G20 330i xdrive US Ограничена на 210

[carmanf1 Профил]

Абе друго си е да се изкефиш до заводския лимит на ~ 250 - 255 км/ч

Възможно е на магистрала Тракия, в определени моменти

и на определени места

И в определените моменти на определените места пристига един афтърмаркет турбо варел и те връща в реалността, като ти припомня, че караш просто 330 ...

Не съм отишъл да се състезавам.
Еле пък с комплексарчета в дърти, разковани кочини. Колко ще нютона/к.с да си имат, пак са си кочини и нека им се радват.

Наясно съм, че колата ми не е бърза.
Просто карам за собствено удоволствие и да усещам тръпката на скоростта (поне за мен 250 е висока скорост)

Както съм и наясно, че колкото и бърза кола да караш, винаги има по-бърза. И така.

[peshehodetz Профил]

Да, американските са ограничени на 130 мили в час, тоест 210 километра в час. Може да пробваш в някое представителсто, но най-вероятно ще ти кажат, че така идва от завода и няма какво да направят, така че най-вероятно единственият начин е флаш.

Ако я поръчаш със Спортен пакет/М пакет са до 150мили в час.

[pampo Профил]

Ето къде ще ги вдига...

Абсолютно съм съгласен с това, че няма къде да се кара с тази скорост тук .
Често пътувам обаче до Германия по бизнес причини, и там мога... да си я настъпвам обаче, пусто ограничение

Иначе много ще ми е тъжно в 330ката, че дърт варел с турбо ще ме изпревари, по-добре да ходя с влака дейва. Дето се вика, ако не прави 100-200 за 6 секудни няма нужда да пише по форума, за да не се срами.

[carmanf1 Профил]

Абе друго си е да се изкефиш до заводския лимит на ~ 250 - 255 км/ч

Възможно е на магистрала Тракия, в определени моменти

и на определени места

И в определените моменти на определените места пристига един афтърмаркет турбо варел и те връща в реалността, като ти припомня, че караш просто 330 ...

Не съм отишъл да се състезавам.
Еле пък с комплексарчета в дърти, разковани кочини. Колко ще нютона/к.с да си имат, пак са си кочини и нека им се радват.

Наясно съм, че колата ми не е бърза.
Просто карам за собствено удоволствие и да усещам тръпката на скоростта (поне за мен 250 е висока скорост)

Както съм и наясно, че колкото и бърза кола да караш, винаги има по-бърза. И така.

Така е, очевидно не-комплексираните искат да карат с 250 на ограничение 140, за да усещали тръпката от скоростта .. дето я вдигат за календарни дни

Всеки според възможностите си.

Прав си за ограниченията и за календарните дни. Така е.

Но защо пък другите, с дъртите варели ходят да се състезават по магистралата и да изпреварват след 250 за да доказвали нещо и да връщали в реалността?
Ти сам го каза за дъртите варели.
А аз казах че не се състезавам, знам че съм бавен.

Що така?

[Jorixa Профил]

Е тия с дъртите варели не съм ги виждал да вдигат 250 на магистралата. Най-малкото на 2рата минута ще се разпаднат вероятно, дори и двигателя да държи. Масово мигащите в лявата лента са някви Х6-ци/S-класи/GLE купе-та дето и без да вдигат висока скорост предполагаш че са комплексари.

[DigitalExile Профил]

Не си попадал по скоро, има доста 8L-ки с 1.8Т дето си летят с по 250 и не се разпадат, пък са 20 годишни. S3/A3.

Има и други, ама от по старите варели тоя мотор го може просто

[Spunky Профил]

Не си попадал по скоро, има доста 8L-ки с 1.8Т дето си летят с по 250 и не се разпадат, пък са 20 годишни. S3/A3.

Има и други, ама от по старите варели тоя мотор го може просто

Tоп мотор. Преди 15ина години увъртях една таква напомпана 8L около един стълб със 100км/ч+ и взех че и оцелях Мотора беше изкочил от колата на 50 метра и даже го продадох Изведнъж ми промени приоритетите и как да се държиш на публични пътища.

