Бързи въпроси и отговори при G2Х

[nxn Профил]

Това с паленето с три натискания колко го мъчих и аз отначало Нъцки.
Доста недомислици има в тая кола, като например невъзможността да махнеш автоматичното заключване - страшна тъпня, всеки път като спра да взема пътник трябва да я отключвам ръчно или да местя на Р джиджавката за скоростите. Или пък климатичната система - уж е на авто, ама вентилатора не е автоматичен и пак трябва да го ръчкаш ако искаш да стопли/охлади по-бързо. Или ако пипна дръжката сама се отключва като е в мен ключа, което не ми харесва, ама също не може да се изключи (явно да им е удобно на крадците). Писукането за ограниченията на скоростта трябва на всяко палене да се гаси (поне има shortcut от волана за това).
Повечето неща сигурно ще могат да се кодират, ама някакси не остава добро впечатление подобни елементарни настройки да липсват.

Много от тези неща се решават с бимеркод, който го качват безплатен във форума, а и иначе е под 100лв, и кабел от китай за 20тина лева. Аз така бая неща си базикам и е много лесно.

Къде го качват безплатен ?

viewtopic.php?f=1&t=384275&start=1290 - тука в основният форум го има.

А може ли да попитам, защо някой би искал да си пали колата от разстояние?

п.с. не се заяждам, просто ми е интересно

Предварително охлаждане/затопляне.
Още преди 6-7 години съседа така си палеше Шкодата отдалечено, докато аз стържех лед.

Да, аз като съм с плъгин хибрида и мога так да пускам да топли/охлажда и е много добре зимата, ако си някъде, или лятото на морето.

[Jorixa Профил]

А може ли да попитам, защо някой би искал да си пали колата от разстояние?

п.с. не се заяждам, просто ми е интересно

Предварително охлаждане/затопляне.

Х5-цата ми го поддържа тва и без да пали. Вярно, по-бавно е и не загрява много силно, ама върши няква работа