330d Отцепване между калника и рога!

[vasko iordanov Профил]

Отцепване между калника и рога на 330 d 204 к.с.! Двигателя, че е тежък, тежък е, ама май е в следствие на неравностите по пътищата. При реглаж на предница се видя отклонение на колелото близо 2 градуса! В следствие на това ми се износи гумата от вътршната страна. Някой ако може да ме насочи къде могат да ми направят такава щанга, и къде могат да я поставят? Благодаря предварително!

[Zagy Профил]

Това според мен е от удар (от някой от предишните собственици) и в последствие кофти ремонт. Дай една снимка да видим какво е положението.

[koleto_78 Профил]

И аз съм любопитен да видя как се е отцепила основата на калника без интервенции.

[vasko iordanov Профил]

Изображение003.jpg

[skoklev Профил]

Това няма ли да се оправи със онези щанги дето се закрепват за 2те бомбета?

[Next Профил]

Бабуна продава

[skoklev Профил]

Да вдигнем малко тази тема.
Аз страдам от същия проблем, само че при мен е и от 2те страни. Реших, че с една разпънка ще си оправя нещата лесно, но ме съветват да ида при тенекиджия или сервиз, занимаващ се със изправяне на усукани автомобили, защото ако сам си натегна разпънката съм могъл да съсипя геометрията на купето. Та, какво е мнението Ви, колеги? Аз естествено ще посетя и някой друг майстор, но коментари биха ми били от помощ.

[choio Профил]

Когато аз си купувах мойта кола 330цд 204 ме предупредиха изрично че това е слабо мяато на тоя модел (това в дару кар) закарах 2 автомобила там и двата бяха скъсали ботушите ,казаха че мотора бил тежък и поради това че тея коли били яздени като луди се стигало до това положение....варианта според тях бил вадене на мотора разпъване на дозер и заварка...

[UBAH5 Профил ICQ]

Баси майката Отчайвам се от този модел

[koleto_78 Профил]

това е слабо мяато на тоя модел (това в дару кар)....варианта според тях бил вадене на мотора разпъване на дозер и заварка...

Лелеее истински професионалисти.Това с изместването на геометрията според мен няма как да стане.Виждал съм добре ударени коли без измествания та да не говорим за това.И БМВ е много здрава по отношение на геометрии.Все пак някой ако не е сигурен да я качва на дозер.

[choio Профил]

това е слабо мяато на тоя модел (това в дару кар)....варианта според тях бил вадене на мотора разпъване на дозер и заварка...

Лелеее истински професионалисти.Това с изместването на геометрията според мен няма как да стане.Виждал съм добре ударени коли без измествания та да не говорим за това.И БМВ е много здрава по отношение на геометрии.Все пак някой ако не е сигурен да я качва на дозер.

Ок де като са откъснати ботушите от купето според теб какво би трябвало да се направи?...Аз лично не бих си взел такъв екземпляр ..но хора много мнения също

[skoklev Профил]

Проблема беше неуловим като я взех(а и не знаех за този проблем, да бъда честен), но понеже колата е с някакви Ейбах пружини, и доста ниска и твърда, предполагам от там е дошъл проблема и сегашното му задълбочаване. И мисълта ми е, ако сложа разпънка и тръгна да натягам, няма ли да стане някой фал, или просто биха се върнали бомбетата в началния им вид, без да има напрежения другаде? Също така има ли вариант за прецизно разпъване, без да се сваля мотора?
Благодаря Ви за коментарите, колеги!

Edit: Колеги, някой може ли да намери подобна тема в е46 фанатикс или друг подобен форум, че моето търсене не дава резултат. Не съм много сигурен какво точно трябва да напиша на инглиш А със сигурно ще е полезно ако имат инфо

Благодаря предварително!

[Exesus Профил]

Заварка и слагай разпънка (ако мислиш, че няма да си спокоен само с заварката), само разпънка няма как да ти реши проблема. И споко относно геометрията. Иначе и аз имам такова отцепване, ама на другата ми кола ауди 80 1.8 карбуратор само, че при мен се пада малко по горе и е точно на мястото на фабричната заварка

[skoklev Профил]

Заварка и слагай разпънка (ако мислиш, че няма да си спокоен само с заварката), само разпънка няма как да ти реши проблема. И споко относно геометрията. Иначе и аз имам такова отцепване, ама на другата ми кола ауди 80 1.8 карбуратор само, че при мен се пада малко по горе и е точно на мястото на фабричната заварка

Колега, т.е. да се завари там дето е отцепването, или някъде по-надоло по бомбето пак има? Още един въпрос към Вас, колеги:
Каква е процедурата по изправянето на килнатото бомбе? М/у 2те бомбета се опъва, или едното се дърпа по някакъв начин
Извинявам се за наглед глупавите въпроси, просто не намирам никаква информация за този проблем, и не знам как се процедира

[Exesus Профил]

Я дай снимка на целия кош, да видиме как се е килнало това бомбе