[Denis1903 Профил]

Имах БМВ е46 330и купе . Това дърто животно харчеше 20-30 литра бензин на 100 и правеше 250 спокойно без проблеми .
С Г20 330е 220км/ч и дотам . Ходих при дилъра в Хамбург откъдето я купих и я отключиха . Изискването им беше да си шофьор от минимум 6 години . Сега прави 260 без проблеми . Не съм я настъпвал повече , защото нямам гащи .
Обадиха ми се преди няколко дни за да ми сменят отново софтуера през следващата седмица като това не е задължително . Служителят каза че с новия софтуер батерията ще издържа малко повече и автомобила ще бъде още по-бърз . Така че ще видим какво ще стане .
И само едно допълнение - Тук колите внесени през тази възхвалена Америка никой не иска да купува . Когато чуят че автомобила е внесен от Америка никой не желае да го купи дори да го разгледа . Автомобилите внесени от Америка са предимно катастрофирали и преправени доколкото да се продадът . Щом ще си купуваш автомобил след 2019 -2020 го направи от дилър с гаранцията за него и всичко останало . Спестяваш дпста главоболия и знаеш какво караш .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[don_gori Профил]

Служителят каза че с новия софтуер батерията ще издържа малко повече и автомобила ще бъде още по-бърз . Така че ще видим какво ще стане .

Здравей колега, гледам че има излезнал нов ъпдейт от 07/2024(моята е с 03/2023.50) , който мъчих да пусна дистанционно обаче не го намира - нито от колата, нито от телефона. Ще споделиш ли информация след него как се държи колата

Поздрави !

[Denis1903 Профил]

Служителят каза че с новия софтуер батерията ще издържа малко повече и автомобила ще бъде още по-бърз . Така че ще видим какво ще стане .

Здравей колега, гледам че има излезнал нов ъпдейт от 07/2024(моята е с 03/2023.50) , който мъчих да пусна дистанционно обаче не го намира - нито от колата, нито от телефона. Ще споделиш ли информация след него как се държи колата

Поздрави !

Здравей ! Разбира се ! По думите на служителят на бмв с този софтуер охлаждането на батерията става в някакви различни степени , в режим Ексра бууст има подобрение , също така в режим хибрид , по - интелигентно зареждане на батерията ( каквото и да значи това ) . Каза че има много разлика с сегашния софтуер . Мисля че и аз съм с този софтуер който си писал . Кофтито е че си изгубих портмонето с НФЦ картата и докато се усетя че ги няма човекът който е намерил портмонето е влязъл и ограбил каквото му падне ( поне да беше оставил документите ми за самоличност ) . Във вторник имам среща в БМВ и ще видим какво ще направим по въпроса . Нямам идея колко струва нова карта и дали въобще си заслужава да направя нова тъй като не я ползвах и вместо да е в полза то стана обратното .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[don_gori Профил]

Благодаря за информацията колега. Като съвет мога да ти кажа какво ми препоръчаха като купувах колата - да си скрия NFC картата вкъщи на възможно най-отдалечено място от колата. Не че не съм в къща и сме в горе долу спокоен квартал, но имало много варианти да ти копират картата дистанционно без да разбереш и някой ден дали пред вас, дали на някой паркинг да не си намериш колата повече.

[Denis1903 Профил]

Бях в БМВ във вторник . Имали някакъв проблем със сървърите и чакам за нов термин. Сшедващият теемин ще е след около месец . Ще чакам имейла с датата за срещата
Поздрави !


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Denis1903 Профил]

Служителят каза че с новия софтуер батерията ще издържа малко повече и автомобила ще бъде още по-бърз . Така че ще видим какво ще стане .

Здравей колега, гледам че има излезнал нов ъпдейт от 07/2024(моята е с 03/2023.50) , който мъчих да пусна дистанционно обаче не го намира - нито от колата, нито от телефона. Ще споделиш ли информация след него как се държи колата

Поздрави !

Най-накрая софтуерът е актуализиран .
Честно да кажа аз разлика видях във вървежа на електро режим ( върви определено повече ) . Другата разлика е в батерията . На 50 процента батерия ми показва 20 километра рейндж , а преди това беше максимум 13 километра . Не съм опитвал максималната скорост . В БМВ ми казаха 260км/ч . В менюто и екстрите също не видях промяна ( а и не съм човъркал много ) . Но ще водим в електро режим колко ще издържи .
Поздрави !


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi