Виж темата - Класиката по БГ пътищата: БМВ 3 vs. Голф

от **The Stig** » 08 Сеп 2009, 18:22

..или една обикновена история, която се случва на всички собственици на тези два автомобила :lol:

Та, по същество, карам си аз Плевен - София(т.е. прибирам се от село както гордите столичани му викат). Сам в колата след тежка вечер, в която си изпих парите за бенз на обратно. Взех назаем, както и да е. Бях решил, че ще карам съвсем леко...Всичко по план докато не дойде участъкът от завой след Ябланица(качването на магистралата). На ШЕЛа се включваха доста коли от Варна. Изведнъж една кола ми привлече вниманието. Все едно гледаш как някой реди тетрис :owned:

А колата - Голф 3 с лепенка GTI, по-нисък, с хромиран двоен накрайник на ауспуха, къстъм стопове...Изглежда оригинално тюнинговано ГеТеИ. :dunno:

Тръгвам аз след надъхания райсър(един вид ми се пада колега :roll:

) и идва баира с завоите. Пътя двулентов. По-бавните карат в дясно, а Голфа пробива нагоре из острите завои в лявата лента аз плътно отзад и го напъвам('запалих' ксенона и на халогените :mhihi:

) Пича явно доста се ядоса и по едно време намали, влезе в дясно и ме пусна да мина :driving:

Аз газ и отпраших, качих се на магистралата и надъхан газ на 5та на 6500об/мин :mhihi:

бах БМВто пак си напълни километража.
После се поуспокоих. Все пак бях решил да карам леко, а и Хемус по нататък има едни сбръчквания по асвалта, които с моето окачване с над 110-20 ми се къса сърцето за колата. След време Голфа ме задмина и се изгуби напред. После спирах за кафе и гориво. Бях забравил за него и си продължих все така спокойно каране.
Някъде към Богоровите трафика пак се засили. Аз нещо се бях поизнервил вече и не карах в колона, а където имаше възможност изпреварвах. По едно време гледам от дясната лента излиза същия Голф от преди. Явно ме позна, щото през през целия Долни Богоров така и не се сви в дясно. Аз пак пуснах всички възможни светлини и почнах да го напъвам. Малко след селото в лявата и дясната лента се освобождаваха едни 100-150м. Като видя той понастъпи. Аз 3та и плътно зад него. Когато влязохме в участъка със свободния път. Голфа тръгна да се изстрелва напред с колкото може, като все още заемаше лявата лента. Аз бях подготвен. 3та на около 3500об/мин, баш където почва силата на бензиновия 6так. Задържахме се за кратко един зад друг, като аз помпех лекичко газта защото той беше по-бавен. Той мина в дясно продължавайки с пълна газ, аз останах в ляво оборотите бързо стигнаха червената зона и аз превключих на 6400 като в този момент му бях на задната врата. 4та и пълна газ изравних го и го подминах с една кола за разтоянието до колите пред нас :lalala:

Не, че спечелих нещо от това. Просто ми достави невероятен кеф да играя баткото от историята "Пази се, че батко ти много бърза"

от **павката** » 08 Сеп 2009, 18:27

,то хубу бърза баткото,ама сега ще му подадът голямата тенджерка...
иначе весело си изгорил бенза

от **ivan1590** » 08 Сеп 2009, 18:33

Уууууууу престъпник, убиец, къде пишеш ти бе.Тука всички караме с 90-120макс по магистралите и 40-50 градско и никога, ама никога не се дърпаме с никого, нито пресвяткаме и други подобни.Тук е клуб на образцовите водачи , бе момче.
Майтапя се!
Накефил си се на колата, ама и тя за това е направена- да те кефи, а тия с голфовете, просто няма смисъл да ги коментираме.

от **xpl0d** » 08 Сеп 2009, 18:38

Изби ли малко поне комплексите мъжки, а? Медалче нещо ако искаш да ти осигурим?

от **acer** » 08 Сеп 2009, 18:40

hahahahhahahahahaha И? :mhihi:

не искам да знам другите ти дефиниции, ако това за теб е страхотна история :help:

от **uCnaHeTcA** » 08 Сеп 2009, 19:07

Е то па с тоя М50Б25 , остааше и да те изяде ГолфУ :mhihi:

Как е Вейдърчето? Удобно ли е ? :winky:

от **VesoPesa** » 08 Сеп 2009, 20:50

The Stig написа:...(т.е. прибирам се от село както гордите столичани му викат)...

то като гледам има защо :roll:

всичко хубаво, всички даваме зор, всички си правиме изптлнения, ама не схванах само за чий х** му светиш с всички светлини възможни :roll:

а ако съм разбрал правилно си ги вършел всичките тия простотий пиян :roll:

от **Toneloker** » 08 Сеп 2009, 20:59

Не си попаднал на някой по-бърз голф да те накаже.

