БМВ спира от продажби за Европа V12.

[Top Gun Maverick]

http://www.bmwblog.com/2018/02/23/bmw-m ... next-year/
Проблемът бил заради екологията и че не може да се впише в новите норми. Най-вероятно като пуснат фейслифта догодина и ще преустановят продажбите.

[c04 Профил]

Ей, не спряха ве
Да им *** и евро екологията

[@2bar Профил]

то тука голям цирк....

Първо бяха VW, после хванаха и БМВ и Мерцедес, че малко през просото я карат.
И сега явно от БМВ ги е хванало страх, че някой може да провери нещо и сами си признаха, че станала грешка и флашнали
7ма (750) и 5та(550) серия с грешният софтуер, та можело и да не покриват нормите за екология.

Но и преди имаше дълги дискусии от собственици на 550, че мощността не отговаря на заводските данни, даже имаше и върнати автомобили
за подобрения.

Явно има някакъв проблем с този мотор.

[Витанов Профил]

Реално за какво им е този мотор като така или иначе вече доста от автомобилите станаха по пестин коня.. и то дизели. За кво ти е 12 цил. мотор като един дизелак с двойно по-малка кубатура го отнася по всички параграфи? Сега е модерно мощ, икономия и екология и този мотор хич не се вписва.. Вече от маняшка гледна точка дванайсетака си е класика в жанра и легенда, но то и толкоз маняци има вече.

[baholino Профил]

Баси.. развалиха ми вечерта.... няма да мога да спя, като знам че вече няма да продават V12..... ужас!!!!!

[c04 Профил]

от маняшка гледна точка дванайсетака си е класика в жанра и легенда, но то и толкоз маняци има вече.

Точно за хората които ги интересува какво има под капака и знаят какво-що, на нас ще ни липсва.Сега новата мода е ясна, 0-100 колко прави и колко гори, но просто поведението има огромна разлика, но не знам колко хора могат да разберат и оценят това.Мерцедес се попредадоха, намалиха V8-ка на 4,0 литра, 65амг 6,0 литра, Ауди казаха, че вече V12 няма да имат...само БМВ останаха да се държат, но явно ги натиснаха .

[@2bar Профил]

Реално за какво им е този мотор като така или иначе вече доста от автомобилите станаха по пестин коня.. и то дизели. За кво ти е 12 цил. мотор като един дизелак с двойно по-малка кубатура го отнася по всички параграфи? Сега е модерно мощ, икономия и екология и този мотор хич не се вписва.. Вече от маняшка гледна точка дванайсетака си е класика в жанра и легенда, но то и толкоз маняци има вече.

точно затова им е - защото другите нямат

[acho.rs Профил]

Баси.. развалиха ми вечерта.... няма да мога да спя, като знам че вече няма да продават V12..... ужас!!!!!

И на мен - нищо че една камара производители времнно спряха моделите си за по няколко месеца, докато си оправят катализатрите (така де цялата лаборатория в изпускателната система) аз наистина няма да мога да спя за V12

Реално за какво им е този мотор като така или иначе вече доста от автомобилите станаха по пестин коня.. и то дизели. За кво ти е 12 цил. мотор като един дизелак с двойно по-малка кубатура го отнася по всички параграфи? Сега е модерно мощ, икономия и екология и този мотор хич не се вписва.. Вече от маняшка гледна точка дванайсетака си е класика в жанра и легенда, но то и толкоз маняци има вече.

По кои параграфи - защото на динамика, до 200 км/ч V12ката му прави 7-8 тира, до 300 става вече половин километър
Този модели го има, защото има Ролс Ройс. Инак е ясно, че същата мощност и динамика се вади и от V8 4.4 мотора в М5. Но предвид, че наистина Мерцедес и Ауди си сложиха 4 литрови мотори в топ лимузините и постигат същото като БМВ с 6.5л е ясно на къде отиват нещата.

[kolp Профил]

доста тъжно, но факт че downsizing-a е голям фактор (или както Ауди/VAG го наричат right-sizing), и ако нещо няма продажби, в крайна сметка не е рентабилно да се произвежда. и аз веднага бих питал за Ролс Ройс, но клиентелата там е по различна от колкото при 7ма серия, и не мисля че е проблем

факт че В12ките имат много малко преимущество пред В8-аците, а цената е много различна, също като при Г65 и Г63 при мерцедес, почти двойна разлика, проблем с емисиите и тн, и накрая съвсем логично спират Г65 от производство.

[DivX Профил]

Който иска 12 цицлиндров мотор от БМВ, ще си го намери, ще си го кара и ще му се радва. А като свършат ще ходиме в музея на БМВ. За останалите е статистика и неоправдан разход. Иначе заместители има всякакви, включително и 3 цилиндрови, турбо изнасилени двигатели, хибриди, електромобили и тролей, но усещането от шофирането на 12 цициндрово БМВ, трудно ще се замести от 8-мака. Лично мое мнение.

2015083013.jpg

[///M Power]

За съжаление и БМВ ще мине на 4.0 V8 , явна така е тенденцията ( както и състезателните регулации). 12-ката беше нещо като уникат в гамата.

[Top Gun Maverick]

Е, едва ли ще е на 4.0 V8, понеже вече си имаме страхотен 4.4 такъв осмак от грубо 10 години насам и само се подобрява. Този мотор и 1000 коня може да си го направят, та чак на 4.0 не мисля, че ще се слиза. А и знае ли се, може да направят нещо та да го накарат да не изпуска толкова газове 12-ка и пак да го върнат. Но то както е тръгнало скоро може да има само хибриди и електрички.

[///M Power]

Е, едва ли ще е на 4.0 V8, понеже вече си имаме страхотен 4.4 такъв осмак от грубо 10 години насам и само се подобрява. Този мотор и 1000 коня може да си го направят, та чак на 4.0 не мисля, че ще се слиза. А и знае ли се, може да направят нещо та да го накарат да не изпуска толкова газове 12-ка и пак да го върнат. Но то както е тръгнало скоро може да има само хибриди и електрички.

В момента спряха 4,4 че не отговаря на изгорелите газове, а 4.0 вече е разработен ( М8 GTE за Le mans), и нещо по темата :http://www.bmwblog.com/2018/03/09/spied-facelifted-bmw-7-series-caught-testing-shows-new-gauge-cluster/ може все пак и да има V12 и във фейса

[Top Gun Maverick]

Дано поне не им хрумне 4.4 да го махат от М8, но не мисля, че ще се стигне дотам, все пак щом го сложиха вече на М5...онова се очаква да е дори с малко повече коне за разлика от все еднаквите такива на М5/М6 през годините.

[///M Power]

Дано поне не им хрумне 4.4 да го махат от М8, но не мисля, че ще се стигне дотам, все пак щом го сложиха вече на М5...онова се очаква да е дори с малко повече коне за разлика от все еднаквите такива на М5/М6 през годините.

Мисля че ще минат на 4.0, както казах сега имат проблеми с 4,4 и изгорелите газове (за Европа става въпрос). То всичко дето е 50и ще е с тоз мотор..