Върти, но не пали

[milennyc Профил]

Аз така и не разбрах помпата *под* седалката ли е, или някакси е набутана зад нея, отстрани на багажника.
Само знам, че е от пасажерската страна.

Май е повече по средата

[Archangel Профил]

Мдааа, подкарах ИНПАта, прочете грешките, чистих ги.
Колата запали от първия път, работи на празен ход 10на мин докато разглеждам ИНПА-та и когато тръгнах да излизам от паркинга изгасна и дотам.
Ето скрийнчета със снимки на грешките, че нещо не разгадах как ставя цялата врътка със запазването им в лог.

С две приказки - Camshaft VANOS и Crankshaft. Превеждам си го като "четирицифрена сума за ремонт". Малко по-техническо инфо няма да ми дойде зле от някой, който може да ги разчете самите грешки и данните.

[BaHka Профил]

Според мен датчика ти на коляновия вал е за смяна. Мисля, че от проблем с датчика на разпределителния вал колата все пак ще си запали, ама в авариен режим.

[kriso85 Профил ICQ]

Някой от двата датчика е.
Или на коляновия , или на разпределителния. Не са евтини (особено първия), но не мисля че за Н42 ще са чак четрицифрени

Според мен датчика ти на коляновия вал е за смяна. Мисля, че от проблем с датчика на разпределителния вал колата все пак ще си запали, ама в авариен режим.

При прецакан дачик на разпределителния колата пали (трудно , но пали) , но изгасва доста често... (поне при М43)

[Archangel Профил]

Колата е в сервиз до понеделника, когато ще я гледат. Днес нямаше откъде да намерят момчетата датчици.
Крисо се включи с компетентно мнение и съм спокоен

А дали са евтини...100лв. за този на коляновия вал. Такава сума се въртеше за оригинал.

[© Профил ICQ]

с 200 лв ще се отървеш

[Archangel Профил]

Ако са заминали и двата едновременно..което ми се струва крайно невъзможно...

13 62 7 568 422
Sensor
123,35лв. - разпределителен вал;

13 62 7 548 994
Speed sensor
91,25лв. - колянов вал.

Интересна ми е грешката в ДСЦ-то в момента. Но май са си свързани нещата де, защото се появяваше след всяко изчистване веднага щом почна да въртя, не и преди това.

[Archangel Профил]

Вдигам си темата с финалната диагноза. Дано да послужи на някого в бъдеще -

Датчик колянов вал - 100лв.
Работа - 100лв.(не в официален сервиз), защото за да се свали датчика трябва или да си факир-йога в ръцете, или по-лесният вариант - разглобява се половината карантия по двигателя:
- пластмасите отгоре(акустична изолация);
- капака на колекторите;
- стартера се разхлабва;

Самата смяна на датчика е 5 минути работа, от които 4 развиване на болтчето му.
Грешката на разпределителния вал се появява явно след скапване на този на коляновия, така че ако на някого му изникне такова нещо - първо да смени датчик колянов вал.

[Rundev Профил]

Ако са заминали и двата едновременно..което ми се струва крайно невъзможно...

13 62 7 568 422
Sensor
123,35лв. - разпределителен вал;

13 62 7 548 994
Speed sensor
91,25лв. - колянов вал.

Интересна ми е грешката в ДСЦ-то в момента. Но май са си свързани нещата де, защото се появяваше след всяко изчистване веднага щом почна да въртя, не и преди това.

Тъй Тъй колега,съжелявам че не съм я видял тая тема по рано за да ти помогна по рано при мен и двата на момента капутираха и незапали колата,двата датчика бяха.