от **ned_gm28** » 08 Сеп 2009, 21:01

Вчера един колега се "сдавихме" на тема коли.Оня почна да ми дрънка пред останалите,че BMW изобщо не бил добър автомобил и че на повече от 10г. било "безподобен курник"... :twisted:

Стана интересно,щото изобщо не му останах длъжен

На няколко пъти много се смяха,когат аз си кажа думата

Повече от 160 нямало да мога да вдигна,бил нямал,но много бил карал BMW-та,че и накрая се опита да обиди BMW-тата на окачване,и за капак почна да се опитва да възхвалява нещо окачването на голф (не случайно го пиша с малка буква)

Тогава му казах-"когато говориш за BMW,няма да приказваш за гоуфове" :!:

от **The Stig** » 08 Сеп 2009, 21:10

xpl0d,
избих и се почувствах голям. После се престраших и на дискотека да ида :mhihi:

Най-много комплекси избивам като се движа настрани с 20г си БМВ до ново АМГ 660кс. All eyes on me :winky:

acer,
усещането за превъзходство си беше добро.
Може би си прав, че историята не е страхотна. Аз най-горе написах, че е "обикновена". Да беше спрял до там.

За мене да си покарам колата е удоволствие. Да я настъпя, да я завъртя или да я карам все едно возя английската кралица...
Може би за много хора е селско, селяндурско и т.н.(и за мен преди беше). Сега мисля, че е cool.

от **sobiss** » 08 Сеп 2009, 21:16

За тва ли ФалВето 2005г. направиха задно окачване, такова квото Мерцедеса го имаха още преди 25 години, а малко след това и БМВ-то.
Иначе разправят били големи автомобили :mhihi:

Та колега било ти кеф, направил си простотията. Ама тва с фаровете наистина гадна работа :roll:

от **The Stig** » 08 Сеп 2009, 21:17

VesoPesa,
за моя х**. За крастата му. Да я начеша

за да го предизвикам и да почне да се напъва, колкото са му възможностите.
А иначе не бях пиян. Пътувах към 5 следобед след като се бях наспал, пооправил...

Toneloker, винаги има по-бързи

от **enigma** » 08 Сеп 2009, 21:39

The Stig написа:xpl0d,
Най-много комплекси избивам като се движа настрани с 20г си БМВ до ново АМГ 660кс. All eyes on me

А АМГ-то забеляза ли те изобщо? Защото дори най-калпавия шофьор със старо АМГ под 500 коня ще те издуха в завоите, ако не си е изключил ESP-то

от **The Stig** » 08 Сеп 2009, 21:49

enigma написа:
The Stig написа:xpl0d,
Най-много комплекси избивам като се движа настрани с 20г си БМВ до ново АМГ 660кс. All eyes on me

А АМГ-то забеляза ли те изобщо? Защото дори най-калпавия шофьор със старо АМГ под 500 коня ще те издуха в завоите, ако не си е изключил ESP-то

спор няма, че може да премине по-бързо. Аз говоря, че е по-ефектно моето преминаване...много ми е смешно тия хора как са си купили такъв двигател само и само да са с най-големия възможен. Обаче, един не съм видял да си завърти Мерца за незнам-си-колко-стотин левро. Повечето, сякаш, най-много си позволяват да подадат малко повече газ на права отъсечка и тва е. Няма адреналин. Лукса, да. Ама да си беше взел пак същия лукс с по-малкия двигател. С него колата пак ще е бърза.

от **enigma** » 08 Сеп 2009, 22:00

The Stig написа:спор няма, че може да премине по-бързо. Аз говоря, че е по-ефектно моето преминаване...много ми е смешно тия хора как са си купили такъв двигател само и само да са с най-големия възможен. Обаче, един не съм видял да си завърти Мерца за незнам-си-колко-стотин левро. Повечето, сякаш, най-много си позволяват да подадат малко повече газ на права отъсечка и тва е. Няма адреналин. Лукса, да. Ама да си беше взел пак същия лукс с по-малкия двигател. С него колата пак ще е бърза.

Е, за въртене не става... не им е такава философията и никой не ги купува с такава цел. Изключиш ли ESP стават напълно неуправляеми

. И аз заради това не ги харесвам твърде много. Но пък иначе можеш да си сложиш чаша вода на таблото и да взимаш завоите със 100, без да се разлее... Понякога и това се налага

А и не е същото като в по-слабите модели... примерно в S500 уж има бутон да си направиш окачването в спортен режим, обаче личното ми мнение е, че е много далеч от АМГ версиите... все пак и в хардуера има разлики

Виж темата - Класиката по БГ пътищата: БМВ 3 vs. Голф

Официален форум

Класиката по БГ пътищата: БМВ 3 vs. Голф

Класиката по БГ пътищата: БМВ 3 vs. Голф

Re: Класиката по БГ пътищата: БМВ 3 vs. Голф

Кой е на линия