Защо карате или обичате (ако си нямате) БМВ?

[alx Профил ICQ]

Заглавието общо взето си казва всичко.

Защо обичате синьо/бялата перка? Също така- ако имахте възможност какво бихте променили във текущите модели?

Нека аз да започна:

Харесвам БМВ защото:

1. Четирите гуми са телепатично свързани със мозъка ми- винаги знам какво става на пътя.

2. Ергономиката е ориентирана към спортно каране- таблото се чете добре, педалите са поставени правилно, геврека е където трябва

3. Статус - знам че звучи плитко, но ми харесва да бъда виждан във и отъждествяван със БМВ. Може след 20 години да го мисля същото за Мерцедес- но за сега БМВ печели...

4. Обичам гъвкави двигатели които развиват въртящ момент равномерно във оборотите което позволява плавно каране и избиране на най-добрата траектория (на писта ми е мисълта)

Какво не обичам и бих променил:

1. Крис Бангъл във една каца и кацата на дъното на морето.

2. Малко повече кончета във новата моделна линия (или малко по-малко тегло- все тая)

3. Разни други дреболии за които не си струва дори да ги пиша.

Хайде фенове- кажете си АМА ЧЕСТНО защо ви се въртят синьо-бели перки в очите?

[rado_rf Профил ICQYIM]

Когато купих моето БМВ си нямах и на представа ква е тая зараза. Не беше в перфектно състояние но като го видях...не знам...нещо ме грабна, гледахме се един друг То - с един такъв намръщен и сърдит вид сякаш казваше "Още един кандидат да ми пийне соса" а аз гледах като омагьосан. Не се двоумих много и го купих. Беше в плачевно състояние и реших да върна предишния му блясък. Почнах да се ровя из нета и случайно попаднах на този форум. Момчетата доста ми помогнаха със съвети и инфо и лека-полека я пооправих. Казвам пооправих защото има още доста работа по него. Но не се отказвам, напротив - амбицирам се оше повече. И ще бъда Номер 1 на следващия събор.


БМВ е съдба. А от съдбата си не можеш да избягаш.

[bawareca Профил]

Ето един човек дет май не кара в момента БМВ ама нещата ги изразява много точно Alx
Едва ли въпреки дългогодишния си стаж на баварци бих прибавил нещо много.... Наистина като се качиш за пръв път на БМВ или ставаш ФЕН или ставаш ХЕЙТЪР Мисля че за тази марка няма средно положение, аз поне не съм чувал някой да говори с безразличие Аз специално като фен на 5-та серия, особено по-нумизматични екземпляри, още от първото си сядане в таквоз чудо останах грабнат завинаги и досега ми е трудно да повярвам на какво е способен този "тежък и тромав" кораб А от какви крайно екстремни ситуации съм се измъквал цял и невредим благодарение точно на факта че чуствам тази кола като продължение на тялото и сетивата си
Относно новите модели, ако остави настарана дизайна, мисля че е направено всичко възможно за сигурността и избягване на неприятните изненади от типа"видех си заднио номер". Абе Роската го е казал най-точно:"Няма ги ударните натоварвания", на които ние лудите фенове така много се радваме

[Deakon Профил ICQ]

Честно ли .... ами не е много за разправяне. Събрах малко стотинки и тръгнах да си харесвам кола. Видях едно е21 323и (тогава не ги знаех така - бяха просто "акули" ), седнах вътре .... то толкоз ми и трябваше bawareca е прав - или ги залюбваш или намразваш. Средно няма.

Еххх Hartge H35, Alpina C1, E24 ....

[DA WOLF Профил ICQ]

аз от 10 години почти имам една 28-ца ,тогава нямах книжка още (имах де но чаках проклетите 18 години) и карахме само нелегално с брата и оттогава досега и завинаги съм "грабнат" от тия машини...а как само оставяхме отпечатъци от пръсти по 30-ките навремето...минало минало... Тука както каза колегата че за сега се вижда в БМВ а след 20 години може да се вижда и в МБ мога само да кажа че и след 200 години ще карам БМВ!!! Лошо е само че след "акулите" я няма вече манящината в тия коли но нейсе.....технологии...Има толкова сайтове където истински БМВ фенова по света продават старото си Е12 или 28 и минават на Е39 или 46 след което го продават и си купуват пак какво??? АКУЛА!!! - истинската интерпретация на синьо-белият пропелер

[kay Профил]

Алекс доста точно ги е обобщил принципните положения Само по въпроса за Крис Бангъл - Z4 и новата Петица са луди, keep it up! Седмицата не ми допада особено, но странно, има много хора, които просто я обожават. Особено по-възрастни?? Странно, но факт...

