БМВ спира от продажби за Европа V12.

[b00st Профил]

Е, едва ли ще е на 4.0 V8, понеже вече си имаме страхотен 4.4 такъв осмак от грубо 10 години насам и само се подобрява. Този мотор и 1000 коня може да си го направят, та чак на 4.0 не мисля, че ще се слиза. А и знае ли се, може да направят нещо та да го накарат да не изпуска толкова газове 12-ка и пак да го върнат. Но то както е тръгнало скоро може да има само хибриди и електрички.

Страхотен е, докато не опре до сервиза, а това се случва доста често там, последно го видях на G12 на 50к км, заедно с накладки и за мотор
4.4 V8, поне в последните си две генерации са проблемни двигатели. Бенцовия е по-добър, ония са майстори на V8, докато BMW са най-добри с 6те цилиндъра.

[Top Gun Maverick]

Където е 5.0i има подобни неща, но не и в М-ките. Бенцовият не е като да не страда от куп проблеми, дори в АМГ като е.

[///M Power]

Дано поне не им хрумне 4.4 да го махат от М8, но не мисля, че ще се стигне дотам, все пак щом го сложиха вече на М5...онова се очаква да е дори с малко повече коне за разлика от все еднаквите такива на М5/М6 през годините.

Мисля че ще минат на 4.0, както казах сега имат проблеми с 4,4 и изгорелите газове (за Европа става въпрос). То всичко дето е 50и ще е с тоз мотор..

То ще се окаже не само 4,4 ами всички бензинови в Г11/12....http://www.bmwblog.com/2018/03/20/bmw-7 ... in-europe/

[Top Gun Maverick]

Не е за V12, но пак е близко до темата, а и не си струва да отварям нова, та затова го пускам тук, а именно, че отзовават големите дизели за проблеми с емисиите. Ще ги разследват.
https://fakti.bg/avto/296541-problem-s- ... ovi-bmw-ta

[///M Power]

Не е за V12, но пак е близко до темата, а и не си струва да отварям нова, та затова го пускам тук, а именно, че отзовават големите дизели за проблеми с емисиите. Ще ги разследват.
https://fakti.bg/avto/296541-problem-s- ... ovi-bmw-ta

Тия са няколко седмици назад, имаше голямо полицейско нахлуване в централата на БМВ, взимане на документи и тн. Ще видим какво ще се случи...