не ще и не ще да тръгне настрана...

[SKISA Профил]

ела его на су по,трънка! всяка кола ,колкото и да е компютризирана , си и влияят физичните закони! според мен не е толкова проблема в некви кутии и ДСЦта и компове и секви глезотии ,а в това ,че колата явно е много добре балансирана като цяло-като шаси,окачване/впрочем тя мойта се води с некво свалено ниско.../ . при изключени ангели-пазители би трябвало с малко по-лоши гумета тая кола да поднесе поне малко...!!
ясно ,че Е30ката е кола за дрифтене и е лекичка и лъзга...! тая мойта убавица е също ясно ,че не е за тая работа...! ма некакси се ми се ще...!!
ако испише сичките тия капути ,дет сте изредили начи са ми продали фауве-не бмв...!!!

[Tenata]

http://youtube.com/watch?v=ZJdEHO9CnZM

Колега не подценявам възможностите ти но явно още не сте се слели в едно с колата

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Иво , ще дойдеш на Дружбенската сбирка във вторник
Отиваме по 'трасето" ,което започва с ляв завой на около 110 градуса с относителна ширина на пътното платно 10 метра. Идваме с около 70 км/ч на втора предавка (карал съм на тест драйв такава кола като твойта и силата й беше между 5 и 7 хиляди оборота) на механично превключване и преди левия завой започваме ляв волан ,десен и веднага ляв в самия завой във вътрешната му страна така ,че малко от малко да я разклатиме колата В момента който сме си навили втория ляв волан за самия завой натискаме газта до долу и няма къде да ходи колата ти Докато се припързалва газта не се пуска от ламарината а волана се държи на контра.Там е широко ,дори да не тръгне както искаме или да стане нещо непредвидено има място за овладяване и спиране

Мисля си и още нещо теб може малко да те боли сърцето да го направиш, та може на мен да ми дадеш три пъти ще мина предварително все пак да опозная колата в такава ситуация ,като след всеки следващ път ще е по-агресивно докато накрая така ще я заклатя ,че свят ще й се завие И предлагам да направим тест със задържането на копчето с ДЦС и вадене на бушона за АБС-а Като успеем ще пуснем тема в "майсторско шофиране"


Георги Пенчев

[cod-cdbp Профил]

ама искаме и клип
!!!!!!!

[Agande Профил]

Колега явно нещо не можете да се разберете с колата.
с 530Д си се връткам накъдето си поискам. И с левия крак като натиснеш спирачката а с десния газта на 3-тата секунда не се виждаш от пушеци и димилки. Аз в началото не можех да тръгна от място без да ми се включват системите и без да поднесе ( на исключени системи). Незнам 525и кви коне е . Дизелака е 218 и има толко мощ че си е*ало капаците.