прблем с втория ключ на Е 46

[kriso85 Профил ICQ]

1. Влизаш в колата, затваряш всичко
2. Даваш на контакт за не повече от 5 секунди.
3. Докато е на контакт, натискаш и ЗАДЪРЖАШ НАТИСНАТ бутона за отключване.
4. Вадиш от контакт със задържан бутон и натискаш бутона за заключване 3 пъти горе долу през една секунда и пускаш всичко.
5. Вратите се отключват/заключват.

Стана от няколко опита, не се отчайвай, ако не се получи веднага.

Следвай точно инструкциите и ще се оправи

И не се опитвай да " го е*е*" ключа" няма как да стане

[bmw20009 Профил]

1. Влизаш в колата, затваряш всичко
2. Даваш на контакт за не повече от 5 секунди.
3. Докато е на контакт, натискаш и ЗАДЪРЖАШ НАТИСНАТ бутона за отключване.
4. Вадиш от контакт със задържан бутон и натискаш бутона за заключване 3 пъти горе долу през една секунда и пускаш всичко.
5. Вратите се отключват/заключват.

Стана от няколко опита, не се отчайвай, ако не се получи веднага.

Следвай точно инструкциите и ще се оправи

И не се опитвай да " го е*е*" ключа" няма как да стане

Пич аз го правя, научих се вече, но проблема е, че втория ключ като го настроя първия си губи настройката, защо така?
мерси за съвета все пак

[kriso85 Профил ICQ]

Интересно .....
Може би трябва да се погледне с някакъв софтуер - мисля че колегите обсъждаха че има опция да се забраняват/разрешават определен брой ключове.
Нека по-запознатите с ДИС колеги кажат


ПП: някъде пишеше докато "програмираш" ключа другия ключ да не бъде в теб...

[bmw20009 Профил]

Интересно .....
Може би трябва да се погледне с някакъв софтуер - мисля че колегите обсъждаха че има опция да се забраняват/разрешават определен брой ключове.
Нека по-запознатите с ДИС колеги кажат


ПП: някъде пишеше докато "програмираш" ключа другия ключ да не бъде в теб...

колега готово, работят и двата, дано е за дълго
1. Вземате и двата ключа, работещия и неработещия.
2. Влизате в автомобила и затваряте вратите.
3. За кратко (макс 5 секунди) вкарвате единия ключ и завъртате запалването до позиция 2 (без да е нужно палите колата)
4. Изваждате ключа, натискате и задържате "Unlock" бутона и същевременно натискате три пъти бутона "Lock" в рамките на 10 сек.
5. Пускате бутона "Unlock". Лампичката на ключа започва да мига за около 10 сек.
6. Централното заключване се активира и деактивира заключването на всички врати за да покаже, че процеса на инициализация е бил успешен.
7. Сега бързо вземате другия ключ. Натискате и задържате "Unlock" бутона и същевременно натискате 3 пъти бутона "Lock" в рамките на 10сек.
8. Пускате бутона "Unlock".
9. Централното заключване активира и деактивира заключването на всички врати, за да покаже, че инициализацията е успешна.
това е точното предписание,спазим ли го работата е шест

[S.D.W]

Интересно .....
Може би трябва да се погледне с някакъв софтуер - мисля че колегите обсъждаха че има опция да се забраняват/разрешават определен брой ключове.
Нека по-запознатите с ДИС колеги кажат


ПП: някъде пишеше докато "програмираш" ключа другия ключ да не бъде в теб...

колега готово, работят и двата, дано е за дълго
1. Вземате и двата ключа, работещия и неработещия.
2. Влизате в автомобила и затваряте вратите.
3. За кратко (макс 5 секунди) вкарвате единия ключ и завъртате запалването до позиция 2 (без да е нужно палите колата)
4. Изваждате ключа, натискате и задържате "Unlock" бутона и същевременно натискате три пъти бутона "Lock" в рамките на 10 сек.
5. Пускате бутона "Unlock". Лампичката на ключа започва да мига за около 10 сек.
6. Централното заключване се активира и деактивира заключването на всички врати за да покаже, че процеса на инициализация е бил успешен.
7. Сега бързо вземате другия ключ. Натискате и задържате "Unlock" бутона и същевременно натискате 3 пъти бутона "Lock" в рамките на 10сек.
8. Пускате бутона "Unlock".
9. Централното заключване активира и деактивира заключването на всички врати, за да покаже, че инициализацията е успешна.
това е точното предписание,спазим ли го работата е шест

Мерси колега. Дано стане