M50B30

[boksioraE39]

Добре де аз може ли да те попитам нещо? Къде видя момчето да кара безрасъдно? Къде имаше опасна ситуация? Не видя ли че караше сам на пътя и доколкото видях пътя оттам не минават много хора.

http://youtu.be/eEi0dOLZ3yY?t=59s - тук ясно се вижда, че пътя не позволява такива скорости. Вижте къде са храстите наоколо. Та те са едва ли не на пътя. Един заблуден, а защо не вече леко глух старец да изкочи някъде от храстите и... Защо всички си казваме "То тук няма как да се случи." А после... Всеки има ако не с него, то поне с негов близък някаква история с не особено приятен край, нали

Лошото е, че в България нямаме условията, където младите рейсъри или поне кандидат такива да си "сверяват часовниците". Това е болезнената истина.


Edit: Това не пречи да кажа едно браво за доволно вървящата баварка.

Браво за колата само бърнаута накрая може да го изрежеш от клипа..
И сподели какво е правено ако не е гаражна тайна.

П.П zenite eто ти и едно мое клипче с заминала помпа за високо налягане.
http://www.youtube.com/watch?v=UIyewapjB3E
П.П2 Всяко второ клипче в раздела ли ще оспамиш?!

[bmw325ci Профил Уеб-сайт]

Гаражни тайни няма, не съм пускал тема за проекта, че знам че ще се почне с хранилките и не искам да ми се разваля кефа, а той е наистина голям
M50B25NV със вал, бутала и биели от M54B30, пълна ревизия на глава, всички гарнитури, гумички, лагери и глупости, само сегменти не можах да намеря, еднинствено оригинални по ~250лв на цилиндър или от симеон 200лв за всички цилиндри и решихме да си ползваме тия които ги взех със буталата те изглеждаха доста по-добре от извадените от 25-цовите, той M54-ката и без това си хапва масълце, мен това не ме претиснява, колекторите са си стокови само назад са 2 прави тръби без катализаторите и 28-цово гърне, чипче някакво за 25-ца с прекъсвач на 7500 което не мисля да стигам никога, то и без това май над 6500 няма много пауър, 8кг маховик и 3,45 диф и за сега това е, следват по-големи дюзи, някакво брембо ми се мотае в багажника от сума време и за окачване още се чудя, и след това Ама ако ме видите някъде по улиците залягайте, крийте се по бункерите, че вчера взех книжка и съм много опасен, то мойто видео 1 към 1 със това на Георги от Грузия, яко газ по пешеходните пътеки И да бърнаута нещо не ми се получи, по скоро като 11-ки стана ама то и шпер няма така че съм номер 1

Нищо лично към колегата zenit, но пак казвам там човек няма как да пъкне туку тъй, освен ако на въпросния човек не му работи телепорта, а с тия пенсии пари за телепорт... Аз се подсигурявам да не застрашавам ничии друг живот, а за моя си имам глава на раменете нека тя да му мисли, вие не се тормозете

[MICH__ Профил]

Добре върви колата само това заставане на обортомера на 5300-400 при всяка смяна на предавката е много странно




ето един клип с моето м50б25 ,но в е30 http://vbox7.com/play:fda16a8961 километража ми показва с 10 километра повече и тръгвам на 2ра да не се чудите какво става

[Делян]

E в е30-ката е друга бира, в нея всичко е с 10-20 %(в някоя случаи и нагоре ) по-силно от колкото в оригиналното си купе

[bmw325ci Профил Уеб-сайт]

Баси самолета , ще трябва мойта да я корма още А зацепването на мойта на 5300-400 е съединителчето, нещо му е мъчно ама не е на дневен ред още

[m.dimitrov1992 Профил]

Добре върви колата само това заставане на обортомера на 5300-400 при всяка смяна на предавката е много странно




ето един клип с моето м50б25 ,но в е30 http://vbox7.com/play:fda16a8961 километража ми показва с 10 километра повече и тръгвам на 2ра да не се чудите какво става

14 сек до 180 . Казано по друг начин, нещо от сорта на средна 13-ка на 400м. Ако това е истина доста М-Power-и ще ядат шамари от тази 25-ца. Нещата не се връзват

[MICH__ Профил]

Километража ми показва 10 километра повече както съм написал и края на 4та не ми е 180 както се вижда по километража ... предполагам средна 14ка или малко отдолу съм http://vbox7.com/play:7c91d02fc4 http://vbox7.com/play:4a062a1ca7

Извинявам се за спама в темата на колегата и да го запитам по главата барали ли са нещо друго освен обслужване ?