... кога си давате сметка че ви е свършил таланта ?

[wazzz Профил]

Според мен имаш малко време за мисли точно в интервала от време, в който разбираш че ще се удариш и момента на самия удар... Всичко става за части от секундата!!! (или поне с такова впечатление съм останал аз) Всичко пред очите е като заснето с високоскоростна камера, а ти го гледаш на забавен кадър...нали се сещате, като филмче, в което капка пада в чаша вода... По скоро се помнят мислите и събитията точно преди и след катастрофата. Незнам кой човек би приел нещо подобно нормално, без притеснение...аз треперя и не съм на себе си поне половин час след това. "Защо да го е*а не карах с 20км/h по-бавно, защо не превключих по-бързо, защо не намалих на предишния завой...". В такива моменти разбираш колко е скъп живота, колко си безразсъден, малоумен, колко подценяваш някой фактори на пътя и т.н. Всеки приема нещата различно... Бил съм в такава ситуация два пъти, в единия карах аз. Главно причината за удара беше мокрия пясък и несъобразената скорост... Неприятна история...

Весели празници!

[kay Профил]

Аз си давам сметка, че ми е свършил таланта... ами като не знам как да реагирам! Виждам, че нещата не отиват на добре, ама седя и гледам тъпо - какво да правя, че да се оправят? Хм... я двата педала до подаа (става въпрос за съединител и спирачка) и се намествам хубаво в седалката. Ако иде бетонена стена или нещо от подобен калибър, пускам и волана ако съм изгубил всяка надежда, че може да ми счупи ръцете при удара. Естествено, това състояние на относителен покой не трае дълго Иначе ако нещо се случи и знам как да го оправя, пак ми се качва адреналина ама работя в/ху волана и педалите през цялото време. Слава Богу, дали аз съм ги понаучил повече, дали късмет, 2 години вече не съм имал от първия тип случки

[perko Профил ICQ]

EDIT: Изтрито защото не е на кирилица!!!

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Perko, добре дошъл! Имаме правило да пишем на кирилица във форума, за да е по-приятен и удобен за четене. Старай се да го спазваш за в бъдеще. В противен случай мненията ти ще бъдат трити.
Поздрави.

[Vasilen Профил ICQYIM]

... Ако иде бетонена стена или нещо от подобен калибър, пускам и волана ако съм изгубил всяка надежда, че може да ми счупи ръцете при удара...

А не е ли по-добре отколкото главата, че може и да отхвръкне в смисъл че едва ли ще успееш да си удържиш главата ако удара е толкова силен че да ти счупи ръцете

[kay Профил]

Не ми се е случвало, да чукна на дърво, ама така пише по букварите Инак колана трябва да те удържи в седалката, и за това си го слагам всеки път

[alx Профил ICQ]

да.. във съвсем последния момент винаги се вдигат ръцете от волана... и ръцете пред главата- ако имаш време...винаги трябва да я пазиш- предпочитам трошени лакти и други такива пред трошена глава... и по принцип не се заляга защото никога не знаеш кое ще е по-удачно...

а ако си със навигатор той си пази лицето със тефтера ако грешката е негова (и знае че ша са мажете).. но ако просто фърли тефтера.. начи грешката е твоя ... и си го изненадал малко врц фолклор


съвсем умишлено не съм писал още по темата...

[ati Профил ICQ]

ако се загледате в сцени с каскадьорки катастрофи ще видите, че си слагат ръцете изпънати нагоре до главата - като гард на кик-боксьор и седят изправени в седалката (не са легнали).
Все се чудя дали в последния момент ще заема таква стойка, досега все си казвам, че има панс да се оправи положението, но по моя вина не съм се мазал, та да знам какво ще правя.

[Nikolay1 Профил ICQ]

Мисли преди удара :
Защо съм без колан?
След:
Охххх!

[BigMUZZY Профил]

При мен "катастрофа" в истинския смисъл не е имало. Беше по- скоро смешно:
Миналия 5 декември се приготвяме да ходим за риба на следващия ден (аз, приятелката - баварията всъщност е нейна и един колега). Та вечерта аз и колегата си събираме парцалките в Студентски град и тръгваме с БМВ-то към приятелката ми. БМВ-то е Е21 320 карбуратор и със сериен теглич. Та значи, часът е около 18,30 , тъмно и със задръствания. Слизам през мусагеница на 4-ти км на кръговото.В лява лента съм, не се натискам излишно, идва ми редът, съединител, 1-ва и удар. В мен. Изотзад.А документите ми не за пред КАТ все още.Добре, че удара беше лек. Отбивам аз вдясно, слизам и гледам зад мен пристава едно ренде 19.От него се измъкват пич и девойка.Почват да се извиняват, а аз поглеждам каручката си:
първа мисъл - тоя ми смъкна номера, ей го виси на теглича
втора мисъл - не е моя номер, неговия е

Не знаете как беше смачкан!!! Все едно станиол от милка!!! Връчих му го и си изчезнах, поне не му пробих радиатора.

[Dimitar Профил]

..... Отбивам аз вдясно, слизам и гледам зад мен пристава едно ренде 19.....

Що все тая порода удрят БМВ-тата отзад, толкова ли им харесват на тия рендета задниците ни .

[BigMUZZY Профил]

нямам си представа
иначе беше запазено и новичко, ама...

мадамата се извиняваше нещо, че са се заговорили; тя него ден си взела книжката, била млад шофьор, а на задното ми стъкло има такава лепенка

[VARBAN Профил]

Най-опасната случка беше пради 2 месеца
Взимам ляв завой и насреща един с жигула с около 70км.
Наби спирачки и се занесе.Добре че спря на метър
от мен.А аз останах вцепенен.Само успях да спра а това беше
крайно недостотъчно.Единствената мисъл докато жигулата се носеше
към мен беше какво ще се случи като ме удари......

Доволен съм че се разминах