Предполагам проблем с лайт модула.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Имам един проблем, колеги. Нямах си работа и аз и преди време си монтирах китайски ксенон(взех го за без пари) и аз като повечето с такъв имах проблема за индикацията от борда за изгоряла крушка. Преди няколко дни си взех и от тези "залъгалки" от колега и се опитах да ги монтирам. Но забравих, че моят ксенон съм го преправил за да не си дупча адапторите за крушките и свързах залъгалките между колата и баластите. Незнам нещо обърнал ли съм или какво, но "залъгалката" започна да пращи и излезе течност от нея(голема забава стана докато я изключа ). Включих си всичко както си беше и всичко си работеше идеално след това. Сега и проблема: преди ми показваше изгоряла крушка и тя не светеше, пусках спирах и всичко се оправяше. Сега на борда ми показва изгоряла крушка, но всичко си свети, дори снощи ми показа индикация за изгорели 2 предни и 1 задна крушка, а всичко си светеше нормално. Преди никога не ми е показвало индикация за задна светлина, само за предни. И другото странно е, че като покарам колата малко(5-10 минути) и индикацията сама си гасне(повечето пъти по време на движение) и всичко си е нормално. Незнам какво се е объркало, но става нещо странно с тази кола. Работи си нормално, но с индикация за грешка която се изключва сама след 5-10 минути. Давайте съвети какво да правя.

[Gqbriel]

Дали няма да стане с ресета с откачането на акумулатора и така да изчисти грешката.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Как точно ставаше това, а и това няма ли да ресетне абсолютно всичко - масло, спирачна течност, ...???

[Gqbriel]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 4&t=205684 тук-а малко по-надолу колегата kokoshkaa го е описал. Аз съм го правил и не ми е ресетвало oil service-a.
Предполагам някой от колегите може да даде компетентно мнение дали ще се ресетнат

[Dimitroff]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=205684 тук-а малко по-надолу колегата kokoshkaa го е описал. Аз съм го правил и не ми е ресетвало oil service-a.
Предполагам някой от колегите може да даде компетентно мнение дали ще се ресетнат

Няма да се ресетнат

[© Профил ICQ]

разкарай ксенона и виж как се държи тогава, ако продължава може да съдиш че е лайт модула
иначе не се знае... тия ксенони правят какво ли не

[milennyc Профил]

Recoding на модула и ще си ОК

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Можеш ли да бъдеш малко по-конкретен. Пак ли само на DIS става това или може и с другите програми, или номера с акумулатора ще свърши работа?

[© Профил ICQ]

има предвид да си прекодираш лайт модула за ксенонови фарове
това с акумолатор не може да стане, с DIS избираш от ретрофитс ксенон, прекодира се, грешките изчезват, но спира да ти работи нивото за фаровете.
май можеше и да ги изключиш проверката за изгоряла крушка с нцс експерт, но там трябва някой по-учен

[Dimitroff]

Не е нужно прекодиране на лайт модула за ретрофит:

1. защото ще загуби настройката от потенциометъра
2. защото не е задължително да е от него - Слави ти даде много добър жокер - махни за 1 ден ксенона и си сложи халогенните крушки

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Мерси за отговорите. Утре съм на работа и няма да ми остане време предполагам, но в Събота ще пробвам и двата вариянта и после ще пиша какъв е резултата.

П.С. Отивам да карам Е46 //М в NFS Shift.

[milennyc Профил]

Казах Recoding..... а не Retrofit..... иска прекодиране на модула а не пренастройка за ксенон. Аз лампите си ги гася с Навкодер

[vavilon]

Ти каза, ама не те чуват