Впечатления от G11/G12

[skoti79 Профил]

Честито и от мен !
То не е много сезона на обдухването на седалките но ако си го пробвал вече, как е като сила, доволен ли си.
На предишните ми Ф10 и Ф15 останах разочарован.

[Мордехай Профил]

Благодаря ви момчета, Skoti нямам обдухване, седалките са ми от най-дебелата и евтина кожа - Dakota Moka.
А впечатленията ми след 10 000 км вече са много добри, изключително доволен съм от мощността, смятам че даже е в повече от необходимото. Направих си труда и да засека разхода за тези, които се интересуват - градско нямам данни, смесено - живея на 25 км от София, но и карам доста всеки ден из задръстванията на града - 8-9 л/100 км, дълъг път 7-8 л/100 км. Карам с много газ, а на дълго 140-160 км/ч. Колата е изключително стабилна и скоростта не се усеща, за съжаление шумоизолацията не е на ниво. Сложих гуми, които не са рънфлет, за да вози по-меко - няма разлика, но пък гудиар ултрагрип перформънс 18 цола са много слаби, при удар в дупка до с. Мусачево едната предна направи балон и се наложи смяна, предполагам че рънфлета са по-сериозни при удар.

[expl0de Профил]

Благодаря ви момчета, Skoti нямам обдухване, седалките са ми от най-дебелата и евтина кожа - Dakota Moka.
А впечатленията ми след 10 000 км вече са много добри, изключително доволен съм от мощността, смятам че даже е в повече от необходимото. Направих си труда и да засека разхода за тези, които се интересуват - градско нямам данни, смесено - живея на 25 км от София, но и карам доста всеки ден из задръстванията на града - 8-9 л/100 км, дълъг път 7-8 л/100 км. Карам с много газ, а на дълго 140-160 км/ч. Колата е изключително стабилна и скоростта не се усеща, за съжаление шумоизолацията не е на ниво. Сложих гуми, които не са рънфлет, за да вози по-меко - няма разлика, но пък гудиар ултрагрип перформънс 18 цола са много слаби, при удар в дупка до с. Мусачево едната предна направи балон и се наложи смяна, предполагам че рънфлета са по-сериозни при удар.

Не са и те толкова сериозни, правят балони също толкова лесно на границата между дебелия борд и гумата. Аз усещам разлика по дребни неравности с обикновена гума и рънфлат в полза на обикновената, но съм с обикновено окачване. При попадане в голяма дупка или шахта пак си дрънчи. Дръж ги напомпани по спецификация, това също оказва влияние за комфорта.

[Мордехай Профил]

Дойде моментът за смяна на накладки - цена без отстъпка на оригинални предни и задни накладки и датчици - 1500 лв. Смених си ги в моя сервиз, елементарна е смяната - с монтьора се шегуваме, че е малко като при лада. Отдолу обаче гледам много кабели, много нещо - някои от тях направо голи, по ауспуха ел. клапи - вероятно свързани с ламбда сондата, не ми се мисли при проблем как остава на пътя тая кола и я гледаме като голям камък.

IMG_20191218_103039898.jpg

IMG_20191218_103030202.jpg

IMG_20191218_103019486.jpg

[Мордехай Профил]

Явно само аз ще си пиша у темата, но наред с радостта от този автомобил, върви и в не малка част разочарованието. Мисля определено следващият ми автомобил да не е бмв. Зимата няколко пъти ми правеше проблем датчикът за налягането в гумите. Завали ли дъжд или сняг - задължително светва. Преглътнах го. Днес обаче, радостен и щастлив, си напазарувах в Елин Пелин и се порадвах на прреобладаващото ромско население, а когато си тръгнах, колата изгасна точно в кръговото на пазара и остана на скорост. Върти и не ще да запали, пише че има проблем у трансмисията. Гражданите на Елин Пелин започнаха да ми се изреждат и да дават акъл, а движението се обърка отвсякъде, едни тръгнаха в насрещното, почнаха се псувни, кавги, отвсякъде се запуши и се притесних сериозно, стресът ми идва малко в повече. Почти 10-15 минути никакви признаци и изведнъж запали и тръгна все едно нищо не и е било. Никакви грешки не отчита, никакъв проблем, само чек енджин на таблото. В менюто също нищо. Идеше ми да си взема всичко отвътре и да я заеба там. За мен F10 и G11 са некачествени модели.

[ekalchev Профил]

Гледах единствено за дизеловото 750, което си мислех, че върви най-много, но след няколкото проби и настойчивите продавачи не намирам разлика от 740.

