странен проблем

[kronos Профил]

значи как започна всичко: колата си вървеше нормално за 320д, изведнъж започна да ми забива на около 2700-900об. и след това се оправя. след това Тони(Келеша) ми сложи чипчета+K&N, като мислихме че проблема ще изчезне. наистина започна да върви зверски, но само за един ден посъветваха ме да сменя дебитомера, днес го смених с нов на Бош и съответно го програмираха в БМВ сервиз, но проблема си остана както си карам и колата минава в авариен режим, бавно кача обороти и припуква. това е при рязко подаване на газ на 5 или 4 предавка.най интересното е че като я загася и запаля веднага се оправя.
вече не знам.....
ако някой се сети за нещо да свирка

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Виж тая тема да не би да е нещо такова. http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 530#340530

[iskrens Профил]

kronos разбра ли от къде ти идва проблема ,защото мисля че и при мен се наблюдава същото явление

[kronos Профил]

ходих в бмв-сервиз на диагностика и не изкарва никакви грешки.
усъмниха се в системата за рециркулация на газовете, щото тя е блокирана,сложихме една сляпа гарнитура и вкарах маркучето пак в клапана, но проблема си остана.

[kronos Профил]

та значи след дълго умуване стигнах до следното заключение: проблема е в затапената система за рециркулация на газовете
днес махнах ламаринката(сляпата гарнитура), закачих пак управлението на клапана и колата се оправи, не забива вече,но и не върви така както си вървеше, по спъната е особенно на ниските обороти.
замислил съм два вариянта: да изведа излишните газове направо в генерацията(доста сложно ми се вижда), или да си разширя генерацията с 0,5 цола+право гърне, и пак да си затапя клапана.

според мен след чипосването се отделят доста повече сажди и турбото нещо се сбърква, затова минава в арариен режим.
ще съм благодарен на всякакви мнения по въпроса!

[smoo Профил]

имам същия провлем с е 46 -150коня но днес го оправих без камор и дару само за 35 лв . сменяш горивен филтар и готово.