Запотяване на стъклата

[RadioDJ Профил Уеб-сайтICQ]

чета за въпросната влага в купето , при мен от няколко дни сутрин си е мн запотено цялата кола и днес пипам аз стелката до шофьорската седалка а тя мокра , та питането ми е дали от там минават някакви траби4ки ли де да знам дето може да са спукани ? на пръв поглед и пипане мокрее при десния праг около свивлата на купето на друго място няма
някои ако има някаква идея ще му бъда безкрайно благодарен ако я сподели


quote="RadioDJ"]И при мен имаше този проблем и понеже много ме дразнеше, а няма логика ако не си на клима да се запотява предното стъкло и започнах да търся проблема, и открих следното

Над филтъра за климатика има една пластмаса капак, а над/зад него е пласмасата под предния джам и чистачките - при мен се оказа че като завали дъжд от предното стъкло към пластмасата под чистачките се стича вода и мокри филтъра за купето. Той като се намокри хибаво и вкарва яко влага в колата. Съответно само климата е решение. Махнах пластмасата, която има отдолу гумено уплътнение точно за да не влиза вода към филтъра за купето. При мен беше леко накъсано и деформирано. Разкарах го цялото и залепих 2-3 слоя дебела двойнолепяща лепенка. След това монтирах тази пласмаса и оттогава няма потене, влага и тн. и съответно не пускам и климатика.

Съвета ми е някой ден махни капака на филтъра за купето и поливай с вода предното стъкло. Ако водата стига до филтъра, значи и при теб проблема е такъв. Ако не значи от някъде другаде влиза влага в купето.

Поздрави

колега и при мен положението е сащото , днес свалих въпросния капак на филтара на купето и видях че е мокър след обилно поливане с вода , тече ми от отвора на дясната чистачка право върху филтъра , иначе и самата пластмасова кора между стъклото и чистачките не е прилепнало хубаво за стъклото, ето няколко снимки за какво говоря

11102009147.jpg

11102009148.jpg

11102009149.jpg

значи съмото уплатнение не е захванато въобще за купето , и дали е възможно от това да е проблема с мокрия под на дясната предна седалка , сега вече не е толкова мокро , но при поливането на стъклото за да проверя дали тече във филтъра проверих пак там и ми се стори леко влажно но дълеч по- малко от преди дали има въриант двете неща да са свързани,иначе парното и климата си работят нормално[/quote]

Колега, аз говоря за едно уплътнение, което се намира под голямата пласмаса, дето е над предното стъкло и под чистачките. Трябва да свалиш 2 те чистачки за
да махнеш голямата пластмаса / теча върху филтъра става под въпросната/ която има гумено поресто упълтнение, което би трябвало да уплътнява добре за да не минава вода между пласмасата и долната част под стъклото. След това единя вариант е да смениш уплътнението с двойнолепяща пореста лепенка, или да сложиш друго уплътнение ( става напр. от гумени ленти за уплътнение на врати ( на Теса напр.).
За теча в купето нямам идея, чесно казано при мен не е имало никога. Дано ме разбра какво имам предвид, но мисля че като махнеш голямата пласмаса ще разбереш за кое говоря.

Поздрави

[ludax Профил]

Аз имам същият проблем!
Дори като включа парното за части от секундата стане непрогледна преграда и веднага спирам за да изсуша стъклото!
Когато търсих филтъра разбрах, че той липсва....
имам климатик, който по думи на майстори, приятели ( които имат дълги години е36-ци) ми казаха, че този климатик е допълнително слаган, и нарочно е махнат филтъра за купето ( който се намира под чистачките) с цел целият поток въздух да минава през някаква мембранна клапа за климатика, също която е дослагвана! Моля ви да ми дадете съвет, който се е сблъсквал с такъв проблем.... Колата ми е 316 седан 95 година! Мога да кача снимки да ви покажа какво намерих под чистачките...
Използвам тази тема защото тя е вече захваната сериозно!
Като пусна парното мирише на влага прекалено многооо чак те задушава!