Нещо си е объркал. Разликата между 40d и 50d e по-голяма от разликата между 30d и 40d.

[msi200 Профил]

Никакви грешки не отчита, никакъв проблем, само чек енджин на таблото. В менюто също нищо. Идеше ми да си взема всичко отвътре и да я заеба там. За мен F10 и G11 са некачествени модели.

Прочетохте ли с диагностика, дали е записала някакви грешки? Коя година е колата?
А сравнявал ли си я с S-класата W222?

[Мордехай Профил]

Гледах единствено за дизеловото 750, което си мислех, че върви най-много, но след няколкото проби и настойчивите продавачи не намирам разлика от 740.

Нещо си е объркал. Разликата между 40d и 50d e по-голяма от разликата между 30d и 40d.

Ми пробвах десетина коли, ама може да не съм толко голем специалист кат тебе.

Никакви грешки не отчита, никакъв проблем, само чек енджин на таблото. В менюто също нищо. Идеше ми да си взема всичко отвътре и да я заеба там. За мен F10 и G11 са некачествени модели.

Прочетохте ли с диагностика, дали е записала някакви грешки? Коя година е колата?
А сравнявал ли си я с S-класата W222?

Още не съм я карал никъде, карам си другите и съм я наказал, ще я проверя скоро и ще пиша. 2017-та е колата, а на този мерцедес не съм се качвал, трябва ми дизел, щото ходя почти всеки уикенд в Гърция през лятото, а на този мерцедес 250 коня ми се видяха малко, но не знам как върви, докато бмвто ми пасна точно с вървежа си, няма да си кривя душата, че трудно ще се срещне по-добро ускорение при абсолютно смешен разход на гориво.

[msi200 Профил]

Мерцедес пускат конкурентен дизелов двигател чак при фейслифта края на 2017г, S400d 340к.с. Наближавам 40-така и почвам да заглеждам колите в този клас На 7-цата ми се струват малко твърди предните седалки и късата база отзад е доста тясна като за кола над 5 метра, иначе е супер кола.

[Мордехай Профил]

За седалките си прав. Всички бмвта, които съм имал са били с твърди седалки, само една 36-ца с плюш беше по-мекичка. А иначе досега отзад не съм сядал, не съм и возил възрастни отзад.

[skoti79 Профил]

Никакви грешки не отчита, никакъв проблем, само чек енджин на таблото. В менюто също нищо. Идеше ми да си взема всичко отвътре и да я заеба там. За мен F10 и G11 са некачествени модели.

А сравнявал ли си я с S-класата W222?

Аз да и W222 за мен е по-добрия автомобил.
Няма нещо, в което 7-та да е по-добра.
Печели само с 4.0 двигателя и повечето коне пред 350.
Но и 258 коня задоволително движат W222, поне по мойте разбирания .

[Мордехай Профил]

Скоти, писал си ми лично, но не мога да ти отговоря, защото си забранил някак личните. Иначе да, аз съм този, за когото питаш.

[jair Профил]

Мордехай, стари са писанията, но ако още се бориш с багажника тайната е да ритнеш под задния десен сензор на парктроника, не посредата. По добре хваща ако крака е ниско до асфалта....и да работи и когато мотора е запален, поне при мен :-)

[Мордехай Профил]

Честно, още не съм му хванал цаката, ама кога хване - хване.

[sasho1bs Профил]

Явно само аз ще си пиша у темата, но наред с радостта от този автомобил, върви и в не малка част разочарованието. Мисля определено следващият ми автомобил да не е бмв. Зимата няколко пъти ми правеше проблем датчикът за налягането в гумите. Завали ли дъжд или сняг - задължително светва. Преглътнах го. Днес обаче, радостен и щастлив, си напазарувах в Елин Пелин и се порадвах на прреобладаващото ромско население, а когато си тръгнах, колата изгасна точно в кръговото на пазара и остана на скорост. Върти и не ще да запали, пише че има проблем у трансмисията. Гражданите на Елин Пелин започнаха да ми се изреждат и да дават акъл, а движението се обърка отвсякъде, едни тръгнаха в насрещното, почнаха се псувни, кавги, отвсякъде се запуши и се притесних сериозно, стресът ми идва малко в повече. Почти 10-15 минути никакви признаци и изведнъж запали и тръгна все едно нищо не и е било. Никакви грешки не отчита, никакъв проблем, само чек енджин на таблото. В менюто също нищо. Идеше ми да си взема всичко отвътре и да я заеба там. За мен F10 и G11 са некачествени модели.

Колега разбра ли от какво е бил проблема с изгасването?