо.За този модел около и над 7000 лв. е абсолютния максимум и ако ще се търси максимума наистина трябва да е нещо специално .
пс. Аз продавам същия цвят 28ца купе 2 класи отгоре над този седан като оборудване ,екстри ,доработки,вид и смея да твърдя състояние,с 18ски мкови джанти и бонус автоматик за тези пари

[vicho Профил ICQ]

Е ти какво очакваш,да му счупят телефона ли ? 8500 лева за седан 320д и то преди фейса . Без харман кардънче,сръчни седалки ,навигацията възможно най-малката ,колкото бог да прости. Пакета е почти пълен ,но не изцяло пълен.Огледалата са си стоковите.Има и готини неща по-колата,изглежда изпъната,но нищо кой знае колко впечатляващо.За този модел около и над 7000 лв. е абсолютния максимум и ако ще се търси максимума наистина трябва да е нещо специално .
пс. Аз продавам същия цвят 28ца купе 2 класи отгоре над този седан като оборудване ,екстри ,доработки,вид и смея да твърдя състояние,с 18ски мкови джанти и бонус автоматик за тези пари

///м огледала на седан
преди фейса
ръчни седалки , като минус

и аз не обичам дизели, но е факт, че се търсят и то много...

колата е топ, особено , ако направи сериозен коментар, а това ти, какво продаваш не мисля, че е точния момент за сравнение

п.с. да не говорим, че в допълнителното описание има НАД 2к похарчени

[acidburn-525tds Профил]

и после пак гледаме кенефи от джамбази, а съм сигурен, че на колегата с тая красота никой не му е звъннал

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=391015

п.с. не ми е приятел, не рекламирам

Е ти какво очакваш,да му счупят телефона ли ? 8500 лева за седан 320д и то преди фейса . Без харман кардънче,сръчни седалки ,навигацията възможно най-малката ,колкото бог да прости. Пакета е почти пълен ,но не изцяло пълен.Огледалата са си стоковите.Има и готини неща по-колата,изглежда изпъната,но нищо кой знае колко впечатляващо.За този модел около и над 7000 лв. е абсолютния максимум и ако ще се търси максимума наистина трябва да е нещо специално .
пс. Аз продавам същия цвят 28ца купе 2 класи отгоре над този седан като оборудване ,екстри ,доработки,вид и смея да твърдя състояние,с 18ски мкови джанти и бонус автоматик за тези пари

То е ясно, че не си запознат с цените, но поне си направи труда да отвориш някои сайт и да видиш как вървят колите. За 7 хилки ако ми изкараш с тия всичките екстри който си ги изброил ти ги вадя на момента. За 7 бона най-много да набараш някои по-читава колица и после да дадеш поне още 1,5-2 хилки да я стегнеш с зимни гуми с джанти, масла, филтри, каско, регистрации и т.н и т.н. и т.н. списала е дълъг, че не се трае даже се надвишават 2 бона и накрая като дръпнеш чертата си дал ПОНЕ 9 хилки за що годе стегната кола.

[Atanas328 Профил]

Ами,специално за тебе си направих труда да прегледам в момента цените,да не би пък случайно да съм изостанал как вървят седаните 320 д 2001-2002.
Не видях,нищо различно от това което казах.Най-евтините са по 4500 , най-много се продават на цена между 5500 и 6500 и оттам нагоре до 7000,7500 са доста малко обявите.Въпросният седан от форума стои на върха в класирането по цена заедно с още 3-4 надценени като него.
Съгласен съм ,че не трябва да се търси най-евтиното ,защото после ще излезе скъпо,по скоро нещо малко над средната цена бих посъветвал да се търси,но не и най-високата,просто си е надценка за един м пакет дето е 800-900 лева с боядисването,черен таван и салон алкантра и изброени консумативи сменени колата да струва 2 бона отгоре на идентична такава.

[Gameon_BG Профил]

Ами,специално за тебе си направих труда да прегледам в момента цените,да не би пък случайно да съм изостанал как вървят седаните 320 д 2001-2002.
Не видях,нищо различно от това което казах.Най-евтините са по 4500 , най-много се продават на цена между 5500 и 6500 и оттам нагоре до 7000,7500 са доста малко обявите.Въпросният седан от форума стои на върха в класирането по цена заедно с още 3-4 надценени като него.
Съгласен съм ,че не трябва да се търси най-евтиното ,защото после ще излезе скъпо,по скоро нещо малко над средната цена бих посъветвал да се търси,но не и най-високата,просто си е надценка за един м пакет дето е 800-900 лева с боядисването,черен таван и салон алкантра и изброени консумативи сменени колата да струва 2 бона отгоре на идентична такава.

Те само втория чифт джанти + гуми, каското, смененото турбо и съединителя са над 3к.
Та айде да не се гледат само крайните цени, а и какво се включва. Щот ако вземеш "нов внос" за 5,5к и ако вкераш парите вкарани в обявата ще чукнеш доста над 9к.
Пък ти си се запознавай с пазара.

Колата е добра само дето не търся дизел.

[milenski75 Профил]

Здравейте момчета,колата е моя и е фейс и М-пакета е пълен и оригинален.Ето и вин код:FYOOO74

[hotride Профил]

Колега, много важи колата. Ще ви кажа как се случиха при мен нещата. 2004та 320д седан, 6 800 лв. я платих, средна цена на фона на пазара. Няма М пак, рекаро, нави и т.н., но на мен не ми и трябват. Трябва ми здрава и пазена кола. Колкото и читава да намерите и да купите 100% ще ви излезнат разходи за ремонти, ако не веднага то като я покарате месец два, все пак са коли на по 10-15 години... Отделно застраховки, винетки и т.н. Грубо при мен дойдоха около 1500, но за момента знам, че всичко и е ОК... паля и карам. Мойто мнение е, че и за 5 500 и за 8 500 може да уцелиш, читава кола. Въпроса е като я вземеш дали ще имаш мерак да я правиш, каквото и да й се счупи, защото 100% нещо ще излезне, а и предпочитам да дам повече пари и да е направена отколкото някой гроб, който след ремонти и догаждания пак ще стъпи на парите на другата, но ще висиш по сервизи и ще си губиш времето.

[el lobo Профил]

колеги може ли мнение за тази кола и по точно да попитам 318д комонрейл ли е или е с ГНП като предния модел

http://www.mobile.bg/11428254961421834

[M-coupe]

Комонрейл е