AGR-клапана- със или без него-

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Нужно ли е да се изолира софтуерно ЕГР клапана на първия m57(184 к.с) е46 330xd?
Гледам на доста места само го махат физически.
Аз също съм затапвал вакума и не съм имал никакви проблеми на пръв поглед. Не съм карал кой знае колко километри така де.

не,на първите модели 184кс няма нужда от софтуер,може и само механично,примерно лятото го затапваш,зимата си го връщаш обратно

[Kurtov Профил]

Нужно ли е да се изолира софтуерно ЕГР клапана на първия m57(184 к.с) е46 330xd?
Гледам на доста места само го махат физически.
Аз също съм затапвал вакума и не съм имал никакви проблеми на пръв поглед. Не съм карал кой знае колко километри така де.

не,на първите модели 184кс няма нужда от софтуер,може и само механично,примерно лятото го затапваш,зимата си го връщаш обратно

Благодаря!

Жив и здрав!
Предполагам зимата, за да загрява по-бързо двигателя.
Аз мислех физически да премахна самия ЕГР с тръбата, но може би и това е добра идея.
Много по-бавно ли загрява колата с изолиран ЕГР клапан ?