[Dimitroff]

Може, може...при Е36-ците може и да е така
Тука обаче иде реч за Е46-ци

[mirman Профил]

чета за въпросната влага в купето , при мен от няколко дни сутрин си е мн запотено цялата кола и днес пипам аз стелката до шофьорската седалка а тя мокра , та питането ми е дали от там минават някакви траби4ки ли де да знам дето може да са спукани ? на пръв поглед и пипане мокрее при десния праг около свивлата на купето на друго място няма
някои ако има някаква идея ще му бъда безкрайно благодарен ако я сподели


quote="RadioDJ"]И при мен имаше този проблем и понеже много ме дразнеше, а няма логика ако не си на клима да се запотява предното стъкло и започнах да търся проблема, и открих следното

Над филтъра за климатика има една пластмаса капак, а над/зад него е пласмасата под предния джам и чистачките - при мен се оказа че като завали дъжд от предното стъкло към пластмасата под чистачките се стича вода и мокри филтъра за купето. Той като се намокри хибаво и вкарва яко влага в колата. Съответно само климата е решение. Махнах пластмасата, която има отдолу гумено уплътнение точно за да не влиза вода към филтъра за купето. При мен беше леко накъсано и деформирано. Разкарах го цялото и залепих 2-3 слоя дебела двойнолепяща лепенка. След това монтирах тази пласмаса и оттогава няма потене, влага и тн. и съответно не пускам и климатика.

Съвета ми е някой ден махни капака на филтъра за купето и поливай с вода предното стъкло. Ако водата стига до филтъра, значи и при теб проблема е такъв. Ако не значи от някъде другаде влиза влага в купето.

Поздрави

колега и при мен положението е сащото , днес свалих въпросния капак на филтара на купето и видях че е мокър след обилно поливане с вода , тече ми от отвора на дясната чистачка право върху филтъра , иначе и самата пластмасова кора между стъклото и чистачките не е прилепнало хубаво за стъклото, ето няколко снимки за какво говоря

11102009147.jpg

11102009148.jpg

11102009149.jpg

значи съмото уплатнение не е захванато въобще за купето , и дали е възможно от това да е проблема с мокрия под на дясната предна седалка , сега вече не е толкова мокро , но при поливането на стъклото за да проверя дали тече във филтъра проверих пак там и ми се стори леко влажно но дълеч по- малко от преди дали има въриант двете неща да са свързани,иначе парното и климата си работят нормално

Колега, аз говоря за едно уплътнение, което се намира под голямата пласмаса, дето е над предното стъкло и под чистачките. Трябва да свалиш 2 те чистачки за
да махнеш голямата пластмаса / теча върху филтъра става под въпросната/ която има гумено поресто упълтнение, което би трябвало да уплътнява добре за да не минава вода между пласмасата и долната част под стъклото. След това единя вариант е да смениш уплътнението с двойнолепяща пореста лепенка, или да сложиш друго уплътнение ( става напр. от гумени ленти за уплътнение на врати ( на Теса напр.).
За теча в купето нямам идея, чесно казано при мен не е имало никога. Дано ме разбра какво имам предвид, но мисля че като махнеш голямата пласмаса ще разбереш за кое говоря.

Поздрави[/quote]
евала колега
реших проблема след твоя съвет , а и проблема с теча вътре в купето ( свалих подкалниците ,един маркуч и какво да видя 4/5 малки колко орех дипчици дето мн боклук вътре и естествено запушени , почистих ги добре и вече водата не се задържаше ,въпросните канали са под акумулатора и от другата страна при ай би ес_a ,като ме предупредиха да пахна маркуча с постоянно течаща струя така на вътре към подкалниците а НЕ да пръскам ,че можело да намокря ай би ес_a и да стане кофти , незнам какво може да му стане ама аз доста вода полях там и нямах проблем и така резултата е почистването на отводнителната система и СПИРАНЕТО на теча вътре в купето вследствие на което пък нямам досадната влага и запотени прозорци . Тази процедура мисля да повтарям поне 1 годишно
поздрави