Перка на климатроника 320D

[amd Профил ICQ]

Колеги търся си от известно време охлаждаща перка за радиатора на климатроника, но без особен успех. Има ги тук-там, но ми искат по 200 лева, което според мен е неоправдано! И преди да кажете, че в Дару била 600 и кусур лева, ще ви кажа, че за други марки коли втора ръка такива перки са по 20-30 лева. Това си е един обикновен електромотор, обвит в пластмаса.

Та - рових в realoem-a доста и видях, че 318-ките бензиновите май са без перка (ползват само една охлаждаща перка), но 320D/330D имат такава перка, която при мен липсва. Също видях, че перките от Е39 изглеждат по същия начин, но греда - и за тях ми искат 200 кинта. Намерих за Е36 - обаче тя изглежда различна! Мога ли да сложа Е36-кова, ако приемем, че я захвана за радиатора успешно и преправя буксата - чух, че има вариянти с 2,3 и 4 кабела, като включи въпросната перка само 1 скорост ли има или се регулира в различни обороти ? Защото ако е само 1 скорост, ясно - връзвам му плюс и маса и готово.

Въобще, запознати ли сте с този климатроник как работи ?

[plamen_hh Профил]

И аз съм само с една охлаждаща перка пък с 320д

[ukelichko Профил]

Ако си само с една перка и 320 Д имай предвид че тази перка е с микропроцесорно управление и за това е толкова скъпа. И да сложиш оикновена перка няма да работи, по точно ще работи постоянно докато ти скапе акумулатора. Имам едно упътване за 320 Д преди фейса и там не се споменава вариант с две перки, но може и да има. За варианта с една перка съм сигурен даже имам и схемата на свързване на перката.

[Vanio_bmw Профил]

колега на 320 Д 136к с р14ни скорости има само 1 перка която има един ел. блок ,които е проблемен.Тои работи на разли4ни режими при разли4ни обороти + играе роля и за охл сист.>Мн натоварена 4аст е и издава багажа , не може да се оправи понеже ел. блок(управлението) е капсоловано и е покрито с някаква смола в1тре>Само нова вземаи колега 6тот е мн важна 4аст. Ако е отказала и колата я понап1не6 6те загрее и после става лоша работа за бимата

[amd Профил ICQ]

Явно ще трябва да сложа датчика за температурата, да си покаже борд-а верните градуси и да проверя как ще работи тогава климатроника - ако всичко е наред, няма и да търся друга перка. Просто съм объркан, защото срещнах няколко вариянта - в realoem каталога, по схема излиза виско съединител + перка за охлаждане на водния радиатор, ел.перка пред водния радиатор + ел. перка пред климатичния радиатор. Тоест тези 3 перки ги има като каталожен номер.
Един приятел казва, че има само 1 ел. перка, а друг казва, че има виско + ел. перка на климатроника. Аз имам само една ел.перка, обгърната от някаква сложна решетка. В интерес на истината, колкото и да работи колата, тази перка рядко се включва, а темпаратурата рядко достига средата. Тоест проблем с охлаждането нямам, интересува ме само климатроника да охлажда добре, за което му купих нов датчик, само за перката се колебая.

[Пепинко Профил]

Можеш ли да пуснеш схема от realoem на перката, за която говориш да видя дали съм те разбрал правилно.

[amd Профил ICQ]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=55

Taзи перка я нямам.

[g_mihalev Профил]

Колега преди месец бях в подобно положение - управляващия блок на тази електрическа перка буквално се запали. Няколко седмици се мотах докато намеря такава перка втора употреба няма много такива - на места дори ми искаха 500 лв за втора ръка. В крайна сметка я взех за 250. От където я взех имаха още една която също тествахме и работеше. Ако те интерисува пиши на ЛС ще ти кажа коя е моргата.
Оказа се че нова в Дару струва 746 лв, което на фона на 250 изглежда доста.

За инфо , тази перка се включва при 96 градуса на двигателя.

[amd Профил ICQ]

Колеги въпросната ел. перка със сложното управление дали може да се диагностицира, защото не включва, когато се включи климатика или да търся начин да си включа по-кадърно допълнителната, климатична перка (сега е на ключе, но само на една степен, средна духа, а има 3 степени по принцип) ? Иначе колата няма проблем с охлаждането, само климатика е под въпрос.

редакция : Колеги някакви идеи за ел. майстор ?

[agresor Профил]

Колеги а дали имате представа как да варжа същата тази перка самоче без управлението за да мога да си карам така че вече се побарквам

[павката Профил]

може да си шунтира управлението и ще работи на макс при включване на климата.едно реле и малко жички,елементарна работа за един еладжия