Първата ви катастрофа и последствията от нея

[m.dimitrov1992 Профил]

Първата катастофа 31 август 2011г 2 месеца откакто имах първата си кола - Рено Меган Коч 2,0 16в 150 коня с чип. Като за първа кола ми се струваше самолет бях и навъртял не повече от 3000 км от както я взех. И отивам при един приятел който си дойде от чужбина ,да му покажа как върви колата Влизам в Перник на детелината при Калкас със 140-150, леката задница на мегана поднася и се почна на ляво , надясно , във бордюра и 7-8 пъти по таван . Колата тотал щета и слава на бога 2-мата излиза ме от колата невредими

[Denischo Профил]

2010г,Опел Вектра Б. Бързах от работа за училище на светофара на метростанция Константин Величков ми отказаха спирачките и със 120 в една Зафира. Резултат - Предна броня,фарове,греда под бронята,радиатор,преден капак и половината задница на Зафирата..

[Slav0v]

Карал съм около 10-на коли за 6 години (повечето служебни), всичките катастрофи (два броя) са от бързане при препаркирване на заден, и 2та пъти бях с баничарка имах само видимост на страничните стъкла, и не видях под ъгъл броните на задния... Горе долу съм станал оракул на ситуации , но никога не е гаранция...

[v1e9s8o8 Профил]

Първата по сериозна зимата пребирам се от работа таман свършил 2 смяна кум 22:30 малко по закаснях не можах да размразя машината Audi 80 спускане на доло кум 1км сняк яко спускам с около 70 ама освен яко сняк и под снега изненада лед някакав решава да премине от едната страна на тротоара на другата аз яко спирачки и навих волана избегнах го и право в едно Peugeot от старите някаква бръкма излизам от колата презлиа ми Peugeot задна броня стоп ляв и откъснат заден мост разбрах се със собственика за щетите платих и от тогава зимата на надолнища се пъпли

[randity Профил]

Първата беше пред блока, давах назад и подпрях задния. Щетите бяха одрана броня, задния си беше очукан и без т'ва

[steeN Профил]

А ми огъната престилка като паркирах в няква трева, един път закачих една ограда като правих обратен завои и си одрах бронята (щото си знам перфектно размерите на колата )... Един огънат калник на картинг писта зимата заради пишман дрифтове (с 20на км/ч)...
Не по моя вина - 2 пъти са ме удряли идиоти, които дават на заден ход без да гледат (това ми е най-големия кошмар).
Последсвията от тия, че карам доста предпазливо в трафика и нямам доверие дори на зелени светофари.
Надявам се и за в бъдеще така да я карам...

[m71295 Профил]

интересно... повечето катастрофи са през първата година стаж

Е не е ли логично Аз като се замисля всичко живо що познавам, дето взехме книжки и купихме таралясници ги тотализирахме първите 3-4 месеца. Изключае един единствен, който си караше, като пенсионер и продължава да си кара същия кенеф все още по същия пенсионерски начин

Пенсионерски ама сигурен, кое е по-важно ?

[boksioraE39]

По-страшно от Е36 с заварен диф е откачения му екипаж....





to be continued..

[host Профил]

Отнеха ми предимство, опитах да спра и вместо в шофьорския ми калник да се лепне аудито, то аз спрях във колонката и задната му врата. Липсата на спирачен път на аудито се оказа достатъчна за 2 криви греди за мен.

Извода е че понякога нищо не помага. Удара беше с под 30км/ч, просто видях аудито когато вече минаваше покрай стоп знака в неговото платно (имаше сграда която ми попречи по-рано да видя какви ги върши и че не намалява даже). Добре че карах бавно та нямаше пострадали.

