Една много интересна анкета

[vlad0 Профил]

КИРИЛИЦА! Edited by Turturelo

[Jogo Профил Уеб-сайт]

Най-вероятно ще стана нетрудоспособен за дълго време

[cyberMatrix Профил Уеб-сайт]

Падам

май тва е верния отговор!

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Ами аз карам байк от доста време и мога само да ви кажа,че колкото е по-голяма скоростта толкова е по-голяма вероятността да се утрепеш като куче. Кормилото се върти само при малки скорости. Иначе при завиване се накланя колелото(мотора) в посоката, в която искаш да завиеш, а кормилото само се отклонява колкото му е нужно.
Който не ми вярва, ако иска да се засили и да пробва. Пожелавам му безсмъртие

[Downhill Профил]

sori ama ne6to ne mi dava da pi6a na balgarski iz4ezna mi boton4eto
ta po temata otnosno zavivaneto s golqma skorost vliqqt nqkolko faktora skorost , kak 40veka e zastanal na motora,koleloto i dosta drugi no za kolelo moga da kaja sas sigornost 4e kakvato i skorost da e ako iska6 da zavie6 naliavo 6e stane (e ako nesi sakat nali) faktorite sa pravi6 desen zavoi varti6 kormiloto nadqsno centara na tejesta se mesti po posoka na zavoq ako ne napravi6 tova i sedi6 stati4en na koleloto,motora stava DIS BALANS i za da ne padne6 trqbva da varne6 kormiloto ina4e pada6 pred koleloto,motora kolkoto po si iznesen po posoka na zavoq toest zavoi nadqsno kolkoto po iznesen si v dqsno tolkova po dobre se zima zavoq
Motor ne sam karal mnogo NO kolelo ve4e 7 godini ot 2 sam sastezatel i misla 4e 4atkam tia ne6ta nadqvam se

[Tano Профил]

Принципно ще паднеш наистина ама ако съм схванал замисъла на Бесния или по скоро по начина по който си мисля че съм го схванал, ще завиеш наляво ако избуташ кормилото така - \ или надясно ако го избуташ така / (тия чертички показват посоката на ъглите, надявам се схващате за какво говоря).

[ExPreY Профил]

това сам го правил с един СИМСОН 50кб но бе6е на един 4ерен пат и вале6е.освен тва возих един. карах с около 60км/ч.Здравата се варгаляхме тогава.Задницата се унесе и мотора се плазна и по4на да се варгаля.
Оня дето бе6е отзад направи няколко калбета,а аз останах под мотора.Но накрая бяхме само леко ожулени и на мотора ништо ми няма6е.