Виж темата - проблем с парното на е46

от **dobata1010** » 31 Мар 2009, 21:33

имам проблем с вентилатора на парното на 320д 2000г. Като е поставен бушона на парното вентилатора работи постоянно, дори и ключа да не е поставен на таблото. какъв може да е проблема???

от **alexandrovi** » 31 Мар 2009, 22:30

ТАРАЛЕЖА-опитай с търсачката.

от **valery** » 01 Апр 2009, 15:52

Знам, че за таралежа има много писано, но все пак искам да споделя мойте оплаквания.
Парното и килматика си работят с температурата която съм задал, обикновено го ползвам на ауто и си играя с градусите или го изключвам, проблема идва от това, че на каквито и градуси да го наглася (и на отопение и на климатик-студено) духа много силно иначе температурата си е ок, никога не е спирало, но напоследък почна да ми шуми но съвсем леко (едвам доловимо) и след като изгася колата.
В сервиза ми казаха, че проблема е от някакъв резистор, който никак не бе евтин, но като прочетох малко повечко тук се замислих дали не е от толкова често срещания проблем с таралежа, не ми се набутват пари за профилактична смяна на здрава част.
Въпроса ми е можете ли да ме ориентирате какви са признаците при проблем с резистора? И естествено да ми кажете според вас кое от двете е по вероятно?

от **alexandrovi** » 01 Апр 2009, 23:33

вероятно имат предвит таралежа той се води ..електронен блок за управление оборотите на вентилатора.. когато моя го смених стария правеше същото независимо какво задаваш на упралението силата на струята сам си я сменя.150лв струваше миналото лято в бош сменя се за 10-15мин,относно шумовете и при мен е така мисля че някакви клапи се затварят след като изгасиш колата.успех.

от **plamen_hh** » 01 Апр 2009, 23:35

Затварят се клапите като изгасиш колата винаги задане влиза въздух отвън

от **dobata1010** » 02 Апр 2009, 0:15

при мен е друг проблема. сложен ли е бушона вентилатора си работи дори и да е спрян климатроника и без ключ на таблото. просто все едно има директен плюс от акумулатора. от какво може да бъде това .. реле, блок за управление ... ??? и евентуално къде се намиира в колата ... ????? благодаря предварително!

от **vavilon** » 02 Апр 2009, 9:22

dobata1010 написа:при мен е друг проблема. сложен ли е бушона вентилатора си работи дори и да е спрян климатроника и без ключ на таблото. просто все едно има директен плюс от акумулатора. от какво може да бъде това .. реле, блок за управление ... ??? и евентуално къде се намиира в колата ... ????? благодаря предварително!

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=13086

от **valery** » 02 Апр 2009, 11:38

alexandrovi написа:вероятно имат предвит таралежа той се води ..електронен блок за управление оборотите на вентилатора.. когато моя го смених стария правеше същото независимо какво задаваш на упралението силата на струята сам си я сменя.150лв струваше миналото лято в бош сменя се за 10-15мин,относно шумовете и при мен е така мисля че някакви клапи се затварят след като изгасиш колата.успех.

Първо: благодаря колега!
Второ: незнам и аз вече какво са имали в предвид но ще ги питам, за да стигнем до причината.
Трето: не мисля, че шумовете са от клапите, защото тях си ги знам и преди да се появи проблема и ми е познато, а това е все едно върти съвсем леко вентилаторът и едвам се чува.

Все пак, ако някой знае нещо за резистора да сподели, четох нещо за него, но не при е46?
Толкова от мен, няма смисъл да въртим и да сучем за едни и същи неща.

Виж темата - проблем с парното на е46

Официален форум

проблем с парното на е46

проблем с парното на е46

Кой е на линия