Електрическа рейка , чукане ... решение ?

[Dextuar Профил]

Звънях в М кар и в Дару кар да питам само ме въртят, дават ми някакви телефони на приемчици, които не отговарят. В Дару кар приемчика ме пита на колко КМ е колата и каза, че имало някакво ограничение в КМ за тази процедура, но не бил сигурен, щял да провери и да звънне, но уви, ни вест, ни кост.

Някой, който е извършил въпросната процедура някъде и евентуално да е доволен?

На мен ми го смениха по мое желание в Ауто Бавария миналата година, 200лв излезе, никой не ме е питал за км, тогава колата беше на 40к км някъде.

[Deyan Velev Профил]

Подмених втулката на 96к км , вече се усещаше потропване и не прецизност в управлението на моменти . Волана си стана отново както трябва и потропването изчезна .
ПС - Колата няма актив стийринг , но явно 335и и 335д са с ТК рейка дори и да нямаш тази екстра .
ПС2 - Ремонтния комплект вече е 160 лв

[Leon]

При мен на място и ниска скорост започва да се чува нещо като силно скърцане по-скоро, не е тропане. Потропване понякога има в движение по неравности, окачването е ОК, такива ли са симптомите, за които говорите?

[Deyan Velev Профил]

Хм , нямах скърцане . На изгасен мотор опитайте да разклатите волана , в гараж или подземен паркинг ясно се чува когато тропа . В движение и на запален мотор почти не може да се хване от къде идва .

[Alexius Профил]

При мен също има скърцане при завиване и потропване по неравности (павета). Откакто застудя, имам чувството, че се усили повече.
Вчера се свързах с Ауто Бавария - казаха, че цената на частта е 230 лв. + монтаж триста и нещо. Посъветваха ме да не го правя, защото колата е на 220к км., а препоръчвали да се прилага на коли до 150к км.
Писах и на МКар, те ми върнаха следния отговор: "Ремонта е приложим на автомобили под пробег от 150 000 км. На което условие не отговаря вашият автомобил !"

Та се чудя, дали все пак да опитам с ремонтния комплект или да търся вариант за рециклиране?

Ще се радвам на съвет къде може да се направи рециклиране на въпросните електрически рейки в София.

Колата е X4 F26.

[Deyan Velev Профил]

Не се наемат защото има шанс да не мине теста след това пълен ляв/десен с един уред по карта както е .. Според мен няма какво толкова да му мислиш , не са много пари на фона на фул рециклаж .

[zensur Профил]

При мен също има скърцане при завиване и потропване по неравности (павета). Откакто застудя, имам чувството, че се усили повече.
Вчера се свързах с Ауто Бавария - казаха, че цената на частта е 230 лв. + монтаж триста и нещо. Посъветваха ме да не го правя, защото колата е на 220к км., а препоръчвали да се прилага на коли до 150к км.
Писах и на МКар, те ми върнаха следния отговор: "Ремонта е приложим на автомобили под пробег от 150 000 км. На което условие не отговаря вашият автомобил !"

Та се чудя, дали все пак да опитам с ремонтния комплект или да търся вариант за рециклиране?

Ще се радвам на съвет къде може да се направи рециклиране на въпросните електрически рейки в София.

Колата е X4 F26.

И аз минах по този път,в Дару ми отказаха - автомобила е на 180хил. и БМВ не препоръчва този ремонт ,но в АутоБавария ми го направиха .
Разликата е малка тропането е по-малко и е по-стегната но рейката си тропа.
Според мен няма смисъл.
Колата е Ф31 .