[BRAAT Профил]

При първата ми катастрофа, аз бях спрял пред на един приятел блока и си говирхме в колата, когато един пиян с жигула помислил , че е дошла пресечката и завил, та хубаво ни нацели, а до пресечката имаше още 30 м..Тоя беше с 1.6-7 промила....... Следващаята 2-рата е по интересна, аз бях виновен и реално ми е първа!
Случката ми е от 2009 г. Дйствието се развива на моста на панаира в Пловдив.
Прибирам се от работа с на брат ми Е30-ката. Беше към 18 ч. Брат ми караше на 5-6 коли зад мен,той беше със служебната си кола.Там моста е с по 2 платна във всяка посока, та аз бях във вътрешното платно.Движението, както винаги бе претоварено.Карах с около 50-55 км/ч и точно в най-неподходящия момент ми се прояви грозния навик да барам радиото, за да сменям станцията. Свалих погледа от предната кола за секунда, която секунда за мое голямо съжаление бе достатъчна за да се натреся в корсата пред мен,която спря незнайно защо Спирачния ми път беше около 1,5 м. максимум! Блъснах опела с около 35-40 км/ч. Дадох малко назад и първата ми работа бе да видя бмв-то как е отпред(аз бях ок) Слизам, гледам колата и Е30-ката без никакви поражения Имаше драскотини по горния край на бронята, където от удара е хлътнала навътре и след това пак се е върнала в първоначалната си позаиция(нали има амортесьори в гредите точно за такъв тип произшествия, които да поемат удар с до колко км/ч нз. точно, но при мен свършиха страхотна работа) Дойде и момчето от корсата.Попитах го как е, добре ли е,отговори ми че е ок.Поглеждаме опела отзад и аз а той Пораженията бяха: бронята на 2 разцепена по дължина, единия стоп счупен,багажника беше хлътнал на вътре и не можеше да се отвори, гърнето беше виснало!!! В същия момент брат ми минава покрай мен и Първите думи на този с опела бяха изрекани с мн. злоба и отправени към Е30-то, цитирам: Бахти и здравото БМВ,нищо му няма!!! След това видимо по спокойно на мен ми вика: Кво праиш бе майна, не гледаш ли? Купих си я преди месец,вчера и сложих газова уредба и още не съм и се нарадвал!
казах му: Извинявай, виновен съм, не ми се занимава с полиция, ще ти оправя колата! В този момент идва брат ми пита как съм аз и как е колата му?
-Добре сме. И тоя с опела, Вие да, ама колата ми???
Изнендаващо за всички пристига още 1 човек и вика. ко праим ся? верижна катастрофа, а? Кой е най-задния?
Аз-казах му. И отиваме вс. отпред да видим и предната кола. Още 1 опел само че вектра '99-2000-та година. Пораженията по корсата отпред бяха:Счупена броня, маска и предната греда се беше огънала навътре заедно с водния радятор,който се беше сцепил доста Пораженията на вектрата: Бронята се беше откачила от единия край от щипките и висеше.Беше леко ужулена и спуха и беше свит надоло Като видяхме това вс. с брат ми, той ми каза:Викай полиция,акта ще е 100 лв. и ще ти вземат някоя точка.Ако трябва да оправяме колите 500-600 лв. няма да ни стигнат. Така и направихме.Аз се обадих и винах полиция,колкото и да не ми се искаше, но бе най-добрия вариант. Акта ми беше 100 лв. , само вече не помня колко точки ми взеха.
Дойде време да си тръгваме,брат ми се качва да премести БМВ-то и вика ми немога да включа 1-ва, казах му да пробва другите скорости. Само 2-ра, 4-та и задна са ок,ми каза.М/у другото колата по документи се води 316И , но беше с М50Б25 дв. ОТ удара се беше откачил лостовия механизъм на скоростите 1-ва, 3-та, 5-та. Закачихме го и всичко си беше по старо му.
Поуката: С 1 куршум(БМВ), 2 заека(опел-а) Това в кръга на шегата! След тази случка, не че пак не поглеждам радиото, ама е в пъти по малко, а в час пик Не го поглеждам изобщо
Има и други ма другия път ще разкажа :

[crazytralala Профил]

