Свързан ли е шума в турбината с филтъра на картерните газове

[martin_mmm Профил]

Здравейте, имам проблем. Взех си bmw 320d 99",като работи не пуши въобще, но имам чувството, че турбината е малко шумна, дали оказва влияние,че не сам сменил филтъра за картерните газове. Тозу шум го чувам само на ниски обороти на около 1500 оборота,а после изчезва този шум като се вдигнат оборотите.

Надявам се някой да ми даде информация, понеже все пак това ми е първото BMW и сега навлизам в материала.

[plamen_hh Профил]

Ти си го смени филтърчето обаче тя ако не се чува в тия обороти значи не работи като почне да се чува във високите обороти тогава не е перфектна.

[Dimitroff]

ако са махнати катализаторите на колата турбината става една идея по-шумна и и подсвирва по-ясно отзад (крайно гърне).Може и от това да е.
П.с. Смени си филтъра на картерните

[martinn Профил]

значи това е един от най важните ти филтри на колата сменяи го и колата ще ти литне!

[IvaN66 Профил]

Турбината се чува в тези обороти и при мен.Почти се убедих вече,че е нормално.А за литването след смяна на филтъра на картерните газове:)

[plamen_hh Профил]

Да литне след смяната му ме съмнява щото той не е точно филтър ми някакъв вид маслоотделител който събира маслените изпарения или поне част от тях втечнява ги и ги връща в двигатела вместо да влизат в турбината и да се събират в интерколера и такива му работи

[martinn Профил]

Да НО ако не е сменян филтъра от доста време той се раздува става като бъчва и това не позволява на турбината да работи добре и аз мисля че, ако не му е сменян филтъра и ако го смени колата ще върви и работи по добре! Аз лично на моята кола го сменям през една смяна на маслото (през 20 000 км.) защото сам виждал коли с такива филтри които не са сменяни и след смяната е осезаема разликата на колата!

[baga Профил]

Да НО ако не е сменян филтъра от доста време той се раздува става като бъчва и това не позволява на турбината да работи добре и аз мисля че, ако не му е сменян филтъра и ако го смени колата ще върви и работи по добре! Аз лично на моята кола го сменям през една смяна на маслото (през 20 000 км.) защото сам виждал коли с такива филтри които не са сменяни и след смяната е осезаема разликата на колата!

Я сега ми кажи как, като се раздуе като бъчва, стария филтър възпрепятства работата на турбото? Много ме кефят такива изказвания от хора, които нямат никаква представа от това как функционира двигателя. Колега, ако искаш си го сменяи на 5000км, нищо, че му дават 60000км, само не пълни главите на хората с глупости. Много митични сили му дадохте на тоя филтър! Иначе, ДА това е един от първите, задължителни за смяна консумативи.

[Gatz Профил ICQ]

И моята турбина си вие ,но според мен ако не губиш мощност значи си работи нормално

[plamen_hh Профил]

Тя и мойта вие и като влезе в обороти обаче особен шум не ония на заминала турбина