Въпрос за парното (с климатроник).

[ganecabul Профил]

С климатроника имам следния проблем. Задал съм сега в студа 20 градуса например. След като ги е достигнало, оборотите на вентилатора са се намалили, както си е нормално. Но въздуха който се вкарва в купето продължава да влиза много горещ и температурата се покачва толкова, че се налага да спирам климатроника. А при дъжд естествено почва да се изпотява всичко и се налага да го пусна и да се потя в колата.
Дори да дам минимума от 16 градуса, духалките духат топъл въздух със същата много висока температура. Проблема е, че колата не иска да вкарва външен въздух в купето без да го загрее.

[ukelichko Профил]

Слагаш мастер контрола-врътката дето е на централните духалки на неутрално положение и трябва да започне да духа хладък въздух през централните духалки и топъл в краката. Ако продължи да се запотява пусни климатика, нищо че не е лято. Той изсушава въздуха в купето. И датчика за температурата в купето е на централната конзола под управлението на климатика. Ако отворите са се наблъскали с пепел ги почисти внимателно. Ако и така не се оправи търси майстор. Постоянното запотяване е признак на течащо радиаторче на парното. От друга страна като се возят 4 човека в една кола винаги се запотяват повече стъклата от парите които издишват пътниците. Може ида влязла много вода в колата(нанесена с обувките в дъжда) и докато се изпари ще мине време.

[IPI78 Профил]

Колега по всяка вероятност имаш проблем с клапана на на парното,или е изгорял или е заседнал механично.Ако имаш въпроси питаи.