Диодни стопове за е46 фейслифт

[deadshark Профил]

Здравейте колеги, колата ми е е46 фейслифт 2002 година. Купих си диодни стопове и се започна едно приключение.. Сложих ги първо и светна индикацията на таблото за изгорели крушки - диодите не светят.. Спрях проверките с NavCoder, изчезнаха индикациите на таблото но диодите отново не светят. Сложих старите халогенни крушки и те си светнаха но доста по-слабо в сравнение с крушката на стоп-а (което може би е нормално, за да се различава ясно кога е натисната спирачката), премерих напрежението, което идва до габаритите отзад, когато е сложена халогенна крушка и беше малко над 3 волта, което явно не е достатъчно за диодните габарити. Премерих напрежението на изхода на лайт модула, за да съм сигурен че не е нещо по веригата, но и там е малко над 3 волта. Лайт модула ми е SW:3.01. Диодите на стопа си светят нормално, но там си идват 12 волта, та проблема явно е само с диодите на габарите и ниското напрежение..

Някакви съвети какво мога да направя за да ги подкарам тези диодни стопове? Може ли изобщо моя лайт модул да се кодира да работи с такива стопове или да се вдигне напрежението към габарита?

[ivoaudi Профил ICQ]

Не съм съвсем сигурен, но към габаритите би трябвало да имаме модулирано променливо напрежение, което можеш да изправиш с 1-2 диода и да филтрираш с кондензатор. Остава обаче висящ въпроса ако светнат хубаво габаритите как ще оправиш нужния и важен контраст със стопа
Вероятно си се минал с тези диодни стопове. Аз наскоро купих нови стопове за моята, но конкретно на TIC. Светят супер свежо и ярко и съм повече от доволен. Отделно, че не са скъпи.

[red_bull92]

Защо не говориш с човека, който ти е продал стоповете да ти свали и лайт модула и да го пробваш на твоята кола как ще е. Евентуално може да се наложи някакво кодиране спрямо твоят автомобил, но би трябвало да тръгнат без проблеми. Имам един съгражданин с е46 седан преди фейс с диодни стопове от фейс купе и си работят перфектно. Ако го засека ще го питам, ако той ги е слагал какво трябва да се направи.