Виж темата - Подгрява ли се дизела на място или не?

от **V-max** » 23 Дек 2007, 11:45

така си е, маслото загрява доста по-бавно , а точно то е в основата за здраето на мотора

За това не бих си позволил да "загрявам" :shock:

дизела с настъпване :!:

Специялно при 320д 150кс маслото и водата се загряват взаимно в един странен съд отзад на мотора

оттам и по-бързото загряване спрямо предния вариант

от **BMDrago** » 23 Дек 2007, 12:00

Номер 10

HEAT EXCHANGER
Има го при М47,М47N и M57

от **Jenerala** » 23 Дек 2007, 23:39

Bafi приятелю, продължаваш ли да се смееш, защото сега аз не мога да спра да се смея. Ха-ха-ха. Утре сутрин стой 1час и подгрявай. :ahah:

от **bafi** » 24 Дек 2007, 11:51

Jenerala написа:Bafi приятелю, продължаваш ли да се смееш, защото сега аз не мога да спра да се смея. Ха-ха-ха. Утре сутрин стой 1час и подгрявай.

Аз продължавам да се смея на начина, по който BMDrago описа подгряването

А 1 час няма кой да подгрява - ще свърши нафтата :mhihi:

от **Svetlix** » 27 Дек 2007, 16:15

BMDrago написа:Това е като да дойда една зимна сутрин в 4:00 примерно,да ти плисна една кофа вода в лицето,да те изкарам гол навън и с една пръчка-газ по тебе......докато загрееш

Евала пич

Искрено се посмях с теб

Донякъде си прав, до някъде не

След палене е хубаво двигателя да работи поне 1-2 мин на място (без да подаваме газ) и след това в движение съвсем лекичко (до 2000 об/сек) до достигане на поне 35-40 градуса. Поне така пише по дебелите учебници.

Някой спомена екологичната гледна точка ... да първите 2 мин от запалването на двигателя се отделят най-много вредни газове.

от **BMDrago** » 27 Дек 2007, 19:09

Явно не сте ме разбрали повечето-иде реч за:
-кофата вода-студен старт
-спящия човек-колата
-пръчката-газта
-аз-водачът
с това се опитавм да покажа че колата,както и човекът са най уязвими при студен старт затова сутрин трябва да се изчака да завърти маслото и да се действа по-внимателно до достигане на работна температура(не случайно са им монтирани печки)
Ебем ви екологията щом не се смазва двигателя
Ако слушате '"стари дизелджии" от рода на тези които само си чешат езиците пред блоковете-нема да прокопсате ,обаче има страшно много хора на ,които животът им е минал зад волана и които така са се напатили и не се репчат,а могат да дадат много ценни съвети

от **Jenerala** » 27 Дек 2007, 23:31

След палене е хубаво двигателя да работи поне 1-2 мин на място (без да подаваме газ) и след това в движение съвсем лекичко (до 2000 об/сек) до достигане на поне 35-40 градуса. Поне така пише по дебелите учебници.

Същото имах предвид и аз. Ама не да стоиш 20-30мин. на място. :have one:

от **ludia** » 02 Яну 2008, 18:19

Хората са си написали при температори под 0 градуса престой на место до 1 мин.максимум.
Колата на место загрява 5 пати по бавно отколкото в движение.
Чистиш снега влизаш палиш загряваш си рацете, тръгваш докато стрелката немине синия сектор невдигаш над 2000 оборота след като мине синия сектор включваш парното да се згрееш и готово.
На мен лично от началото до парното ми отнема 5 до 8 мин.
За 10 мин. колата е на 90 градуса.

Виж темата - Подгрява ли се дизела на място или не?

Официален форум

Подгрява ли се дизела на място или не?

Кой е на линия