CD Blaupunkt BMW ?
Модератор: Icco
34 мнения
• Страница 2 от 3 • 1, 2, 3
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
аз ако имах нямаше да задавам такива гениални въпроси
но ..
поне се надявам някои да помогне..
а понеже имам едн акофа с разни стари блаупукти и тн.. мога ли да ползвам краино стъпало от някои или е прекалено сложно?

поне се надявам някои да помогне..
а понеже имам едн акофа с разни стари блаупукти и тн.. мога ли да ползвам краино стъпало от някои или е прекалено сложно?
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
didodi написа:Ти явно нямащ много техническо мисленеИзползвай му изходите за говорителите като ги включиш във високоволтовия вход (не чинчовия !) на усилвателя .
Какъв високоволтов вход бе колега, този плеар се предлага само с Hi-Fi пакет - "Only applies to Hi-Fi system". Вече го писах в по-предни постове. Този плеар няма изходи за говорители и ако го свържеш към високоволтовия вход на усилватела ще се получи едно нищо. Трябва да се свърже към "чинчовия" вход на усилвателя. Вариантите за усилвател са няколко.
1. Свързва се към оригинален Hi-Fi пакет;
2. Свързва се към 4 канален усилвател;
3. Свързва се към два двуканални усилватела.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
сега съм поръчал оригиналния пакет.. ако не изпадне от някъде ще ползвам 4 канален усилвател и готово..
предполагам че всеки изход от плеара з колона + и - отива на даден чинч?
предполагам че всеки изход от плеара з колона + и - отива на даден чинч?
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
ares2 написа:сега съм поръчал оригиналния пакет.. ако не изпадне от някъде ще ползвам 4 канален усилвател и готово..
предполагам че всеки изход от плеара з колона + и - отива на даден чинч?

Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- didodi
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 204
- Регистриран на: 2.12.2003
- Местоположение: PB
- Пол: Мъж
- Кара: E39 Touring 525d
- Мечтае да кара: с четири ауспуха...
- Детайли за колата: Лайфстайл комби просто.
Re: CD Blaupunkt BMW ?
Да правилно грешката е моя , трябва да го свържеш към чинчовия вход понеже сигнала е слаб от предусилвателя 


- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
колеги намерих оригиналния усилвател и всичко е ок но не зная къде да го монтирам в Е30?
далите някаква идея къде е най добре да бъде разположен?
далите някаква идея къде е най добре да бъде разположен?
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
ares2 написа:колеги намерих оригиналния усилвател и всичко е ок но не зная къде да го монтирам в Е30?
далите някаква идея къде е най добре да бъде разположен?
Ти кой оригинален усилвател намери? За Е36 или за Е30? За Е36 е различен от този за Е30 и е по-голям. Монтирай го там където има място.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
ares2 написа:май е от Е34.. или от Е30
тези дни ще пристигне
При Е32, Е34, Е36/7, Е38, Е39 и някой Е46 са еднакви.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
дали някъде по багажника да го смествам...
то в е30 място много ама.. не зная къде би било най разумното място...
то в е30 място много ама.. не зная къде би било най разумното място...
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
пристигна всичко..
има две букси с 100000 кабела..
стони .. може ли някаква схема
довечера ще кача и снимка на кабеляците..
мерси
има две букси с 100000 кабела..
стони .. може ли някаква схема
довечера ще кача и снимка на кабеляците..
мерси

- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
ares2 написа:пристигна всичко..
има две букси с 100000 кабела..
стони .. може ли някаква схема
довечера ще кача и снимка на кабеляците..
мерси
Давай снимка и ще е добре ако знаеш от каква кола е свален, защото има разлика в цветовете на проводниците.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
Re: CD Blaupunkt BMW ?
ето
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
Последна промяна ares2 на 22 Ное 2011, 21:44, променена общо 1 път
- ares2
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6155
- Регистриран на: 27.03.2009
- Местоположение: Regensburg
- Пол: Мъж
- Кара: Е30Е36Е39E34<---E63E65
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: CD Blaupunkt BMW ?
Захранване:
червен/бял - +12V;
кафяв - маса;
бял - ремут, свързва се към белия за ентенния усилвател;
Входове:
жълт/червен, преплетен с кафяв/....
син/червен, преплетен с кафяв/...
друго на снимката не се вижда и входовете ми се губят. Усилватела е от Е32 или Е34
Изходи за говорителите:
Сините кабели са за дясната страна на колата и са:
1. високи - син/зелен +, син/кафяв -
2. среди - син/бял +, син/кафяв -
3. бас - син/червен +, син/кафяв -
Жълтите кабели са:
1. високи - жълт/зелен +, жълт/кафяв -
2. среди - жълт/бял +, жълт/кафяв -
3. бас - жълт/червен +, жълт/кафяв -
тези кабели вървят по двойки и не трябва да се разменят минусовоте проводници, не може да се свърже минуса от високите на мястото на минуса на баса.
за задните говорители:
от дясно
1. високи - син/черен +, син/сив -
2. бас - син/виолетов +, син/сив -
от ляво
1. високи - жълт/черен +, жълт/сив -
2. бас - жълт/виолетов(или син) +, жълт/сив -
Надявам се да не съм объркал нещо
червен/бял - +12V;
кафяв - маса;
бял - ремут, свързва се към белия за ентенния усилвател;
Входове:
жълт/червен, преплетен с кафяв/....
син/червен, преплетен с кафяв/...
друго на снимката не се вижда и входовете ми се губят. Усилватела е от Е32 или Е34
Изходи за говорителите:
Сините кабели са за дясната страна на колата и са:
1. високи - син/зелен +, син/кафяв -
2. среди - син/бял +, син/кафяв -
3. бас - син/червен +, син/кафяв -
Жълтите кабели са:
1. високи - жълт/зелен +, жълт/кафяв -
2. среди - жълт/бял +, жълт/кафяв -
3. бас - жълт/червен +, жълт/кафяв -
тези кабели вървят по двойки и не трябва да се разменят минусовоте проводници, не може да се свърже минуса от високите на мястото на минуса на баса.
за задните говорители:
от дясно
1. високи - син/черен +, син/сив -
2. бас - син/виолетов +, син/сив -
от ляво
1. високи - жълт/черен +, жълт/сив -
2. бас - жълт/виолетов(или син) +, жълт/сив -
Надявам се да не съм объркал нещо

Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
34 мнения
• Страница 2 от 3 • 1, 2, 3
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани