Звук като от аванс при н57

[Hellrider Профил]

Здравейте, от скоро съм с н57 3.0 258 кс. 8зф. Забелязах, пе при загрял двигател и обороти около 1200 под товар на изкачване се чува леко металическо чуколевене като от аванс на стара кола. При потегляне 1-2 скорост. Звукът е за няколко секунди и ърябва да се слуша внимателно с отворено стъкло. иначе двигателя работи много равномерно и без др. паразитни звуци нито студен, нито топъл. Горивото е екто дизел. Върви доста добре и се замислям да не е нещо мапнат. Вихрови клапи могат ли да правят така
Някакви идеи

[flober Профил Уеб-сайт]

От дюзите е този звук,смени горивото!

[Hellrider Профил]

Уж скъпия дизел на Лукойл
Жалко, че напълних до горе. Изразходил съм само десетина литра. Дали мога да минимизирам нещата с добавка някаква и да допълня.
Мисля да пробвам на шел скъпата нафта дано се оправи, а може да се окаже и някакъв проблем с дюзите, нали се правели някакви калибрации...

[vld]

Нищо няма да и стане, ще я прекара
Просто следващия резервоар сипи на друго място.
А може и самите дюзи да имат нужда от някаква корекция. На мен ми се е случвало след смяна на дюзи втора ръка на N47 да има такова тракане, докато е студена.
Проблема изчезна след сваляне на дюзите носене на стенд, генерираха ми ново кодове, вкарах ги в DDE и всичко заспа.

[flober Профил Уеб-сайт]

От както карам с лукойл обикновен +BDC, не съм го чувал звука .Нищо и няма не се тревожи.

[Hellrider Профил]

Ше споделя как се развиват нещата при мен.
В резервоара с екто ит лукоил сложих от добавката на бмв. Промяна не забелязах за дори след 300-400км. Купих и бардал бдц, когато резервоара слезе на половина допълних с обикновен дизел на шел и бардал-50-60милилитра. Пак не забелязах промяна. Иначе гледам да я карам на спорт, особено извънградско, за да държи по-високи обороти. Но пък не въртя много км и нямам магистрално каране.
Като слязох пак малко под средата сложих скъпия шел в палър без добавки от моя страна. След 300-400км най- накрая този звук утихна много. Направо на 90процента си изчезна. За сега карам пак със скъпия шел, но мисля да пробвам пак с евтиния и бардал, ако не се появява повече звука да слагам него.
Преди да взема колата се е карала рядко и накъсо, не ясно с каква нафта и може и това да оказва влияние. Тези режими не са добри за егр и дпф. Може и те да оказват влияние и сега егр да се е наместил нещо знам ли.
Ще пиша сле още 1000-1500 км как е

[flober Профил Уеб-сайт]

Гледал ли си дюзите какви корекции дават?