F34 - пукнат заден ляв стоп, как да процедирам

[NetGh0st Профил]

Здравейте колеги.

Днес от бързане по задачи и гласуване за балотажи, с една непремерена маневра си спуках задния ляв стоп на F34-ката.
Прилагам снимка:

Демиджа е малък, стопове, фарове, мигач си работят ОК.

Сега се чудя как да подходя - имам каско, където вероятно мога да я заведа като щета, но се притеснявам че ще сменят целия заден стоп (което ще излезе доста пари и догодина ще ми вдигнат вноската за каското, веднъж вече ми се случи с пукнато предно стъкло, което оскъпи със 150лв вноската на следващата година).

Другия вариант е да си го отремонтирам сам, със секундно лепило да залепя парченце от липсващата част, като после може би да залепя от тези тиска за ремонт на стопове (https://tonex1.com/image/cache/data/mar ... 00x600.jpg). Притеснявам се от отворената част при един дъжд да не влезе вода и да нанесе по-голями щети и да не работят нито мигача, нито стопа.

Третия вариант е да поръчам някаква такава част от ebay (втора ръка, да го поръчам) и да го сменя, но там ще излезе пак и пари и занимавка и малко се обзесмисля.

Като цяло, клоня или към каско опцията, или да си го patch-на сам, за да не се занимавам със застрахователя. Не ми се ходи по каско от страх да не ми вдигнат с 200лв вноската следващата година, като това да повлияе и на сумите за следващите 2-3 години.
Пример:
- Опция по каско: Ако сега ми е Х лева каското, отремонтират ми щетата и ми вдигнат сумата за каско с 200лв, следващата година намалее с 200лв (заради поевтиняването на колата) и по-следващта пак по същия начин, след 3 години като тегля черата ще съм дал (x+200) + x + (x-200) = 3*x сума (т.е. амортизирано ще излезе, че все едно не ми е поевтинявала колата).
- Опция сам да си я оправя: Ако сега ми е Х лева каското, но но сам си отремонтирам щетата за 300 лв, сметките ми за каско биха били: х + (х-200) + (х-400) = 3*х - 600, а като сметна и 300-те лева които съм дал за ремонт, би излезнало че тази опция е по-евтина от другата с 300лв (амортизано за 3 години).

Та, въпросът ми общо взето е има ли лесно решение на това (примерно смяна само на пластмасата отгоре, а не на целия стоп) или нещо такова, за да ми излезе по-евтино и да мога сам да си го направя, за да не прибягвам до застраховател?

Благодаря и поздрави,
Георги

[zvetiko Профил]

Колега, става въпрос за парична сума на стойност около 1% от стойността на колата. Може би можеш да си я позволиш и да продължиш да се радваш на колата в оригинален вид.

[Dextuar Профил]

В оригинален вид трудно, защото няма да му сложат оригинален стоп. Като цяло тези сметки по-скоро не отиват на цената на този автомобил.

Според мен си намери оригинален стоп втора ръка от някоя морга.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tosh Профил]

Ще ти вдигнат каското с 200 лева?!! Това сигурно ли е?
На мойта F36-ца боядисваха 4-5 детайла заради драскотини и следи от камъчета и ми начислиха някакъв добавък за вазстановяване на застр. стойност от рода на 50-60лв по спомен.
Много шантава практика от страна на застрахователите!
Ако не си вързан с лизинг, може да си заведеш щетата и за да избегнеш тоя номер с увеличаване на каското догодина може да направиш каско в друга компания.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kroki]

Заведи по каско и поискай да ти изпратят парите. През това време си купи стоп оригинален втора ръка и ще си избиеш или покриеш нещо.

[немо Профил]

След като имаш каско за какво са тези схеми и тънки сметки не разбирам ? Неоригинален стоп за точно този модел ме съмнява да има. Втора ръка може би.... А каското не се завишава току-така, има си определени условия за различните компании. Говори с брокера, който ти е направил застраховката и тогава го мисли. Кроки, тази схема, която предлагаш е т.нар. "плащане по експертна оценка" и в повечето случаи си вътре. Не ,че няма изключения, но са изключения.

[carmanf1 Профил]

Заведи си щета по каското, изискай си оригинална част и не се занимавай с глупости.

Ако ти е толкова дървен застрахователя, че да вдига вноски за щяло и нещяло (както в случая за половин стоп), догодина го сменяй.

Дори и да си на лизинг, пак имаш опция да си смениш застрахователя, по твое усмотрение.

ПС. колко щети съм завел на Ф30-ката в официален сервиз, лев не съм видял увеличение на каксо премията:

- Леко вдлъбнат преден калник, нещо паднало отгоре (като от по-силна градушка) - чисто нов калник от Мкар + боядисване.
Щото в Мкар не китовали ако детайла е сменяем (това беше обяснението за нов калник)

- Леко пукната броня - чисто нова от Мкар + боядисване.

- Пукнат халоген - чисто нов, оригинален

и някои други дреболии, всичко сменено и боядисано в Мкар.