Спортните волани...

[alx Профил ICQ]

за мене е важно да има възглавница. спортните нямат.

ма до колкото мога да си сложа ръцете на 9 и на 3 часа и да ми е удобен хвата за премятане.. нямам проблем със воланите.

проблема е че напоследък повечето производители изглежда предпочитат да правят гевреци за 10 и 2 часа (включително и бмв).. което на мене не ми харесва...

[Gladis Профил]

Аз понеже карам колело и кормилото ми е право май се счита че карам 9-3

[Angel_Georgiev Профил]

С трилъчевия М, без ЕарБег-а!!!

[Hooligan Профил]

батка виж темата от коя година е

[The_Wizard. Профил]

Аз карам на 9 - 3, но по някога се измества към 10 - 2. Принципно за мен волана има страшно голямо значение. Не, че имам голям опит де , но ми е по-удобно с по-дебел волан. За съжаление не съм карал кола със спортен волан, така че
А иначе се изкушавам да карам с една ръка - лявата, а дясната на скоростния лост. Но сега се "боря" да преодолея този навик. Още съм млад шофьор все пак

[нино Профил]

Аз карам на 10-3 извънградско и на 10-ск. лост в града.

[LAST RIDE Профил]

всеки да си кара както му е одобно.по принцип за наи правилно го дават да се държи на 10-2/на мен лично наи удобно ми е на 9 а дясната на ск.лост

[HAMANN Профил ICQYIM]

Стандартен волан на Е36.

Градско: според зависи как съм настроен. Но в повечето случай агресивно, така че карам с лавя на 10 и дясна на скоростния лост, ако ми е мързеливо лява на 7 или 6, дясна пак на скоростния.

Извънградско: ако съм агресивен, някаде между 10-2 и 9-3 и от време на време дясната само слиза, до долу.



В момента карам Eagle Summit. 1,8 автоматик, така че в 80 процента двете ръца на волана между 10-2 и 9-3. При снежно време. лява на 9, дясна на ................. ръчната.