Неправилно функциониране на оригинален ксенон?

[jonybravo_bg Профил]

Здравейте, колеги. От известно време забелязах, че когато си пусна фаровете, е 46 2002г. , понякога единия фар не светва и ми дава индикация на таблото, че имам изгоряла крушка. След като ги изгася и после пак ги светна се оправя и свети. Сравнително рядко се случва и за сега ще чакам да се прецака тотално, но все пак искам да сондирам мнение тук . При компютърната диагностика с ИНПА ми изписва , че е имало грешка , но нищо конкретно само , че не е функционирал.

[oci Профил]

Здравейте, колеги. От известно време забелязах, че когато си пусна фаровете, е 46 2002г. , понякога единия фар не светва и ми дава индикация на таблото, че имам изгоряла крушка. След като ги изгася и после пак ги светна се оправя и свети. Сравнително рядко се случва и за сега ще чакам да се прецака тотално, но все пак искам да сондирам мнение тук . При компютърната диагностика с ИНПА ми изписва , че е имало грешка , но нищо конкретно само , че не е функционирал.

Аз го имах същия проблем само, че с не оригинален ксенон спираше да свети едната крушка на тоблото светва индикацията и като изгася от ключа и включа светва и така кара, кара и пак. Проблема беше в баласта смених я и от тогава няма яд.
Разликата между моя и твоя е че моя е китайски а твоя е оригинален затова не мога да твърдя, че и при теб е от баласта но понеже проблема е еднакъв може да има общо.

[jonybravo_bg Профил]

Благодаря,
И на мен ми се струва , че е така. Ако беше крушка или ще свети или не, а баласта не всеки път успява да направи достатъчно високо напрежение- така си мисля де .

[Dimitroff]

Първия 100% признак при оригинален ксенон, че ще си ходи е промяната на цвета към по-лилаво...после се започва със "незапалване" на крушката от раз...

[jonybravo_bg Профил]

като светна с/у стена и в горния край на светлината иам синя/лилава линия. А какво да прявя ако се развали (предполагам , че баластите се развалят), може ли да се сложи китайски баласт и да работи ?

[oci Профил]

като светна с/у стена и в горния край на светлината иам синя/лилава линия. А какво да прявя ако се развали (предполагам , че баластите се развалят), може ли да се сложи китайски баласт и да работи ?

Това с цвета е от крушката а това, че спира от време на време и като върнеш ключа и го пуснеш пак тръгва е от баласта.
Ще трябва да смениш и крушка и баласт.
Мисля, че ако сложиш кинайски ще трябва и баласта и крушката да смениш иначе няма да стане.

[Dimitroff]

като светна с/у стена и в горния край на светлината иам синя/лилава линия.

Това е нормално - въпроса е като погледнеш срещу колата с оригинален ксенон да не лилавее.

[jonybravo_bg Профил]

колко ли струват крушка и баласт

[SaRsEmA Профил]

Колега аз съм със оригинален ксенон и преди няколко месеца ми направи същата мизерия докато не спря нацяло да свети.Оригиналните баласти са космически скъпи и си сложих китаиски и се оправи работата.След един месе стана същата работа със другия баласт и него смених със китаиски и всичко стана 6.Колкото до крушките едната направо си изгоря от премиганияата и сложих една луксима а другата ми остана старата.Карах поне 6 месеца така и нямаше проблеми със нито една от крушките но цветовете се разминаваха във двата фара и преди няма и месец си купих от БМВ оригинални крушки филипс и сега всичко си е както преди успех :-)

[SaRsEmA Профил]

Баластите ми са луксима и цената беше 150 лева единия.Доста играчка е докато се свали и слойи новия баласт.Крушките си ги взех от УСА за 200$ двете 4300 келвина колкото и е оригиналната.Иначе една крушка луксима Д2С е 80 лева.

[jonybravo_bg Профил]

благодаря за изчерпателния отговор. Значи слагам два китайски баласта с две оригинални крушки и фаровете ще са си като оригинални, ако съм разбрал правилно.

[SaRsEmA Профил]

Точно така колега :-) успех при смяната че не е лесна работа,аз ходих във стара загора в сервиз на пайнер да ми го правят.разбират момчетата но вземат малко по солено.Ако имаш път на там мога да те опътя,поне имат опит в сверата на ксенони :-) още веднъж успех

[gido Профил]

имах същия проблем и се оказа кру6ка,сменихя и всичко заспа.

[titako Профил]

Аз имам следният проблем с оригиналния ксенон на мойта е46 2001 г.Като пусна фаровете сутринта,за около 5 мин. светят нормално.След тва обаче започват да падат надолу,докато не останат в най-ниското си положение.Видимостта се намалява драстично.Ако някой има някаква информация по този проблем,ще му бъда благодарен да я сподели.

[jonybravo_bg Профил]

Здравейте, колеги. От известно време забелязах, че когато си пусна фаровете, е 46 2002г. , понякога единия фар не светва и ми дава индикация на таблото, че имам изгоряла крушка. След като ги изгася и после пак ги светна се оправя и свети. Сравнително рядко се случва и за сега ще чакам да се прецака тотално, но все пак искам да сондирам мнение тук . При компютърната диагностика с ИНПА ми изписва , че е имало грешка , но нищо конкретно само , че не е функционирал.

и така а по късно започна да ми изгасва другия фар, след това започна да мига, а накрая светна лилаво и изгоря. Проблема със стартиране на левия се появяваше от време на време. След като смених крушките с такива от луксима на 5000 к проблема с мигане на десен фар изчезна , но нестартирането от време на време си остана. До колкото се информирах проблемен е стартера на крушката ( води се запалител, игнитор, не става дума за баласт) струва 180-200 лв има го само оригинален. Вариант е смяна на двата игнитора за да се провери дали проблема ще се прехвърли на другия фар, а след това покупка на нов игнитор. Монтажа е много разглобяване на целия фар има го описано на този адрес http://forum.e46fanatics.com/showthread ... ost8554679