Смяна Предни Дискове

[TauCaHa Профил]

Здравейте,

Колата е G30 530xi. Напоследък усещам вибрации при спиране/намаляне на скороста, особено извънградско. Предполагам, че предните дискове са криви.

Бихте ме посъветвали за марка дискове и накладки, както и най-подходящо място за смяна в София?

Благодаря

[zvetiko Профил]

Колега, с дисковете задължително се сменят и накладките. Най- добрата комбинация е дискове BMW, накладки и датчик накладки ATE.

[DigitalExile Профил]

При мен АТЕ свиреха, ако ще се взимат оригинални дискове е грехота да не се сложат и оригинални накладки.

[zAcK]

Аз бих сложил само оригинални. Гледам, че в момента имат някаква промоция точно за спирачките за Е60 и Ф10, но не виждам за G30 Може да попиташ

[ekalchev Профил]

Промоциите са за стари модели. Задължително оригинални дискове и накладки да сложиш, всичко друго се криви за отрицателно време.

[datchko Профил]

Здравейте,

Колата е G30 530xi. Напоследък усещам вибрации при спиране/намаляне на скороста, особено извънградско. Предполагам, че предните дискове са криви.

Бихте ме посъветвали за марка дискове и накладки, както и най-подходящо място за смяна в София?

Благодаря

Сигурно ли е, че вибрациите са породени от дисковете?
Често се получават такива от носачи, та бих ги проверил и тях преди да сменя дискове

[TauCaHa Профил]

Благодаря на всички за отговорите.

Тъй като колата няма гаранция или история в БМВ дилърите, къде бихте препоръчали да я закарам в София?

Както споменах по-горе, интересува ме марка дискове+накладки тъй като ще сменя задължително двете.

Относно носачите, аз нищо не разбирам, но вибрациите се усещат когато намалям/спирам, и се увеличават извънградско особено при по-агресивно изпреварване/намаляне. Затова смятам,че е от дисковете.

[w00t Профил]

Аз съм със сменени оригинални дискове + EBC Yellowstuff накладки и стоманени маркучи. Определено има разлика в спирането спрямо заводското, но и накладките са по-шумни.

Ако вземаш афтърмаркет накладки, гледай отзад да имат двойно лепяща лепенка - 3М VHB, тъй като ако няма, всеки път при смяна на посоките - напред/назад ще изпуква единично. Това го казвам от личен опит и сравнение на ЕБЦ накладка и оригинална (EBC-то нямаше въпросната лепенка).

[madafaka_donkele Профил]

къде бихте препоръчали да я закарам в София?

В който и да е официален сервиз. Тъкмо да има малко история колата, а и можеш да хванеш някоя промоция нещо. Да не говорим, че ще ти дадат и смислена гаранция. При кварталния майстор или някой прехвален друг хем ще ти излезе същите пари да не кажа и по-скъпо, че някои майстори си мислят, че са в центъра на мюнхен После - цената на дисковете оригиналните ще ти ги продадат по-скъпо или в идеалния случай на почти същата цена, но в никакъв случай на по-евтина цена от официален сервиз. И накрая - ще ти пишат някаква гаранция, която ще е буквално само на хартия, никой няма да ти я уважи наистина впоследствие и въобще в никакъв случай няма да е като тази от официален сервиз. А и Г30 да го закараш при някой гаражен майстор да ти смени нещо, пък да счупи или открадне друго или пък още по-лошо - да се учи на нея...не знам, доста трябва да си мразиш колата за да направиш нещо подобно.

[ekalchev Профил]

Аз имам чувството че в оригиналните сервизи стана по евтино да се облужваш колата. Аз от Дару Кар съм получавал по-ниска цена за обслужвания отколкото в гаражните майстори. Вчера си поръчах от въздушен филтър от laviatan, който продава сравнително изгодно и цената беше 65лв. Гледам в Дару Кар цената за смяна на въздушен филтър - 65лв и това с труда (който не е много но все пак е сервиз)

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

Както споменах по-горе, интересува ме марка дискове+накладки тъй като ще сменя задължително двете.

Колеги , предложете на колегата марка , BMW не е марка .

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Аз имам чувството че в оригиналните сервизи стана по евтино да се облужваш колата. Аз от Дару Кар съм получавал по-ниска цена за обслужвания отколкото в гаражните майстори. Вчера си поръчах от въздушен филтър от laviatan, който продава сравнително изгодно и цената беше 65лв. Гледам в Дару Кар цената за смяна на въздушен филтър - 65лв и това с труда (който не е много но все пак е сервиз)

55,50 лв. е . 10 лв. ти взеха за еконт ли ?

Дискове - всичко с изключение на оригиналните е леш . Бих препоръчал и оригинални накладки, но става БМВ дискове в краен случай с АТЕ накладки . Трябва да се научат хората ,че като купят нещо по-евтино и после втори път като сложат пак хубавото и излиза зле сметката.

[ekalchev Профил]

Ами вероятно доставката е 10лв. Куриера поиска 65лв.

[carmanf1 Профил]

За оригинални дискове и накладки, ако колегата е с М спирачки, да очаква около 3+к.

На предното ми БМВ ф30 328, не знаех че има драма с дисковете и сложих АТЕ дискове и АТЕ накладки, неоригинални.

Така се случи, че след 2000км продадох колата и сега от любопитство звъннах на новия собственик да го питам имал ли е проблеми с дискове и накладки.

30 000км по-късно, никакви проблеми, няма скърцане, няма криви дискове, няма нищо. Всичко точно.

Не знам, явно е до късмет на какво попаднеш и си е риск да сменяш 2 пъти

[damian2112 Профил]

Слагането на оригинални дискове и накладки в официален сервиз дава 2 години гаранция, като при мен например имаше следния казус - чисто нови предни дискове и накладки, сменени в АБ, се разсвириха ужасно след има няма 500км, два пъти сменят накладки по гаранция, свиренето се завръща буквално на 20-тия километър. Накрая смениха отново дисковете и накладките и проблема се оправи. А това свирене не си мислете, че беше някакво просто скърцане, а ми направо все едно трамвай завива по релси, при плавно спиране с ниска скорост, т.е. в 95% от случаите. Та мисълта ми е, че имаш спокойствието на гаранцията, защото явно дори оригинални части могат да са дефектни или с по-ниско качество, не че доверен майстор няма да ги направи тия неща, ама не всички са коректни.