Сравнително точен стийринг, прилични мотори, добър баланс, лукс, стил, качество, приемливо возене, стрийт кред. Малко други коли съчетават толкова много качества в едно. Просто са балансиран пакет. А удоволствието е несравнимо. Някой хора просто не могат да се приспособят към БМВ-тата, други ги обичат до смърт. Май средно положение наистина няма, или ако има, то са снобите които искат да карат БМВ просто щото пише БМВ на капака, и след няколко месеца остават разочаровани. Би било хубаво също да изкарат малко по-мощни двигатели с цел борба с Мерджаните, но ние си знаем защо ги търпим Баварците

[ivo Профил]

Ето моето мнение като човек, карал БМВ в продължение на цели 2 дни

Аz харесвам БМВ:

1. Защото искам да УПРАВЛЯВАМ автомобила, а не само да се воzя. Това оzначава перфектен хендлинг, ЗАДНО ПРЕДАВАНЕ, много добро раzпределение на масите.
2. Защото се кефя на историята и наследството на марката.
3. Заради хищния и zлобен вид.
4. Заради иzключително мощните и zдрави двигатели, по специално ВЕЛИКИЯ 6цил. редови двигател.
5. Имиджа да карам една от най-добрите марки автомобили също не пречи

А относно хейтърите или пък раzни радном фенчета на предното предаване - zа мен това са главно хора, които не са добри шофьори и не ме интересуват техните мнения... .

Карал съм Ford, Mercedes, Audi, VW, FIAT, Citroen, Peugeot и др. и мога спокойно да кажа: БМВ е номер 1.

Не му пука zа раzхода, нито zа данъците, нито zа ремонтите, или ще карам БМВ или няма да карам нищо!!!!!!!!

Относно новите БМВта смятам, че просто колите са иzпреварили времето си с няколко годинки . Е, можеше да направят прехода към новия диzайн по плавно, но хората, които паzаруват нови БМВта май ги кефи новия диzайн (продажбите вървят доста добре). Както пишеше в 1 списание zа новата Е60 - You may or may not like the way it looks, but it's certainly still the world's best DRIVING sedan.

Амин.

[Новини]

Това е единствената кола, съчетаваща в себе си всичко което искам в един автомобил. Мощност, агресивен дизайн, пъргавост, задно предаване, красив интериор и още много други малки и не до там малки характеристики. Много приятели и познати ми казват че само и единствено тази кола ми отива на стила на шофиране и на тънката ми лудост..... просто БМВ и хулиганът на пътя но същевременно ти се подчинява на всяко едно тънко желание.... Обичам агресията, която излъчват тези автомобили .....ненадмината е ....и някак си неповторима. Това е просто магия ......

[Kokorba6iqta Профил ICQ]

Да си призная честно аз още нямам книжка и всичко, което приказвам е доста субективно, но дори и още преди да съм започнал да карам знам, че колата на сърцето ми е BMW!!!
Може би защото не може да те остави безразличен към нея, просто това не е кола, която остава незабелязана, може би и заради невероятното хищническо излъчване, тук искам да втъкна, че с изключение на снимката, коато видях във форума с фейслифта на седмицата всички останали излезли нови модели имат страхотен дизайн и на мен ми се стрва и че това не е окончателния нов вид на седмицата!!! Освен това като се добави невероятния баланс между спорт и комфорт придружено с без съмнение най-добрите двигатели на планетата (за справка вижте кой отново грабна най-много награди за двигател на годината - за пореден път BMW) просто марката няма конкуренция!!! Безспорно най-доброто качество на марката е, че те правят коли предимно за каране, но отново с отлична возия, просто съм имал удоволствието да се возя и аз в BMW и просто знам какво е чувството да ти иде да удушиш шофера и ти да поемеш управлението!!!!!!
В крайна сметка мога да обобщя, че BMW не е просто поредната марка кола, а BMW е магия и култ!!! Още като много малък първата кола, която ми направи най-силно впечатление беше BMW и от тогава до ден днешен не е имало друга марка, която да боготворя!!!!!!
С две думи The Ultimate Driving Machine

BMW

[bawareca Профил]

Ето ви още една формулировка "БМВ е кола с характер" Особено тия с IN-LINE-SIX.

