Ръчната - И как да я ползваме?

[vicho Профил ICQ]

Тъй като някой хора нямат пари за заветното BMW и съответно RWD, си караме коли с предно и средството за забавление е ръчната... то хубаво се върти с нея, ама как точно и освен с пробване май с друго не се учи... Та така

Вечер, няма коли по улиците, или ако има ги избягваме и изчакваме да си отминат и започва дърпането да ръчната, избираме си широко местенце, тръгваме с около 40км/ч чукваме воланчето и ръчна, количката се завърта поне на 180+, не е нужна кой знае каква скорост, а и е мокро... , следваме пътя, завой, видимост, мокро, място, следва ръчна, е да ама колата тръгва повече от колкото е необходимо и заставаме напряко на шосето, коли естествено няма... 1-ва и пак си потегляме по маршрута, следващо завойче, видимост горе-долу, място пак има за да не се цапнем в бордюрчето и пак пробваме 30-40 км/ч и ръчна, колата тръгва и пускаме бързо, малко газ и коригираме посоката на движение... хм! мисли от сорта "получи се хубаво", вече усмивката е широка и продължаваме, следва кръгово, коли няма, минаваме кръгчето, завой за 180, ръчна и отново се получава хубаво (колкото може де), лека газ и паркираме!!!

Резултатът от всичко е една огромна налудничава усмивка и множество критики от страна на приятели, от сорта "тоя е следващия и т.н." да чукна на дърво, пепел им на устата, но риск винаги има, макар и по мое усмотрение в случая малък! Че нали всички правим дрифтове

Та въпроса ми е, нещо по-особенно което може да се напише на хартия и после да се пробва...
Не съм кой знае какъв шофьор, даже по мое мнение съм си голям новак, така, че ми се ще да науча нещо повечко за забавленийце, а и все пак човек се учи докато е жив!!!

п.с. Критиките можете да си ги задържите за себе си БЛАГОДАРЯ!!!
п.п.с. бях сам в колата лека е

[kay Профил]

Проблема с ръчната е, че или е включена или не, т.е. не може да я контролираш прогресивно (поне не дотолкова колкото можеш педала примерно). Моето мнение за предното е, сложи едни спейсъри на предните джанти да увеличиш предния трак с 20мм, откачаш предния ролбар (ако имаш) и слагаш твърд такъв отзад. Хубави пружини и амортисьори са задължителни. Повече няма да ти трябва ръчна въобще :mha:

Забравих да добавя, ако искаш да знаеш повече за ръчната, намери си филмчето на Тиф Нидел "Burning Rubber".

[vicho Профил ICQ]

Понеже си пробвам...
събота, екстра време, студено, колата олекотена, няма задни седалки, няма рез. гума и т.н., мястото - бензиностанцията, точно на изходчето и леко баирче, около няколко метра полегато... хубаво, тъкмо беше загряла количката като хората, и ще се пробва, кво да се прави ще видим количката как е с бърнаутите... е хубаво де, ама тия 58 коня, я ги има я ги няма... та баш не ми беше ясно как ще стане работата ама ми дойде просветлението така казано, качих се аз в количката приближих изхода газ на място, газ, газта почти до долу и рязко пуснах съединителя и гумите почната да въртят (нормално де, въпреки, че е слабичка количката) и бързо ръчичката на ръчната дръпната докрай с натиснат бутон готов да я сваля и пилих и пилих и пилих количката си продължава напред, гумите свирят, аз се кефя, пуснах аз ръчната и си продължих, направих едно кръгче и се върнах да видя кво е станало... хм! Резултатът наистина ме впечатли, две около 10на метра дълги много, много, много красиви и много черни следи от изпилени гуми! Широка идиотска усмивка и приятели с фрази от рода "добре се получи, само да се снима", и това много ми стопли сърцето! С ДВЕ ДУМИ "ПОЛУЧИ СЕ"!!!

С тая слабичка количка мисля, че стана предоволно... жалко, че неможах да снимам, но живот и здраве следващата събота пак!

[Diablo Профил]

А каква е идеята на упражнението

Не е екстремно.. не е бързо.. не е смислено..

Иначе да го кажа де - предпочитам да правя охладителна система, като ми избие след поредното "планинско" пред ръчната, гуми, окачване, съединител.

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

то хубажо пишеш ама не спомена твоита ръчна на предните ли е или на задните колела

[err0r]

то хубажо пишеш ама не спомена твоита ръчна на предните ли е или на задните колела