Проблем с отключване при спиране

[jivko2828 Профил]

Здравейте колеги,
сполетя ме странен проблем с отключването. Предполагам повечето от вас имат функцията когато колата тръгне и превключите на 2-ра вратите автоматично да се заключат. Днес когато се прибрах от работа и спрях колата натискам копчето до аварийните, но вратите не се отключват, а сутринта си беше оk. Давам на контакт и натискам копчето, но пак нищо не става, така няколко пъти. После се заключих с алармата и се отключих.
Копчето не може нито да отключи, нито да заключи.
Та това е проблема, чудя се дали не е свързано с тези релета на вратите, понеже гледам че доста колеги имат проблеми с тях, или е нещо друго.
Ако имате предложения споделете.

[Dimitroff]

Аз предполагам, че е от афтърмаркет алармата...нещо се е сбъгясало...
п.с. Заключва автоматично не като минеш на втора, а като минеш определени километри (20 или 30).
Функцията се активира/деактивира дори и с Carsoft
Можеш да пробваш да я закачите с карсофт, да се деактивира и ПАК да се активира

[jivko2828 Профил]

Аз предполагам, че е от афтърмаркет алармата...нещо се е сбъгясало...
п.с. Заключва автоматично не като минеш на втора, а като минеш определени километри (20 или 30).
Функцията се активира/деактивира дори и с Carsoft
Можеш да пробваш да я закачите с карсофт, да се деактивира и ПАК да се активира

Еми значи това е, отивам да ми я деактивират и после ще търсим какво става.

[pazokolarov Профил]

По-вероятно е да имаш проблем с копчето до аварийните.
Пробвай с друго (от накой колега за проба примерно) да видиш какъв ще е резултата. Може причината да е само в буксата му, или замърсени/окислени контакти.
Извади вложката на барчето до ръчната, освободи от долу модула копчето и го извади да видиш за какво иде реч.
Има вариант и алармата да бърка работата, или ГМ-модула, но почни първо от копчето.

[jivko2828 Профил]

По-вероятно е да имаш проблем с копчето до аварийните.
Пробвай с друго (от накой колега за проба примерно) да видиш какъв ще е резултата. Може причината да е само в буксата му, или замърсени/окислени контакти.
Извади вложката на барчето до ръчната, освободи от долу модула копчето и го извади да видиш за какво иде реч.
Има вариант и алармата да бърка работата, или ГМ-модула, но почни първо от копчето.

Мерси колега, ще пробвам да разкача да видя какво става с копчето. За друго копче, едва ли някой ще иска да разкачи неговото, но ако все пак има желаещи да пишат на ЛС.
Колкото до GM модула гледах тук темата, а и в английските форуми, и мисля че може да имам проблем с него, понеже ключа ми заключва след няколко натискания, и то ако си много близо до колата, но не може да отключи.

[jivko2828 Профил]

В търсене на повече информация за проблеми с отключването и заключването попаднах на 2 линка, които мисля ще помогнат на доста хора, особено с проблеми в GM5 модула.
Смяна на релетата описана продробно със снимки: http://www.xs4all.nl/~gbsakn/DIYCVrelaytransplant.pdf
И дори цял сайт за този проблем: http://www.bmwgm5.com/

[© Профил ICQ]

писах на онзи колега който прави светването на ейнджъл айс при отключване през IBus и каза, че е възможно да се направи така, че при загасяне на двигателя да се отключват вратите
Ако това стане много ще ми улесни живота

[Dimitroff]

писах на онзи колега който прави светването на ейнджъл айс при отключване през IBus и каза, че е възможно да се направи така, че при загасяне на двигателя да се отключват вратите
Ако това стане много ще ми улесни живота

Ставаме двама

[jivko2828 Профил]

писах на онзи колега който прави светването на ейнджъл айс при отключване през IBus и каза, че е възможно да се направи така, че при загасяне на двигателя да се отключват вратите
Ако това стане много ще ми улесни живота

Ставаме двама

Ставаме трима.
Само да споделя тъкмо се прибирам и копчето за аварийните също отказа, което означава че проблема е някъде в самите копчета. Просто нямах време днес да се занимавам, но предстои голямо разглобяване.

[© Профил ICQ]

в Продава имаше едно такова копче за 20лв.
на моето му се беше измъкнала буксата и по едно време отказа

[pazokolarov Профил]

писах на онзи колега който прави светването на ейнджъл айс при отключване през IBus и каза, че е възможно да се направи така, че при загасяне на двигателя да се отключват вратите
Ако това стане много ще ми улесни живота

Ставаме двама

Предполагам, че няма да запазите в тайна процедурата

[Dimitroff]

Можеш да бъдеш сигурен, че ще пусна тема как точно става

П.с. Живко...извинявай за спама и офтопика в темата ти...

[jivko2828 Профил]

Можеш да бъдеш сигурен, че ще пусна тема как точно става

П.с. Живко...извинявай за спама и офтопика в темата ти...

Няма проблем, аз разбрах че проблема е в копчетата, дори един колега е имал точно същия проблем, но все пак като разглобя ще пиша какво точно се е прецакало.

[© Профил ICQ]

става с помощта на някакви команди по IBus
обаче аз съм технически неграмотен и не мога да ви обясня нищо повече
колегата би трябвало да направи "устройство" което ще вържем някъде с IBus и това е