BMW 320dizel E46

[vilian Профил]

Колеги колко пари да строша за някоя Баварка Е46 дизел и някакви препоръки

[sk. Профил]

Ми 16к лв., за добро... 20к за мн. добро и 20+ за уникална красавица

[vilian Профил]

Днес ги гледам в мобилето има много към 12,13К 2000 и 2001 година а като чета тук маи такива читави баварки маи няма

[sk. Профил]

Всичко си е до това колко пари си решил да отделиш. 2000-2001 са без фейслифт, не са чак толкова атрактивни, но пак си е Е46! Аз лично бих търсил, след 2002. С фабричен ксенон.. незнам дали имаш идея как свети това нещо, но за мен е идеално. Търси и по възможност с DSC или ASC.. нз как го водят. Електронна система за стабилност. Върши страхотна работа. Много пъти ме е спасявала!
ГНП-то за жалост е слабост, но ако си чел по темата вече си разбрал и си наясно.. а и още нещо важно според мен.. гледай я вътре, дали е запазен волана, седалките как е в купето.. лично според мен ако е изхабено купето, собственика е бил или немърлив или я е карал ама много много! Успех!

[tankishev Профил]

Всичко си е до това колко пари си решил да отделиш. 2000-2001 са без фейслифт, не са чак толкова атрактивни, но пак си е Е46! Аз лично бих търсил, след 2002.

С фабричен ксенон.. незнам дали имаш идея как свети това нещо, но за мен е идеално.

Търси и по възможност с DSC или ASC.. нз как го водят. Електронна система за стабилност. Върши страхотна работа. Много пъти ме е спасявала!

до 09/2001 всички имат АСЦ (това не е екстра) след тази дата всички имат ДСЦ (това пак не е екстра - в случай, че някой ти го продава като такава)

ГНП-то за жалост е слабост, но ако си чел по темата вече си разбрал и си наясно..

ако си харесал не-фейс-лифт (преди 09/2001)

а и още нещо важно според мен.. гледай я вътре, дали е запазен волана, седалките как е в купето.. лично според мен ако е изхабено купето, собственика е бил или немърлив или я е карал ама много много! Успех!

А сега нещо и от мен - за след фейса с прилични екстри и ксенон приготви около 25к +-2к. + 1к за пълно обслужване и отстраняване на дребни неща. + застраховки и данъци и тн. но това си го знаеш

[vilian Профил]

Аз горе-долу сам решил някаде към 15к е ще е без фейса ама пак си е готина Е46та засега сам се спял на дизела предимно с по-малък разход на гориво за подражката и идея си нямам на кое доре-долу е по добре,а и все пак нафта се намира на черно а бензин няма

[V-max Профил]

с "черна" нафта ако го раниш далеч няма да те закара

даунфейсове под 200 000км не гледай въобще , вземи я от някой , който скоро си е правил помпата , по-добре да е някой от форума с ясна история отколкото на сляпо нов внос

[///sasho Профил]

За 15500 можеш да вземеш моята Е39 , малко по голяма е от Е46 , ама и е сменена и ГНП , и дебитомера , и турбото , и радятора , и каквото се сетиш , абе с две думи да не изреждам , че ще стане много дълъг поста - всичко и то с оригинално и освен това е с пълно автокаско и гражданска до 2010 год. и е обслужена.

[ivailo78 Профил]

или пък мойта е46 дизел давай 15000 и я взимай откъм двигател перфектна имам я от почти две години и съм и навъртял 10000 километра карам си повече мотора така че може и да изскочи кола на малко километри ама късмет е все пак.мойта шурето обикаля една седмица да ми търси кола на малко километри все на по 300000-400000 са били а пък и една кола ако е запазена си личи гледаш и слушаш работата на двигателя вървенето и така ако те интересува телефон 0878222336-ивайло

[milennyc Профил]

с "черна" нафта ако го раниш далеч няма да те закара

даунфейсове под 200 000км не гледай въобще , вземи я от някой , който скоро си е правил помпата , по-добре да е някой от форума с ясна история отколкото на сляпо нов внос

Много си прав за това пусках във форума тема за " цена на помпа"

[vilian Профил]

за нафтата примерно казвам е не че на бензиностанцията не е горе-долу същата но все пак уж трябва да е бива малко повечко

[ivailo78 Профил]

като кажете някой който си е правил помпата скоро гаранция има че след 1 година няма да скине и то така че повече да немогат да я направят изобщо .Другото което е да не се развалят всички коли случайно винаги има определен процент в дадена стока било то коли или друга техника които ще даде проценти било то 2до 5 процента казано най общо.Като естествено за по скъпите марки които имат по добро ОТК процента е по малък и обратно.Така че всичко е до късмет който уцели здраве да е

[milennyc Профил]

като кажете някой който си е правил помпата скоро гаранция има че след 1 година няма да скине и то така че повече да немогат да я направят изобщо .Другото което е да не се развалят всички коли случайно винаги има определен процент в дадена стока било то коли или друга техника които ще даде проценти било то 2до 5 процента казано най общо.Като естествено за по скъпите марки които имат по добро ОТК процента е по малък и обратно.Така че всичко е до късмет който уцели здраве да е

То няма и гаранциа ако си купиш и ЧИСТО НОВА пак след 1 седмица няма да спре на цяло . Но все пак една карана кола и обслужвана е малко по добре от колкото кола нов внос. Поне аз смятам така. Взимаш дизелова кола нов внос и се почват 10000 проблема.

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Аз съм с е46 това което търсиш, взех я преди 2 седмици за 12000 а беше обявена на 12500, смъкнах само заради едно леко огъване на предна дясна врата ... такова все едно е натисната с длан. Напълно обслужена се оказа дадох само за водна помпа и филтъра на купето и работата 250лв. и масло ама там не давах пари че минах малко шано + гуми, кат, винетка за 2009г само каско ми остава съм до тука на 13500 ... и ще се вместя под 15 ... такаче за тези пари можеш да си вземеш добра е46 320д 136 магаренца

[bad_bad_boy Профил]

колега за 15 000лв, ще си намериш страшна Е46-320д-136кс! Подръжката си е нормална като цени, само гледай да е читава

Аз също споделям мнението на колегите писали по - горе, а именно по-добре си вземи регистрирана кола от тук, защото новия внос си е е...ти лотарията, спестяваш си доста главоболия и време и пари и тн, ако вземеш тукашно БМВ!
Успех в търсенето