Съвети и въпроси относно избор на F3х

[Bexim Профил]

Просто там трудът не е 200 лв на детайл...
As simple as that...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ionov Профил]

Айде да започнем с виновете на американските 'тотали', които караме?
И да поговорим за сменена Б колона, задна четвъртина на премиум селекшън коли от Бова, за които знам от 1во лице... и какво ли още друго има.
То за това са на топ цени на фона на немските...
И ще доста такива продавани от представителства?

Който пише тук, малко или много разбира, повечето останаха на малко, но за това тук няма да видиш брутален тотал

[Dextuar Профил]

Просто там трудът не е 200 лв на детайл...
As simple as that...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Това ти казвам, намират си майсторчета българи да работят на народни цени и край на износа.

Айде да започнем с виновете на американските 'тотали', които караме?
И да поговорим за сменена Б колона, задна четвъртина на премиум селекшън коли от Бова, за които знам от 1во лице... и какво ли още друго има.
То за това са на топ цени на фона на немските...
И ще доста такива продавани от представителства?

Който пише тук, малко или много разбира, повечето останаха на малко, но за това тук няма да видиш брутален тотал

Айде да не слагаме всички европейски коли и то от представителства, защото някое от тях решило да тарикатее с една кола. Щото това е било по-скоро изключение, а не практика, както са й изключенията с леко откъртена броня и писана тоталка американка.

Отделно и там карат мърлячи. Вие го изкарахте някакъв извънземен тоя американски внос.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ionov Профил]

Просто там трудът не е 200 лв на детайл...
As simple as that...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Това ти казвам, намират си майсторчета българи да работят на народни цени и край на износа.

Айде да започнем с виновете на американските 'тотали', които караме?
И да поговорим за сменена Б колона, задна четвъртина на премиум селекшън коли от Бова, за които знам от 1во лице... и какво ли още друго има.
То за това са на топ цени на фона на немските...
И ще доста такива продавани от представителства?

Който пише тук, малко или много разбира, повечето останаха на малко, но за това тук няма да видиш брутален тотал

Айде да не слагаме всички европейски коли и то от представителства, защото някое от тях решило да тарикатее с една кола. Щото това е било по-скоро изключение, а не практика, както са й изключенията с леко откъртена броня и писана тоталка американка.

Отделно и там карат мърлячи. Вие го изкарахте някакъв извънземен тоя американски внос.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Изобщо не слагам всички европейски коли обаче пък да е било и изключение... не мисля.
Иначе американския, европейския и който и да е внос си има плюсове и минуси. Просто човек трябва да знае какво да гледа и да си преценява.

[Jorixa Профил]

както са й изключенията с леко откъртена броня и писана тоталка американка.

Абе не знам колко са изключения. Аз освен тука, вися чат пат и по някви американски форуми (bimmerpost и други) и често пускат някви "тоталки" дет тука ще се оправят за 7-8 бона (и то най-вече заради фаровете, че един лед струва майка си, а пък за лазерните да не говорим).

Са друг е въпроса, че и ремонта + презокеанско дондуркане по съмнителни кораби също си е леко притеснително.

[Leon]

Много ми е забавно, но изкривихте темата и отидохме в полето... Стига вече.

[Leon]

Снощи по паднах на едно видео на Chris Fix, в което показа проформа за ремонт на дълбока драскотина и боя на преден калник за 774 долара. И приключваме темата с ремонтите и тоталиите в щатите.

[pointbreak Профил]

Здравейте колеги , каква е разликата между ф30 320д 163к.с и ф30 320д 184к.с , освен в конете, деуго какво ? понеже съм се спрял на една ф30 163к.с

[santorini Профил]

Здравейте колеги , каква е разликата между ф30 320д 163к.с и ф30 320д 184к.с , освен в конете, деуго какво ? понеже съм се спрял на една ф30 163к.с

Двигателят е същия, това е т.нар. Efficient dynamics Edition, намалена мощност и емисии. До 100 ако те вълнува е половин секунда по-бавна от "нормалната" и харчи малко по-малко.

edit: след 2016та е новия 2л двигател B47, и стандартната мощност е 190кс, не 184, докато понижената остава 163, но пак с новия двигател. Ако гледаш след 2016та случайно, е по-добре като цяло.

[Живко Зайков Профил]

Здравейте,

И аз да попитам понеже попадам на няколко хубави коли със затъмнени стъкла, та затъмнените задни стъкла има ли как да се оправят. Да кажем от последния пример:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jh377g

Не ви ли се струва че заден страничен е неестествено затъмнен? И скъпо ли е премахването му? Питам понеже на няколко пъти виждам хубава кола и като видя затъмнени стъкла и даже не я гледам докрай..

Благодаря предварително.

[Leon]

Ако е фолио, се маха. Фабрично затъмнените не са толкова черни. Но затъмнените стъкла някак са сред последните фактори за избор на кола.

[Jorixa Профил]

Здравейте,

И аз да попитам понеже попадам на няколко хубави коли със затъмнени стъкла, та затъмнените задни стъкла има ли как да се оправят. Да кажем от последния пример:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jh377g

Не ви ли се струва че заден страничен е неестествено затъмнен? И скъпо ли е премахването му? Питам понеже на няколко пъти виждам хубава кола и като видя затъмнени стъкла и даже не я гледам докрай..

Благодаря предварително.

В случая и мен ми изглежда неестествено и предполагам е фолио. Лесно се маха, някои бензинджия на бензиностанцията ще ти го махне за 2 лева бакшиш. Мене предната ми беше нов внос със затъмнени предни и първия катаджия ми ги свали за 3 минути

Иначе кое не те кефи на затъмнените стъкла? Първо изглежда яко, 2ро тоя дет се вози отзад не му свети, 3то не те гледат тия отзад в огледалото .

Иначе тая същата обява я бяха коментирали май няколко страници назад.

[emor Профил]

Хората дават по 200-300 лв за качествено затъмняване, пък разни луди искат да го махат, че и се отказват от конкретна кола заради това...
Иначе по темата - това е фолио, сваля се за 5 минути. Фабрично затъмнените стъкла са по-светли.

[Airdust Профил]

Хората дават по 200-300 лв за качествено затъмняване, пък разни луди искат да го махат, че и се отказват от конкретна кола заради това...
Иначе по темата - това е фолио, сваля се за 5 минути. Фабрично затъмнените стъкла са по-светли.

Ако е хубаво фолиото и е поставено както трябва, даже си го считам като плюс Но , всеки си има вкус, особено се усеща разликата лятото в жегите.

[Deyan Velev Профил]

Хората дават по 200-300 лв за качествено затъмняване, пък разни луди искат да го махат, че и се отказват от конкретна кола заради това...
Иначе по темата - това е фолио, сваля се за 5 минути. Фабрично затъмнените стъкла са по-светли.

Ако е хубаво фолиото и е поставено както трябва, даже си го считам като плюс Но , всеки си има вкус, особено се усеща разликата лятото в жегите.

И на състоянието на седалките , ако е с кожа ...