Nesto Interesno pokrai Moreto :)

[kelesha Профил]

При по-малък (т.е. по-нископрофилни гуми) - вдига по-малко по-километраж, но ускорението е по-голямо, при по-голям (т.е. по-високи гуми) вдига повече на километража, но по-бавно...

Струва ми се че нещо си се объркал при писането щото при по-малък диаметър обиколката на гумата е по-малка, следователно пътя за един оборот е по-малък а киломертажа ще отчете пътя със стандартния размер гуми който е по-голям заради по-големия диаметър и по-голямата съответно обиколка. Ако не си съгласен с това обясни ми що понеже аз съм го пробвал и е точно така, но е възможно и да греша. А за ускорението според мен си прав, така си е.

[LandShark]

При по-малък (т.е. по-нископрофилни гуми) - вдига по-малко по километраж, но ускорението е по-голямо, при по-голям (т.е. по-високи гуми) вдига повече на километража, но по-бавно...

Струва ми се че нещо си се объркал при писането щото при по-малък диаметър обиколката на гумата е по-малка, следователно пътя за един оборот е по-малък а киломертажа ще отчете пътя със стандартния размер гуми който е по-голям заради по-големия диаметър и по-голямата съответно обиколка. Ако не си съгласен с това обясни ми що понеже аз съм го пробвал и е точно така, но е възможно и да греша. А за ускорението според мен си прав, така си е.

Абсолютно си прав в тази забележка. Къде ми е бил ума когато съм го писал?

С твое разрешение ще си редактирам поста, за да отговаря на истината.

[kelesha Профил]

[del_sol_fen Профил]

golemi ste fizici bre :mha: :lool: :lool:
P.S. ne se palete be hora, prosto malko da pochine mozuka sled lekcia po matematichna phizika