ГИ или дизел за е46

[valery Профил]

Нещо не си ме разбрал правилно. Исках да кажа, че за предпочитане е, колата да е задрава, запазена и т.н., а не дизел/бензин - (хубава бензинка)>(изхабен дизел) ,(издухана бензинкз)<(запазен дизел).

[kriso85 Профил ICQ]

(хубава бензинка)>(изхабен дизел) ,(издухана бензинкз)<(запазен дизел).

Ако някой напише обратното значи е мазохист (или има пари за фейс-лифта на Е90 , но му е кеф да седи по сервизите )

[Енцо Профил Уеб-сайт]

За дизела и бензина: Да убедя заклет дизелджия, че бензина е по - добро е все едно да убедя заклет голфаджия да си купи астра. Разни хора, разни идеали. Ако имаше еднозначно по - добро гориво бъдете сигурни, че всички щяха да правят двигатели само на него.

Относно ГИ и Дизел. Ами то отговора се съдържа във въпроса според мен. Заводски газови уредби не знам да има произведени за е46, значи от завода са преценили, че не трябва да ги има, а те знаят повече от нас. В момента бензина и дизела не са чак толкова скъпи, поне в сравнение с лятото. За сега караме така, пък ако ножа опре в кокала слагаме ГИ и тва е.

Както се каза и по - горе намери си дизел на РЕАЛНО МАЛКО км и в добро техническо състояние да нямаш дертове после!

[optimist Профил]

Колега при положение, че ще караш толкова много вземи си 320 кр 150 конски сили. Както и да ги смяташ при интензивно каране извънградско дизела няма конкуренция ,имаш минимален разход прилична динамика не виждам къде са по-големите разходи на дизела щом ще правиш 5-6 х на месец може да караш сервизните интервали на 20 х км. Не казвам че с ГИ няма далавера но си е разправия винаги си имаш едно наум все нещо не е как си трябва, да не говорим че може да ти съсипят колата още при поставянето . Мъкнеш бутилка зареждаш и бензин мин 1-2л на 100 допълнително се бъзикат и л.сонди дебитомери свещи то ако беше толкова просто всички бензинови коли да са минали на газ