Рязко спиране

[dimithur Профил]

Тоя тип спиране съм го практикувал със старата ми кола РЕНО 19 и имаше ефект .

То и при влекач Камаз има ефект, ама все пак говорим за леки автомобили, а действието се развива 21 век

[(bubsa) Профил]

Тоя тип спиране съм го практикувал със старата ми кола РЕНО 19 и имаше ефект .

То и при влекач Камаз има ефект, ама все пак говорим за леки автомобили, а действието се развива 21 век

Точно за това става все по-зле по пътищата Като си в 21 век какво,колата си е кола!

[dimithur Профил]

Точно за това става все по-зле по пътищата Като си в 21 век какво,колата си е кола!

Напротив, катастрофите са намалели драстично мога да ти кажа, това дето го пишат по новините са глупости от статистическа гледна точка !!!

900 са убитите при катастрофи за 2009 г., сочи неокончателната статистика на КАТ. Жертвите са със 161 по-малко спрямо миналата година и бележат рекорд за последните 42 години в България.

Черната хроника на пътната полиция се води у нас от 1951 г., когато при катастрофи са били убити 202-ма души. През 1966 г. броят на жертвите достига 897, а през 1967 - до 928. Оттогава досега по пътищата на страната загиват по около 1000 души годишно. Най-страшна е била 1990 г. с 1527 жертви

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=329767

Айде сети се сам, колко автомобили е имало в България 1968 и колко 2009 , вероятно 100 пъти повече

[Valentin_Peev Профил]

.

[bmw 318 is Профил]

Тоя тип спиране съм го практикувал със старата ми кола РЕНО 19 и имаше ефект .

То и при влекач Камаз има ефект, ама все пак говорим за леки автомобили, а действието се развива 21 век

Колега споделям мнение.Явно още на кола не си се качвал та и за камиони взе да пишеш

[dimithur Профил]

Тоя тип спиране съм го практикувал със старата ми кола РЕНО 19 и имаше ефект .

То и при влекач Камаз има ефект, ама все пак говорим за леки автомобили, а действието се развива 21 век

Колега споделям мнение.Явно още на кола не си се качвал та и за камиони взе да пишеш

Ми и аз споделям мнение - спирам си със спирачките и ако вида, че не става бега у лево или у десно Ма за целта требва и двете ръце да са на волана .

[vicho Профил ICQ]

...

Ми и аз споделям мнение - спирам си със спирачките и ако вида, че не става бега у лево или у десно Ма за целта требва и двете ръце да са на волана .

ако направиш една статистика, гаранция давам, че 90% от шАфьорите карат с една ръка, най-често опъната на 12 часа на волана хем е по-гъзарско, хем е по-удобно, хем пичките ти виждат часовника

[dimithur Профил]

...

Ми и аз споделям мнение - спирам си със спирачките и ако вида, че не става бега у лево или у десно Ма за целта требва и двете ръце да са на волана .

ако направиш една статистика, гаранция давам, че 90% от шАфьорите карат с една ръка, най-често опъната на 12 часа на волана хем е по-гъзарско, хем е по-удобно, хем пичките ти виждат часовника

В интерес на истината, мислех да пускам такава анкета Щото като гледам 90% го държат точно както си го описал, още се чудя как някой не е започнал по магистралата примерно да го държи я с крака, я с носа, е така за по тарикатско нали

[bmw325tds Профил]

ако направиш една статистика, гаранция давам, че 90% от шАфьорите карат с една ръка, най-често опъната на 12 часа на волана хем е по-гъзарско, хем е по-удобно, хем пичките ти виждат часовника

В интерес на истината, мислех да пускам такава анкета Щото като гледам 90% го държат точно както си го описал, още се чудя как някой не е започнал по магистралата примерно да го държи я с крака, я с носа, е така за по тарикатско нали

На магисталата много хора не държат волана. Подпират го леко с крак и това е.

[Kinopi]

Аз винги гледам да върна и скорост,защото има ефект.Ръчна никога не съм дърпал.
Всеки се справя според опита и навиците си

Ми и аз обичам да си спирам със скоростите, особено при спускане, ама в екстремна ситуация винаги съм се набирал на спирачките и волана и дори не съм се сещал за скоростите

А ако не можеш да избягаш у лево или у десно?Какво ще правиш ще си седиш на спирачките и к'вот стане?Сам си направи някъде на по широко опит и веднага ще усетиш какво влияние указват скоростите

[bmw 318 is Профил]

...

Ми и аз споделям мнение - спирам си със спирачките и ако вида, че не става бега у лево или у десно Ма за целта требва и двете ръце да са на волана .

ако направиш една статистика, гаранция давам, че 90% от шАфьорите карат с една ръка, най-често опъната на 12 часа на волана хем е по-гъзарско, хем е по-удобно, хем пичките ти виждат часовника

В интерес на истината, мислех да пускам такава анкета Щото като гледам 90% го държат точно както си го описал, още се чудя как някой не е започнал по магистралата примерно да го държи я с крака, я с носа, е така за по тарикатско нали

100% не 90%.Ами колега какво се чудиш пускаи само такава тема няма у форума

[Fear Профил]

Аз винги гледам да върна и скорост,защото има ефект.Ръчна никога не съм дърпал.
Всеки се справя според опита и навиците си

Има ефект, ама ако спираш нормално или сравнително бързо.
При ЕКСТРЕМНО спиране, за каквото мисля е темата, се скача на средния педал със все сила и това е.

[(bubsa) Профил]

Аз винги гледам да върна и скорост,защото има ефект.Ръчна никога не съм дърпал.
Всеки се справя според опита и навиците си

Има ефект, ама ако спираш нормално или сравнително бързо.
При ЕКСТРЕМНО спиране, за каквото мисля е темата, се скача на средния педал със все сила и това е.

ОК така е,но аз по навик винаги връщам скорост или бягам на някъде:dunno: просто не мога да се плюсна само на спирачката.Предполагам че единствено ако няма никакъв шанс да реагирам няма да посегна към лоста...

ПС Да скочиш само яко на спирачката значи че си се панирал и оттам е ясно какво следва

[bmw325tds Профил]

...
ПС Да скочиш само яко на спирачката значи че си се панирал и оттам е ясно какво следва

случвало се е шофьора до мен да се панира. Просто пусна волана и не се сети ни за спирачка ни за нищо.

[dimithur Профил]

...
ПС Да скочиш само яко на спирачката значи че си се панирал и оттам е ясно какво следва

случвало се е шофьора до мен да се панира. Просто пусна волана и не се сети ни за спирачка ни за нищо.

Шофьора да не е бил с ХХ хромозоми Мен за щастие, не ми се е случвало, единствено се притеснявам при такива ситуации, някой да не ми влезе отзад (така де ), щото никой не се сеща да спазва дистанция Гледам, че на все повече нови модели коли, при рязко спиране се задействат аварийките, което наистина е много полезна функция