Моята е с Ланчия-та на бившата Януари 2010 Ланчия Дедра 1,6 vs Опел Астра комби, моя вина. Излизам на кръстовище с нулева видимост и знак стоп. спирам на стопа поглеждам в ляво - никой (само един дедо пешеходец на тротоара и куп дървета по пътя) , поглеждам в дясно - никой тръгвам да правя ляв завой подавам муцуната 10 см и пред мен въпросната астра. Удрям я в десния стоп и всичко щеше да се размине благополучно ако каръка не стъпи на лед. като тръгна тоз параход ляво дясно през бордюра и право върху една кофа за смет от тези с подвижните капаци
Равносметка: за мен отлепено стъкло на левия фар спукана броня в ляво (оправена с пистолета за горещ въздух и 2 бр спрей черен мат)
за астрата разпрана от - до от лявата страна благодарение на казана крив макферсон, криви джанти със съдрани леви гуми носачи биалетки и т.н. абе цялото окачване от ляво. счупен десен мигач и одрана броня от дясно.
Викам му на човека дай да викаме КАТ че няма да оправям тази каша, то отиде 1000, оня ми вика аз съм с каско живея на 100 метра ще кажа че ме е забърсал камион пред нас и е офейкал и ще взема каското... и те така шофор съм легално от 2003 нелегално от 98 и това ми е първото
второто е в Полша на следващата година един поляк се натресе в нас (сузуки балено) с голф 5 с нещо от порядъка на около 100 -110км/ч
последици Гоуфо без предница, Баленото тоталка, целна ни в гредата между предния калник и вратата вътре сме 4-ри човека аз съм пасажер от зад в ляво. Баленото го мяза на онези соленки дългите и усуканите ако се сещате, от 4-мата в колата е с пуканта вежда и моя милост 2 седмици в болница (в полша) с разкъсани сухожилни връзки на ляв крак

[p0wEr Профил]

Тая година януари месец тамън 28-ми Прибираме се ние от Г.Оряховица ходихме за бартер сеата за една 20-ка купе и поредната бангия с нередовни документи така като и да е... И кара ме моя агент към вкъщи когато отдясно ни връхлита Опел Вектра СОТ ние се движим с 110-120 светкаме му свиркаме мигач и вече го изпреварваме при което вече нашата предница изпреварва неговата и изведнъж ИЗНЕНАДААААА съвсем лек контакт от там пумпал удар в 1 довар опит за през таван неуспешен и кацаме на колела... От там с шутове излизаме от колата с въпроса къде са ти огледалата бе КОЛЕГААААА той вика засече ми съединитела... След това шофьора в болница 2 дена от удара в възглавницата аз 2 седмици почивка с контузия на десния крак и те така .. Виновен в случая е този с Вектрата не че ние сме за похвала че карахме бързо Сеата изплатен от каското 20-ката закупена хаха Леки удари имам около 15 такива счупена броня,фар и те такиа..

[E39 Rider]

Първата ми катастрофа 13.10 2004год. 5.30 ч. сутринта с моята нова е34ка 525и завъртане удряне в бордюра от там излитане и усукване в един тролейбусен стълб в шофьорската врата.
Последствия--- няколко драскотини на стълба предницата на колата беше се докоснала в задния калник за мен последствията останах без два крака затова колеги умната на пътя

[BIRICHKA Профил]

Моята първа(и засега единствена) катастрофа се случи Февруари 2012. Два или три дни след като бях станал вуйчо. Пред блока в който живее сестра ми се паркира на бордюра. Аз бях паркирал на такова място, че за да изляза, трябваше а мина на задна покрай метален стълб. Понеже постоянно ме изпращаха за нещо, успях да мина два пъти покрай него без да го закачам , на третия обаче, когато трябваше да закарам майка ми до вкъщи, не успях . Точно в заден ляв ъгъл го нацелих, не го видях в нито едно огледало. На задна, на полусъединител. Майка ми чакаше извън колата(че съм с койловъри и трудно слизам от бордюра), когато колата се спря внезапно, погледнах я и като видях изражението и " " , разбрах какво се е случило.
Последствията: счупени стоп, броня, изкривена ламарина м/у стопа и бронята и малко към калника. Много ми се струва за макс 10km/h ама...
Колата е Е36 318is
Това е!

[mirosk]

Първата ми катастрофа хаха с жигула на 13 години караме си и навигатора реши да ми дръпне ръчната ....сътветно челен идар в дърво и до него на 20 см ел табло ... На следващата сутрин реших да изкарам мотора да видя пораженията на жижка и един пиян ме бутна в едно дере хахаха
Последстия две операции на ляво коляно малко несполучливи
Съвет :внимавайте кого возите от дясно хаха