[Любо Мегов Профил]

Аз няма нищо да пиша по въпроса само ще кажа - много се радвам, че във форума се появяват постове с религиозна тематика.

[bawareca Профил]

Аааа за тебе знаеме Щото си президент

[batDancho Профил ICQ]

или ще карам БМВ или няма да карам нищо!!!!!!!!

Ей тука е истината - това е с две думи изразено и моето мнение по въпроса. Не съм мислил, че с пет думи могат да се кажат толкова много неща.

Браво, пич !

[madpetio]

И аз преди това БМВнце карах други пръчки,но при тях го няма задното,няма го 6 IN LINE, няма го звука вие си знаете кой звук , няма го неповторимия дизайн на колата абе какво ви обяснявам! САМО БМВ!

[BMW///M-ma6inata Профил]

Просто има нещо омагьосващо в тази марка,било в ретро моделите или в съвременните,щом карам нашето БМВ не го чувствам просто като една машина,като потегля все едно го съживявам.
Опита ми в шофирането не е голям но при другите коли които съм карал я няма тръпката при шофирането ,в БМВ чувстваш сигурно ,за това доприняся и интериора който съумява без излишни отрупвания да допринесе за лукса комфорта и уюта в колата.
Хубаво е да чуеш двигателя в обороти след 3000 ,нищо че нашето е печка,пак го има специфичния рев за едно БМВ.
Точно както каза ivo не на последно място се възхищавам и на препятствията през които е минала марката за да стане това което е в момента.
Тази марка обаче не винаги е била във върха на автомобилостроенето както сега,всички знаем откъде е започнала-
Bayerischen Flugzeugwerke( Bavarian Aircraft Factory). Като марка призвеждаща автомобили БМВ датира от 1928 когато взима Dixi фабриката в Eisenach,която произвежда по лиценз английските Austin Sevens.BMW Dixi излиза сполучлив модел и сформира по-нататъшното развитие на марката
http://www.autogallery.org.ru/k/b/bmwdixi.jpg
БМВ имат и доста премеждия преди изплуването си сред добрите марки автомобили.
Аз се покланям пред Albrecht Count Goertz който вече е осъзнал че вече БМВ не е просто автомобил и проектира моделите 502 и вечната 507 с което дава старт на съревнованието с Мерцедес - Бенц ,като и отговаря на техните 300sl MB 300 ,ако не е бил този човек да осъзнае каво наистина са БМВ и да първи да хвърли топката срещу МБ може би още дълги години БМВ щеше да стои сред другите марки

Аз от малък съм фен на марката,когато приятел на баща ми си куи Е34 535i ,тогава осъзнах,че БМВ не е един обикновен автомобил.
След това дълго време търсихме автомобила който да ни пасне,в един момент нещата се стекоха така ,че кръга се стесни до БМВ Е34 и МБ W134:трябваше да изберем едно от двете. Бхме пратили човек в Германия да ни търси БМВ 520-525 или МБ 230-260.
В един момент се обади че намерил много хубаво 230Е,но баща ми вече беше решил че колата ще е БМВ.След известно време ни съобщи за много запазено Е34 само че Дизел,баща ми реши да го вземем.
И още съм благодарен че не взехме оная тояга.
С ръка на сърцето мога да ви кажа че колкото голям фен бях на БМВ,след като открихме този клуб със всички истинкински ентусиасти,БМВ наркоманията ми се увеличи тройно,и сега просто не мога да живея без този клуб.Това е една от силните причини да обичам толкова БМВ,и съм благодарен на хората които с представям си колко много усилия са съумели да създадат нещо толкова велико.

БЛАГОДАРЯ ВИ МОМЧЕТА!