Виж темата - Ferarri 360 vs. Subaru Impreza WRX STI

от **JORESTI** » 21 Яну 2005, 0:23

http://ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=10401
Четете и който иска да се забавлява. :mhihi:

от **pAbLo** » 25 Яну 2005, 17:41

TOP GEAR от миналия Четвъртък.
Митсу ЕВО 8 срещу Мурселаго.
420 коня срущу 560.
2литра срещу 5,6.
И какво стана на пистата
:help:

Ламбото беше ЗВЕРСКИ изядено от една кола с работен обем колкото две бутилки МЛЯКО :arrow:

Джеръми Кларксън :mhihi:

А същата тази бърза кола поставена в летящ старт извън турбо диапазон срещу Фиат стило 1,6 110коня беше направена за СМЯХ :mhihi:

Който може да намери клипа в нета за Нагледно представяне на фактите

от **Oyama** » 25 Яну 2005, 18:03

Имаш грешка, ламбото не беше изядено, баса беше ламборджинито да успее да му избяга ама не успя, при това шофирано от некъв си там известен пилот а мицубишито от водещия на предаването :lol:

. И не можа, пича постоянно му дишаше в врата и каточели ги взимаше по отвътре завоите. Три пъти повече пари

, три пъти повече литри

, три пъти повече бутала :shock:

, и някакъв семеен салон му стои залепен на гъза. А това за турбо лага е така ама защото електрониката е настроена така че да извлича макс мощност от двигателя обаче трябва да е винаги на правилната предавка, а те мисля че бяха с 40км на 5та не съм сигурен ама некаде там беше. Обаче с малко тунинговане всичко ще си дойде на мястото :twisted:

.
Само искам да добавя че ако се бях изръсил за такова ламбо и го гледах предаването щех да си прережа артериите.

от **nikinenov** » 25 Яну 2005, 18:23

беше наистина доста ефектно, гонеха се на трака на топгиър и евото му дишаше във врата през цялото време.
ДжКларксън похвали евото но накрая го сложи на пистата с едно пунто и от 30 мили на пета двамата натиснаха. Пунтото бързо набра преднина, митсубишито в крайна сметка почна да го застига но пистата свърши и пунтото победи - ако не си в крайна сметка на вярната предавка във всеки един момент, евото се задъхва.
и малко оффтопик ако ми позволите:
Напоследък топгиър не правят нови предавания дават само най доброто - миналата неделя дадоха теста който правят на Пагани Зонда - много ефектен автомобил - интересното е обаче че въпреки цялата си мощ тази кола губи по време от карера гт (както губи и къонингсега) на официалния трак на топгиър. А и двата са доста по скъпи от поршето. Карера гт държа дълго време рекорда на пистата докато не се появи новото енцо.

от **E34 520i** » 25 Яну 2005, 19:35

моля кажете кога и в колко часа беше тва предаване че все немоя да го улуча моля моля моля

от **steeN** » 25 Яну 2005, 20:05

Ако погледнем обективно - ето още малко факти за Митсуто... на всеки 4000 мили тоя двигател трябва да се сервизира, гумите и те за толкова, гори 4 МПГ което е скромните 58/100

:shock: Така, че не виждам от какво могат да страдат притежателите на Ламбо. И мисля, че при такова каране Митсуто ще се скапа доста по-бързо от Ламбото. А бедна ми е фантазията какво ще стане ако се турбинира Мурчиелаго.

Ако не ме лъже паметта Митсуто настигна Фиата след 1.7 мили, което не си е просто задъхване

от **krika** » 25 Яну 2005, 22:24

Верно кажете в колко бг време е предаването :?:

Аз тва с ламбото го хванах на някво повторение и пак не запомних от колко беше :confused:

Виж темата - Ferarri 360 vs. Subaru Impreza WRX STI

Официален форум

Ferarri 360 vs. Subaru Impreza WRX STI

Ferarri 360 vs. Subaru Impreza WRX STI

Кой е на линия